奔驰硬顶敞篷车有哪些优势？
各位好，相信很多人对奔驰硬顶敞篷车有哪些优势？都不是特别的了解，今天就来帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
杨紫座驾奔驰SLK硬顶敞篷跑车,这款车有什么特别的
08奔驰SLK350(参数|图片)现价十万出售，银色黑内，硬顶敞篷跑车，V6，3.5强劲动力，6碟CD/DVD，哈曼卡顿音响，多功能方向盘，通风加热座椅
外观没的说，前脸长，且阔，45°是最好看的，虽然是老款，不会很落伍，车头有点sls(参数|图片)的感觉，靓丽的白色很骚很暴力，硬顶敞篷的功能，相比较比软顶敞篷更安全，夜间特别醒目
内饰做工非常到位，音响也不错，SLK350内饰的用料真的很有良心，果然品牌价值就摆在这里，真的觉得SLK350是拿来提高生活品质用的，车内还有红色的氛围灯，让车内整体气氛又拉高了一个级别，不论是视觉上和触觉上，我给予SLK的评价不低，能以一台不以内饰作为主打的车能做到这样我已经心满意足了
我不太会在意SLK的空间，毕竟我一开始就不是为了要空间而买这台车的，要的是他敞篷的魅力，后驱及短轴距的驾驭感受，但客观的说，SLK的空间真的很小，座位也就两个座位，储物空间也不多，后备箱也很小，把车顶收进去后变更小，但主观的说，两人出游其实也都够用，可以勉强放入两个行李箱，副驾驶座空间也够，可惜的是椅背不能躺平。
毕竟是跑车，钻出钻进的非常吃力，腿部如果不放在休息板上就会碰到方向盘，敞篷的时候，头顶一定会吹到风，合起来不觉得会碰到头。以上说的是跑车的问题，也许比起其他跑车还好一些，也坐过Z4，差不多的感觉
奔驰的操控就算跑车也就一般般，不过对于我这样的生手已经非常满足了，完全够用的说，跑街的话就得换M模式，要不然奔驰的电脑反应不过来，油门下去了速度上不来^_^，奔驰就是奔驰。
提速平顺，我到现在一直开的S模式，提速的话还是够用了，高速地板油真的很给力，比我那A260给力多了，我最高跑到了240，当时5档，估计爆表没问题。声浪几乎木有，听说新款的声浪还有一点点，毕竟这个级别的不能尽善尽美。
SLK350的重心比一般车子都还低，在悬吊设置上也很刚好，运动及舒适取得一个好的平衡点，所以SLK350在过弯时是很稳的，感觉在弯中很扎实，再加上SLK这种轴距短车身，在山路开SLK350时会让我有比较好的信心去过弯，转向盘在过弯也都相当精准轻巧，转向盘不是太重手，握起来很止滑，手感都很好
SLK350能在性能和舒适中抓到一个很好的平衡点，座椅发泡棉设定很好，不傀是德国的工艺，SLK的质感相当好，组装品质也好，没什么异响，乘坐感受能扎实又能舒适，因为座椅挺人体工学的，所以乘坐品质也很好，包覆性也很够，而且空调都很给力，内饰用料都很有质感，看得到的和触碰得到的用料都还蛮好的，避震调教得很刚好
宝马和奔驰有哪些硬顶敞篷4座跑车
宝马： Z4，M3，M6，3系硬顶敞蓬轿跑车。2014年，还发布Z9，1系也要发布敞蓬版。
奔驰： SLK，CLK，CLS，SL，E级敞蓬版，麦凯伦722，smart fortwo mhd敞蓬版。
跑车
跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车等，按价值可分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车等。
跑车的英文名是SportsCar，其目的在于"把赛车运动带入家庭生活"，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车的定义也可以理解为"赛车的民用版本"。它也富有一定的运动性。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。由于跑车一般只按两个驾乘设置座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以比普通轿车的加速性好，其车速也较高。
跑车设计时较注重操控性，通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。
