汽车轮胎更换4个还是2个更划算？

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于汽车轮胎更换4个还是2个更划算？，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

轮胎一次换4个还是2个

轮胎是四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。

轮胎四个一起换，因为四个轮胎都是一样的花纹，一样的磨损程度，可以让汽车四个车轮的抓地力都是一致，如果不同轮胎花纹和磨损程度一起使用，也需要让相同花纹和磨损程度的轮胎在同一个车轴上，避免因为轮胎抓地力不同影响性能。

如果条件不允许的话，轮胎更换同轴的两个也是可以的，但是要保证轮胎的花纹、结构、品牌、规格、载重指数、速度级别等都是一致的。从安全角度考虑，新轮胎最好放前面，旧的放后轮，至少要保持同轴轮胎是一致的，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。

一、汽车轮胎如何保养维护：

1、保证正确的轮胎气压：不同车辆前后轮及备胎的气压标准也是不一样的，汽车制造商所提供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。

2、轮胎外观检查：经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损情况，造成异常磨损的原因往往是由于定位不良或轮胎气压不正常所导致的。

3、保持轮胎表面清洁：保持清洁是延长轮胎寿命的重要因素之一。尤其在冬季驾车前、后都需注意轮胎的清洁，驾车前要检查轮胎花纹是否被冰雪覆盖。特别是轮胎花纹里的冰雪很硬时，不要强行撬挖，也不能往轮胎上浇开水，要用常温水浇轮胎并清理干净。同时也要检查花纹内是否有石头、铁块、钉子等异物，尤其是新胎，做好及时清理。

4、轮胎的定位和平衡：如果发现轮胎磨损不均匀或者车辆出现过度抖动的情况时，可能是由于定位不良或不平衡所致。这些情况不仅会缩短轮胎的使用寿命，而且会影响到车辆的操控性能，应立即去维修站进行检查，根据检查结果进行四轮定位或者轮胎动平衡。

汽车轮胎一次更换4个好还是换两个好

汽车轮胎一次更换4个好还是换两个好

汽车轮胎的寿命并非固定的，不同的使用环境会有不同的寿命，一般来说，汽车轮胎能用3~10年，大多数人能用5~8年，如果按里程来算，轮胎的寿命为5~10万公里，这些数值并非绝对的，有些质量好一点的轮胎用了6年，跑到十几万公里也是有可能的。

那么如何才能知道自己的汽车轮胎要换了？

那么在更换轮胎的时候，是四个轮胎一起换，还是两个轮胎先换？

一般来说，前驱车的两个前轮比后轮磨损要严重，后驱车正好相反，私家车大多数都是前驱车，这里说的磨损是指轮胎正常使用之下的磨损，轮胎跑起来要与地面摩擦的，轮胎磨损通过看表面沟槽的深度就能看出来。

当你需要换轮胎的时候，有两个选择：

1、把两个磨损严重的前轮换成新轮胎，后轮先不换。

这个办法相对来说经济一些，换两个轮胎的钱与换四个轮胎的钱相差一倍了，前轮磨损严重就换前轮，后轮继续用，过个一两年后，就可以把后轮也换掉，在换两个后轮时，不是直接把新轮胎换到后轮上，而是把两个前轮先卸下来装到后轮上，然后再把新轮胎装在两个前轮上。

这么做的原因还是考虑到前轮磨损严重，而且又是驱动轮，新轮胎优先给前轮使用更安全，每次换轮胎都是这样，前轮发生的爆胎的危险性远远大于后轮，前轮用最新的轮胎相对来说更安全。换一次轮胎要做一次动平衡，动平衡的价格是一个轮胎10~20元之间。

2、四个轮胎一次性全都换了。

当然你也可以一次性把四个轮子全换了，这么做也没问题，只是多花点钱而已，相对于两个轮胎先换的办法，一次性换四个轮胎省点麻烦，少做一次动平衡。

就算你是先换两个轮胎，一两年之后也得换另外两个，只是把花钱的时间拉长了而已，而且还要把前轮拆下来换到后轮，还要两次动手换，这里都需要人工操作的，算起来四个轮胎一次性全换了，

花的总价钱还要低，我自己的车当年就是嫌麻烦，开到第6年时，一次性换了4个轮胎，这叫一步到位。

反正换过一次轮胎的车，再开个四五年，汽车开了也差不多十多年了，不会再换第三次轮胎了，到时候就是换车了。

不建议一个轮胎一个轮胎的换，要么一次换2个轮胎，要么一次换4个轮胎，如果只换一个轮胎，左边换个新轮胎，右边还是旧轮胎，高底都不一样，会影响驾驶感受，而且还更耗油。

关于汽车轮胎更换4个还是2个更划算？的内容到此结束，希望对大家有所帮助。