奔驰E级敞篷跑车的性能如何?
本篇文章给大家谈谈奔驰E级敞篷跑车的性能如何?对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家阅读完,希望可以解决了您的问题。
奔驰E级是一台好车吗它的动力怎么样
优点:后排乘坐舒适内饰做工细腻远超同级别其他品牌对手品牌认知度高!
缺点:发动机仓内总是哒哒的响就像拖拉机尼玛这是奔驰好不哥还没有上牌呢才开了几天 4S店说要加装一个阻尼器就是起一个消音的作用还没有到不知道有没有效果真是太失望了可惜不能退车了倒车雷达不是坑爹是坑爷!建议还没有下手的朋友不要考虑这车了我正在考虑投诉退车
外观:除了侧面略显单薄之外,前后完爆某马和某迪
内饰:虽然对外观不在意,但是对内饰很有要求,这就是当初不选宝马的原因。这个级别里只看上了凯迪拉克和奔驰,而且觉得凯迪的用料更高档点,内饰对于选车时有很大的考量,差点就定了凯迪拉克,凯迪拉克最后是被空间给毙了。当初很纠结这两款车,奔驰的内饰有一种天生的贵族气质,这是所有车都模仿不了的,就是真皮覆盖的太少了。
空间:超过5米的车,空间没话说,后排腿部空间超大
配置:裸车40.8W,比A6L贵个两三万,比5系便宜一两万
动力:动力够用,比某些品牌的1.8T发动机动力输出更大,接近国产2.0T的水平
操控:奔驰用的是后驱方式,自然比德系三强中的奥迪车操控要好上很多,以操控闻名于世的宝马车就不拿来作比较了,整体而言这款车操控十分满分的话我至少给8.5分。有一次在高速上140km/h的速度,紧急刹车变道,方向盘没有出现抖动,并且变道十分灵活。
油耗:油耗跟我以前的凯美瑞差不多,能够接受
舒适:听过一句老话没?开宝马坐奔驰。你跟我谈奔驰的舒适性?
优点:在这个价位能买到最舒适的车,“坐奔驰”是大家公认的。、
缺点:担心涡轮质量问题,网上很多车主反应涡轮漏油渗油问题。虽然现在涡轮保用4年,不知道过了4年会怎样。。。。。。
外观:属于越看越好看的那一钟类型,特别是前脸,以前我总以为是一辆S级,感觉很高档,回家的时候,有孩子从旁边过,说了一句,哇,这车看起来好豪华,瞬间心情爆好,哈哈,不过话说回来,以前不关注的时候,从来不觉得怎么好看。
内饰:同级别我觉得算是最细腻的了,或许科技感不如另外的,但是豪华的感觉,材质的感觉,绝对胜过同级别的车型。
空间:小E的空间非常大。。。绝对超出你的想象,至少坐过的我的车人一坐上来的第一句话就是,这个车好宽敞,绝对的很大。
配置:如果有优惠的话,这是一部很划算的高级汽车,不优惠的话,还是有点贵。
动力:偶尔飙个0-100KM性能还是很不错的,再往上就很少飚了。过了120就稳稳当当的开,毕竟奔驰的文化底蕴对于飙车也不适合,也很危险。感觉动力足够用。
操控:指向还是比较精准,可变转向很必要,让小E在任何道路上都游刃有余,至少转弯不头疼,高速的时候,很稳,让人开起来很有信心,对我来说,很不错了。
油耗:高速,很城际快速的时候,大概是9个以下7.5以上这个表现。我觉得是相当不错了。城市里。无比堵,无比多红绿灯的情况。太没有说法了。我觉得中和表现应该是12个以下。
舒适:大家都知道坐奔驰,你们懂的,就不多说了,反正一句话,很舒服。
奔驰e级敞篷试驾怎么样
奔驰e级敞篷试驾:
1、新款E级Coupe与敞篷版配备了包括一个奔驰的COMAND信息娱乐系统,其中包括了一个7英寸的高清显示器。新车还标配了奔驰的mbrace2系统,其中包括互联网的接入、流行应用程序的下载,同时能够连接像Facebook、Yelp、谷歌搜索等应用软件。作为一款豪华四座敞篷跑车,全新奔驰e级敞篷跑车以顶级的舒适配置为驾乘者带来四季皆宜的实用性。全球首创的AIRCAP自动挡风装置兼顾实用与审美需求,只需轻触按钮,车辆前挡风玻璃顶端和两个后座之间就会各升起一块扰流板,改变气流运动方向,并在车内形成一个温暖、舒适的空间,极大提升了车辆在长途旅行时的乘坐舒适性;
2、全新奔驰e级改进型AIRSCARF头颈暖风系统新增了可实现36度方向调节的出风口,驾驶员和前排乘客无论身材高矮,都可享受车辆对驾乘者头部和颈部的温暖呵护;
3、全新奔驰e级敞篷跑车完美诠释了“更舒适、更宁静、更安全”的造车理念,充分考虑前后排乘客的驾乘感受,将激情设计、舒适驾乘、强劲动力、与至尊安全相融合,打造动静合一的儒雅之美,开启敞篷跑车“四季皆宜”的驾乘新境界,让驾乘者无论在全年任何季节都能畅享敞篷驾驶的愉悦。
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