买捷达需要注意哪些事项?
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于买捷达需要注意哪些事项?,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
买二手捷达车应该注意什么
买一辆二手捷达车应注意:
(1)核对车辆证照
1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。
2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。
3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。
4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上;保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。
如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。
最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。
(2)查看车况
1.查找事故痕迹与隐患
掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。
2.识别汽车的真实年龄
看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。
3.仔细查看轮胎磨损程度
尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。
4.车身状况
耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。
5.发动机外观与运转情况
查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。
6.检查车辆行驶性能
要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。
(3)检查车辆保险
个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。
(4)检查原车主
主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构,避免购买试乘试驾车辆。
想买一辆二手车(捷达)需要注意哪些情况
买二手车怕碰到出过较大事故的,这是大多数人的心态。所以选一辆二手车之前首先要排除它是否出过较大的事故,然后再根据你试车感觉车辆的综合性能和车况,来最终确定购买意向和讨价还价的依据。
看一辆车是否出过较大事故主要看车身框架是否有不协调的感觉,后尾箱前引擎盖开关缝隙是否异常和别扭。打开发动机舱,看发动机机脚固定位置是否有异常偏差,发动机是否有明显异响,看发动机舱内油漆是否有重新喷涂,发动机舱内壁是否平整,钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹。尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方。把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次,试试手感,感觉关门时锁止声音是否异常,车门重量是否有异常,看看关门后的缝隙是否均匀,开门时拉手是否生涩开门时有明显阻力感,车门异常沉重。看车内座椅是否有明显松动,固定位置是否有正常。车身表面油漆是否细腻,看是不是大部分都是原装漆,如果整体油漆都感觉粗糙,有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常,如果车辆顶棚也重新做过漆,那就不排除出过大事故的可能性。
以上是一些外观的检查,主要是看车辆的钣喷件是否动过。检查是否出过较大事故还要把车用举升机顶起来检查一下车辆底盘看是否有明显外伤或者明显修复痕迹,还要着重检查车辆转向系统和悬挂系统,还有车子的轮胎,在用胎和备胎都得检查,如果这车两年不到,公里数也4W不到,备胎都已经磨损异常了,那么这就不算正常情况。
至于仪表盘公里数调整还真是看不出来。你看仪表公里数只能结合轮胎来看。一般界定私家车的公里数参考值是每年2W公里左右,如果你到手的二手车算下来,一年公里数超过2W,那这辆车的里程数就算跑得偏多了。如果你买的车是两年,公里数是在4W以内,你再看看车子轮胎是否异常磨损,现在的轮胎一般理论上可以跑5-6W公里甚至更长,有些私家车保养得好的话,两年内的轮胎基本没什么异常磨损,主要是参照你仪表上的公里数,比如车是两年内,仪表也就一两万公里,但是车胎磨损严重,那么,要不这车的仪表盘肯定动过了,要不车辆出过较大事故底盘有隐患造成易伤车胎。
至于车辆的机械性能,还是要找个你比较熟悉的修车师傅和你一道去看看,听听发动机声音,试驾一下试试车辆性能,看车子重要配件是否更换过等等。
我虽然说起来容易,但是要你自己去逐个判断也是要经验来考究的,所以,还是建议能找得到比较懂车的熟人和你一起去多看看多比较。现在二手车市场上的二手车价基本也是通的,你去选择二手车时如果车价和行情相差太多你也要特别注意。至于车辆的具体估价我不好判断还是跟各地行情有关。
以上个人意见,仅供参考。
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