雷克萨斯RX400的优缺点是什么?
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雷克萨斯RX300买后感,雷克萨斯RX300的优缺点盘点
作为美国最受欢迎的SUV之一,雷克萨斯拥有大量坚定的支持者。在1998年美国创造了中型和大型豪华SUV的细分市场后,RX在全球销售了超过250万辆汽车。
已知所有矿车都是一车难求,很多配置车型都需要预订。RX300两驱精英版是RX的最低配车型,定位中大型SUV,对标大众途锐、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等。但是RX300品控扎实,可以享受免费保修保养政策,对于家用有很大优势。
设计简洁流畅,具有很强的动态美。该车实现了同级别SUV中0.35的极低风阻系数,行驶流畅。远近光的光照强度和角度可自动调节,车顶行李架可承重75kg。与老款相比,车身长度增加了110mm,高度增加了10mm,轴距保持不变。具有手动升降功能的隐藏式备胎,可以在车内腾出更多空空间,彻底改变传统SUV背包式备胎臃肿笨重的感觉。
原装进口状态还不错,保留了双区独立恒温空和感烟空空气过滤系统、自动感雨雨刷等基本实用配置。安全、正面和侧面安全气囊SRS保护系统、帘式安全气囊和驾驶员座椅的膝部安全气囊。
它还配备了顶级音响系统,包括11个扬声器、AM/FM收音机、卡带和CD功能,尤其是独特的位置选择pos功能,可以根据车内不同位置调整范围,为每一位驾乘者带来美妙的聆听体验。
不过缺点是中控屏幕小,显示效果不是很好,不过顶配车型提供了12.3寸的大屏幕。更何况不支持Carplay和CarLife的手机互联功能,也不支持语音识别。而且巡航需要50km/h以上,工作速度范围不宽。
作为一款大型SUV,总是不用担心它的空性能。一键式观景天窗支持上下开启和前后滑动功能。座椅具有自动归位和通风/加热功能,后排座椅支持40:20:40分离,可以在空之间创造更灵活的变化。不过后备箱比同级没什么优势,地板有点高。
RX300搭载与RX200t发动机相同的2.0T发动机,最大功率170kw,峰值扭矩350Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。初期不够轻快,涡轮介入偏向中后期。整备质量为2040千克。用2.0T的动力来进行飙车有点不现实。而且涡轮增压车的涡轮介入是延迟的,可以说是有点“肉”不过百公里加速9.2秒还是可以的。
RX350L搭载3.5L V6发动机,最大输出功率294马力,峰值扭矩357牛·米。传动系统是8AT变速箱,但这种大排量车大概不会引入国内。
RX450h混动车型搭载由3.5L V6自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,传动为E-CVT电子无级变速器。如果对动力有要求,可以选择RX450h混动车型。
相比宝马X5,雷克萨斯RX 300最大的优势就是便宜。即使是这种动力的顶配车型,售价也只有50.9万,与宝马X5最低售价69.99万相差20万左右。虽然它的动力和操控性比宝马X5略低,但在质感和精致程度上比宝马X5要好。
RX采用前麦弗逊+后双横臂悬架,配备前后轮平均扭矩分配和恒定4轮驱动系统,并非专为越野设计。在四驱系统的测试报告中,相对于沃尔沃XC60、宝马X3、奔驰GLC等其他品牌,奥迪Q5可以通过单前轮、单后轮、十字轴的测试,而RX不能,所以系统更多的是发挥低摩擦路面的抓地力来应对一般的烂路。
以舒适豪华为卖点的RX300在隔音方面表现不错。前排给了双层隔音玻璃,所以车内隔音效果还是不错的,只有轻微的路噪和风噪。
全新RX300采用了雷克萨斯独有的GOA计划来提升品质,要求车身以64km/h的速度碰撞以保持结构完整,并加强了高强度钢材的使用,满足欧洲NCAP的五星评价。在美国“消费者报告”最新的2019年汽车可靠性排名显示,雷克萨斯以81分再次夺冠,足以看出品牌的可靠程度。这款车最大的优势就是稳定性,可以享受6年免费保养政策,可以给车主留下不少保养费用,绝对省心。
@2019
雷克萨斯rx300缺点
雷克萨斯rx300缺点就是车身比较重,开起来有些吃力,而且中控屏比较小。
雷克萨斯RX系列分别推出了2.0T和3.5L两种动力车型,其中RX300搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,车辆最大功率170KW、最大马力231匹,峰值扭矩350牛米,这样的动力参数对于中大型SUV来说并不友好,想要带动RX300两吨多重的车身还是比较吃力的。
很多人在第一眼看到雷克萨斯RX300内饰的时候可能会觉得很有设计感,悬浮式中控屏也能够给车厢增添科技色彩,但当中控屏点亮的时候会发现真正的显示屏其实只有中间一小部分,这样的设计实在是让人难以接受,坐进车厢总会给人一种廉价感十足的视觉感受。
雷克萨斯rx300油耗怎么样?
雷克萨斯rx300油耗是10l左右。以2020款雷克萨斯es为例,其属于中大型车,车身睁穗尺寸是:长4975mm、宽1866mm、高1447mm,轴距为2870mm,油箱容积为49.3l,整备质量为1720kg。
2020款雷克萨斯es前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.5l自然吸气发动机,最大马力是178ps,最大功率是131kw,最大扭矩是221nm,与其匹配的是电子无级变速箱。
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