2023年中级车销量排名如何？

大家好，今天是为大家分享一下2023年中级车销量排名如何？的一些困惑，接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

2013和2023轿车销量TOP10对比,有哪些变化

十年弹指一挥间，时光如同穿云箭，中国车市又经历了一个十年，在 2013年-2023年的这个十年中，中国汽车工业和中国汽车市场也经历了很多改变，仅仅是轿车这个市场，就产生了太多的变化。

今天，我们一起来对比一下2013年和2023年轿车销量排行榜的TOP10，看看这十年都发生了哪些变化？

10年数据对比，中国品牌进前十，3款合资车型停产

对比2013年和2023年的轿车销量TOP10，最明显的变化就是，十年前中国品牌还无法进入销量前十，而在2023年的销量前十，已经有三个中国品牌共计五款车型进入了销量前十的榜单。

具体来看，十年前上榜的雪佛兰科鲁泽、赛欧，别克凯越等车型都已经停产了，而捷达也已经从一款单一车型变成了独立的品牌，销量表现也大不如前。

2013年的销量冠军福克斯现如今已经远离了销量前十，2023年仅卖出4012辆，排名轿车榜单第192位。合资车型中的轩逸、朗逸、速腾、凯美瑞、帕萨特等依然保持在年度前十，这说明，这几款车的产品力还是很出色的。

再来看看中国品牌的表现，比亚迪秦PLUS DM-i、海豚、海鸥，五菱宏光MINIEV，广汽埃安AION S等强势崛起，这五款车型都是目前热销的新能源车型，在各自的细分市场有这非常出色的表现，这样的变化说明：中国品牌和新能源在合资品牌和燃油车阵营面前强势崛起了。

从2023年的销量前十来看，下一个十年对比，这五款燃油车型有哪些会离开这个TOP10呢？

十年之间，传统燃油车销量大幅下滑

十年的变化，燃油车的销量下滑值得关注一下。

2023年轿车销量前十的总销量约为271万辆，其中，前十中五个传统燃油车的合计销量约为142万辆，而2013年轿车销量前十均为燃油车，销量总和为284万辆，十年时间，前十燃油车销量总和下滑了50%。

其实，燃油车的下滑是市场变化发展的必然，就比如 2013年的冠军福克斯，现在不仅要面对新能源车的竞争，还要面对SUV和B级车的竞争，福克斯顶配售价 14.58万元，蒙迪欧最低的成交价仅需 13.78万元。

试想一下：预算14万元，你还会选择福克斯吗？

今年的轿车TOP1是轩逸，轩逸目前最低成交价格已经到了8万元左右，而在2013年，8万元你能买到一台轩逸吗？而十年前的捷达还悬挂的大众标，去掉大众标的捷达也失去了最重要的竞争力之一。

十年之后，新能源车已然强势崛起

不管你在购车时是否将新能源车放在第一位，也不能改变新能源汽车在中国车市已然强势崛起的事实。

2023年轿车销量前十中，五个传统燃油车的合计销量约为142万辆，五个新能源车合计销量约129万辆，这两类车型的差距仅仅为13万辆，这印证了新能源车已经崛起。

作为中国新能源汽车销量担当，三款车型进入销量TOP10，旗下王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望集体发力，全年销售302万辆，夺得新能源汽车中国市场和全球市场的双冠军，并且进入全球销量前十。

广汽埃安2023年全年销量480,003辆，同比增长77%，大幅跑赢行业并且还在12月28日达成累计产销百万。五菱宏光MINIEV的表现有目共睹，早已达成百万辆的成绩，并且成为了代步车的领导者。

其实，销量前十榜单的变化仅仅是整个榜单的缩影，总体的燃油车和合资品牌销量呈现下滑趋势，中国品牌和新能源销量呈现快速上升趋势。

2023年，“内卷”是最能体现新能源汽车市场的热词，而进入到2024年，新能源汽车市场“掀桌子”、“内卷混战”的局面或许会愈演愈烈。

结束语

一年一年的销量榜单对比，你看到的变化并不明显，但通过十年的对比，你会发现变化不仅多，而且还很大，很多变化都让人出乎意料。

接下来的十年，新能源汽车发展速度越来越快，或许用不了十年，中国汽车市场中，新能源汽车的市场格局会大于燃油车，而在这场激烈的竞争赛中，不进有燃油车企被淘汰，也有后新能源车企折戟沉沙，让我们等待下一个十年的变化吧！

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2023年汽车销量排行榜完整版

根据中国汽车工业协会的数据，2023年3月，乘用车共销售201.7万辆，环比增长22%，同比增长8.2%。在乘用车主要品种中，除交叉型乘用车销量下降外，其他三大类车型均呈明显增长。1-3月，乘用车累计销售513.8万辆，累计同比下降7.3%。其中，轿车、SUV和MPV分别销售147.1万辆、168.4万辆和17.1万辆，分别占乘用车销售总量的64.3%、65.4%和79.7%。

在轿车销量排行榜中，前十名分别是秦PLUS、轩逸、海豚EV、特斯拉Model3、广汽AionS、雅阁、新帕萨特、新凯美瑞、长安UNI-V和别克威朗，共销售26.02万辆，占轿车销售总量的28.51%。比亚迪汽车、长安汽车和北京奔驰是销量排名前十位的轿车生产企业中增长较快的企业。

在SUV销量排行榜中，前十名是ModelY、元PLUS、MGZS、宋PLUSDM-i、长安CS75、哈弗H6、瑞虎7、长安CS55、探岳和奥迪Q5，共销售26.94万辆，占SUV销售总量的27.12%。比亚迪汽车、奇瑞汽车、特斯拉、上汽和华晨宝马是销量排名前十位的SUV生产企业中增长最快的企业。

在MPV销量排行榜中，前十名是腾势D9、传祺M8、别克GL8、赛那、五菱宏光、传祺M6、艾力绅、格瑞维亚、五菱佳辰和风行菱智，共销售6.01万辆，占MPV销售总量的66.46%。广汽乘用车、比亚迪汽车、广汽丰田和一汽丰田是销量排名前十位的MPV生产企业中增长最快的企业。

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