宝来为何被誉为驾驶者之选？
本篇文章给大家谈谈宝来为何被誉为驾驶者之选？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家阅读完，希望可以解决了您的问题。
罗辑为什么被选为面壁者
让我们先来了解一下罗辑他为什么被选为面壁者吧。罗辑之所以被选做当面壁者，是因为“主”了解罗辑，知道罗辑的重要性。他是“主”要杀的人，所以人们觉得他有什么地方是令主所害怕的。但事实上，罗辑当时也并不知道自己有哪里能让“主”害怕。他只是地球上一个研究社会学的无关紧要的小人物罢了。但是主明白，他在叶文杰的启发下，已经开始接触宇宙社会学。已经开始能够看到黑森林的影子了。主害怕罗辑一旦发现了宇宙黑森林影子的真相，地球就能够很快的想出应对“主”的办法。“主”希望地球永远不知道宇宙的真相，这样地球就是“主”的囊中之物了。
三体中，地球为了应对外星文明。一共指定了四名面壁者。这四个面壁者分别是:弗里德里克泰勒，曼努尔雷迪亚兹，比尔希恩斯，罗辑。面壁者他们不用向外界解释自己的计划，可以调动大量资源实现自己的计划，并且不需要解释原因。
地球设立了面壁者，而三体为了阻止地球设立了相对的破壁者。四个面壁者对应三个破壁者，罗辑的破壁者就是自己。前三个面壁者并没有起到任何作用，只有罗辑最后起到了阻止三体的效果。最重要的是他悟出来了宇宙黑森林法则，得知了三体文明的弱点。他以像宇宙广播三体世界的坐标，来威胁三体不敢轻举妄动。而且罗辑有很坚定的决心，三体文明敢侵犯地球，就与三体文明同归于尽。所以最后只有罗辑发挥了面壁者的作用。
从驾驶者之车到全能选手 浅谈国产奥迪A4发展史
奥迪A4，自1972年初代车型问世至今已历经近半个世纪，九代车型见证了它的辉煌，出于各种原因，前三代车型与中国消费者无缘，而从第五代车型（B6）开始，奥迪A4开始走进中国市场，并在2003年实现国产，开启了奥迪A4的国产化之路，那么本文我们就来和大家聊聊国产奥迪A4发展史。
（注：奥迪A4一共九代车型，前四代命名为80，从第五代开始更名为A4，也有将第五代A4命名为第一代的说法，本文采用后者的命名方式）
第二代奥迪A4（代号B62000年-2005年)
进入21世纪，各大豪华品牌发力中型车市场，奥迪也正式推出了代号为B6的A4，即采用A4命名的第二代车型，该车采用大众PL46平台，在外形方面，第二代奥迪A4采用家族化的设计理念，整车偏向圆润造型，车身尺寸进一步增加，轴距达到2650mm，保证了车内空间。
在内饰方面则采用对称设计，并且在用料和豪华程度上都进一步提升，动力方面动力方面也首次配置了带有缸内直喷技术的2.0L发动机，3.0L自然吸气发动机和带有quattro全时四驱系统作为顶配车型引入。
优秀的底盘结构更是奥迪A4的强项，前四连杆采用了铝质下摆臂和铝质轴承，大大降低了前悬架的重量，而后悬架则采用梯形五连杆，在保证出色操控性的同时，兼顾了日常舒适性，让中国消费者第一次领略的奥迪A4所带来的精湛的操控表现，驾驶者之车的美誉应运而生。
具有标志性的历史事件，2003年2月，第二代奥迪A4正式引入国产，也是中国第一款国产的豪华中型车，在BBA的竞争中处于领先位置。
第三代奥迪A4（代号B72005年-2008年)
奥迪在2005年推出了奥迪A4（B7），虽然这一代的奥迪A4与上一代车型相同还是出自大众集团的PL46平台，但在悬架结构，操控性能，发动机配置以及电子辅助系统上这一代A4车型还是取得了相当明显的进步。
奥迪A4（B7）的发动机阵容得到了明显的提升，燃油直喷技术得到了更为广泛的应用。2.0L发动机还将涡轮增压技术与燃油直喷技术相结合。Quattro四轮驱动系统出现在了大多数奥迪A4中，此外一款更高效的6速手动变速箱代替了老款的5速变速箱。和上一代A4车型相似，奥迪A4的前驱车型可以配备multitronic无级变速箱，而带有Quattro四轮驱动系统的车型只能配备6速Tiptronic手自一体变速箱。
第三代奥迪A4提供了丰富的安全配置，包括侧气囊，ABS，ESP，以及选装的Quattro四轮驱动系统。出色的安全性能得到了美国高速公路安全保险协会的认可，并被评为“2007年最安全车型”。
第四代奥迪A4（代号B82008年-2016年)