按照相对笼统的办法，市场上的跑车可分为三大类:一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型;二是中高档的跑车，这类车型的舒适性往往优于其动力，以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表，保时捷Boxster、路特斯Elise、日产370Z亦归入此类;三是相对低档的跑车，一般更加注重外型的塑造，如马自达MX-5，现代coupe、大众尚酷等车。
车型分类
以下分类并不能包括所有跑车，尚存在空白。一些双门轿车甚至四门轿跑，也会被称为跑车，条目中并没有收录。有些跑车兼具至少两种属性，特别是拥有轿车外形、加速水平优越的高性能汽车，例如宝马M4、奥迪RS5、凯迪拉克CTS-V。由于每个人理解的差异，不同人的心目中，同一款车型的属性也未必相同。
小钢炮
小钢炮是车迷对于车身紧凑、动力强劲的车型的戏称，通常为两厢车或小型SUV。其拥有高于普通轿车的性能发挥和驾驶乐趣，经过系统完善之后，百公里加速时间可缩短至4秒。代表车型有宝马M135i、奥迪S1、大众尚酷R、奔驰A45 AMG、日产Juke Nismo、本田思域Type R、福特福克斯RS、奥迪RS3 Sportback等。
小跑车
又称平民跑车。价格便宜，动力性能并不突出，易于驾驶。例如现代劳恩斯酷派、丰田86、丰田杰路驰、三菱EVO、MINI Coupe、标致RCZ、起亚Shuma等。这里的小并非就车身尺寸而言，而是指:低廉的价位、温和的动力系统和略显局促的驾乘空间。
肌肉车
一种典型的美式跑车，拥有大排量自然吸气或者机械增压的V8发动机，后轮驱动，庞大的车体和极差的操控性，适合高速巡航。传统意义上的肌肉车已经绝迹，被称为肌肉车的美国车一般是Pony Car(可以理解为入门级的肌肉车)，有高性能的V8发动机的同时，也提供了V6发动机的选择，操控性大大改善，例如福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Charger等。德国AMG公司致力于生产的大量车型也具有大排量机械增压的V8发动机或后轮驱动的特性，因此被戏称为"欧洲肌肉车"。
敞篷跑车
通常指通过电动控制或手动拆装，可实现顶篷开启、闭合的跑车。代表车型有奔驰SLK、大众EOS、马自达MX-5、标致308CC、凯迪拉克XLR、保时捷Boxster、保时捷911Cabriolet系列、迈凯轮650S Spider。也指本身就不含顶篷的跑车，如兰博基尼Aventador J、阿斯顿·马丁CC100。注意并不是所有可敞篷的汽车都可纳入跑车的范畴，如路虎极光和劳斯莱斯幻影的敞篷版本。
GT跑车
适合长距离公路驾驶的大尺寸跑车，拥有舒适的驾乘环境，座位的个数为2至5个不等。由于车身重量、动力调校等因素，GT跑车在性能方面相较于超级跑车略显不足。著名的代表有阿斯顿·马丁Vanquish、DB9、DBS、Virage、Rapide;捷豹XK、宾利欧陆、宝马M6、玛莎拉蒂GT、奔驰S63 AMG Coupe、法拉利FF等。
性能跑车
性能跑车是跑车家族的主力军。根据车型定位，性能跑车介于平民跑车与超级跑车之间。其线条流畅，动力充沛，基本处于80万至650万人民币的范围，最高时速或可达300km/h。代表车型:法拉利458 italia、法拉利California、阿斯顿·马丁V12 Vantage、兰博基尼Huracan、兰博基尼Gallardo、奥迪R8GT、保时捷911 GT3、奔驰SL65 AMG、捷豹F-type、日产GT-R、雷克萨斯LF-A、世爵C8、玛莎拉蒂GTS、迈凯轮650S、路特斯Exige、路特斯Evora。
超级跑车
拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达千万，最高时速可达340km/h。超级跑车基本只含两个座位。著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、兰博基尼Veneno、兰博基尼Reventon、McLaren F1、迈凯轮P1、布加迪威龙、帕加尼Zonda、帕加尼Huayra、柯尼塞格Agera、柯尼塞格CCXR、奔驰SLR、保时捷918 Spyder、玛莎拉蒂MC12、阿斯顿·马丁one-77、阿斯顿·马丁Vulcan等。
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