第四代奥迪A4在2007年9月的法兰克福车展首次亮相，全新的造型和生产平台让这款车型成为了奥迪A4历史上的重要里程碑。奥迪A4采用MLB平台。在造型设计方面，奥迪A4L整体风格更加大气，同时依旧保持了出色的运动风格，造型独特的LED车灯和一体式进气格栅成为了奥迪A4L造型的亮点。第四代奥迪A4也是首款在国内推出长轴距版车型的A4，加长后的A4L车身尺寸也全面升级，2869mm的轴距带来的车内空间的提升也相当明显，也在同级竞争中处于绝对的领先位置。
全新的平台带来的最大变化在于前轴的位置较上代车型更为靠前，这样的改变对提升奥迪A4的操控性和后排空间起到了明显作用。前轴前移之后，减轻了车头重量，更长的轴距将车身重量分配的更为平均，奥迪A4车身重量前后比例接近55：45，这样的重量分配比例已经堪比后轮驱动车型。奥迪A4的转向柱位置较上一代车型更为接近前轮，这样的结构有利于提高奥迪A4的操控精度。
内饰方面，第四代奥迪A4L的内饰在当时还是颇为成功，不仅这一代A4车型上使用，就连同时期的奥迪A5、A6L以及Q7等高档车型上都采用了类似的设计风格，相较于同时期的竞争车型，A4的内饰整体更加年轻化。
第五代奥迪A4（代号B92016年-至今)
2016年，代号B9的第五代奥迪A4横空出世，搭载MLBEvo平台，引入国内的车型同样保持加长。外形更加锋利，同时科技感得到全面提升，A4L的外观依照最新家族设计语言，显得更加年轻、时尚，硬朗的线条勾勒着车身的轮廓。矩阵式LED头灯与配备动态转向灯的尾灯不愧为“灯厂”的美名。
不止流于表面，第五代A4L的内在也有着翻天覆地的变化。焕然一新的设计风格，简约中透着科技感，12.3英寸全液晶仪表多变的显示方式新鲜感十足，MMI多媒体交互系统通过精简的控制器可以方便、直观的控制8.3英寸中控悬浮屏内的大量功能与技术。
A4L全系提供了1.4T和2.0T两款不同排量车型，其中2.0T排量车型又分为高低功率版本，不仅动力充沛，同时燃油经济性得到更好的保证。不得不提的是，在2019年，奥迪A4L完成16.85万辆的市场销量，成为同级销量冠军，这样的市场表现也足以证明奥迪A4L的中国市场的受欢迎程度。
第五代奥迪A4L中期改款（2020年上市)
2020年奥迪A4L也将迎来中期改款，新车外形延续了海外版车型的设计，六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计，外围用镀铬饰条装饰。大灯组内部采用分隔设计，采用全新样式的设计。整体前脸运动感很强新。尾部造型延续现款设计造型，尾灯组采用采用全新的设计。下面为黑色的包围使得整体造型更具攻击感。A4L采用了双边共出式排气布局。新车尺寸为4851(4858)/1847/1439(1411)mm，轴距为2908mm。
内饰风格依旧采用家族式设计语言，中控线条感很强。中控屏升级为10.1英寸。另外中控屏换为触摸式操控设计，取消挡杆前MMI机械按键。另外新车配备电子换挡杆，全景天窗，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，座椅加热等。
2020款奥迪A4L提供三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，均符合国六排放标准。最大功率分别为150匹马力、190匹马力以及252匹马力，传动匹配7速双离合变速箱。其中40TFSI和45TFSl车型均提供四驱版本，40TFSIquattro车型为新款A4L新增车型，两驱车型的百公里油耗分别为6.2L和6.1L。四驱车型的百公里油耗6.7L和7.3L。动力上的输出很强劲，新车还配备了12V的轻混系统，提升车辆的行驶平顺性和燃油经济性。
奥迪A4自引入国内市场经历了四代产品，每一代车型都进行了大刀阔斧的进步，从最初的驾驶者之车，逐渐成为了同级中的全能选手，不仅操控精良，更在车内舒适度和科技感上尽善尽美，成为中国豪华中型车市场不可或缺的明星产品，2020年伴随着新款奥迪A4L的到来，产品力将得到进一步提升，也将继续稳固自己在中型豪华车市场不可撼动的地位。
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