沃尔沃新车价格为何低至13万?
其实沃尔沃新车价格为何低至13万?的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解,因此呢,今天小编就来为大家分享,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
沃尔沃一季度累计售出13.2万辆新车,XC60仍是最畅销车型
沃尔沃发布最新销量数据称,今年一季度这家豪华汽车制造商在全球范围内共售出新车131889辆,较去年同期下降18.2%。
仅在3月,沃尔沃汽车的全球新车销量为46,395辆,与2019年3月相比,下降了31.2%。
这一变化与当前影响全球市场的新冠病毒肺炎有关。自2020年年初以来,在全球范围内的蔓延令诸多经济部门蒙受了沉重的损失,汽车行业也不例外。
今年一季度,沃尔沃在中国市场上的销量为20780辆,同比下滑30.5%。
该品牌在欧洲市场的影响同样受到了影响,一季度累计销量下滑了18.5%,较去年同期的销量减少了1.6万辆。
在美国市场,沃尔沃一季度共交付19485辆汽车,同比下跌11.7%。
今年1-3月,XC60仍是沃尔沃旗下最畅销的车型,XC40与XC90则分列其后。从一季度的销量结构来看,SUV车型仍是沃尔沃汽车的销售主力。该品牌旗下SUV车型销量在一季度的整体销量中占到了67.9%的比例,较2019年一季度的60.3%,经历了显著增长。
沃尔沃旗下插电混合动力及纯电动车型同样取得了不俗表现,其销量在整体销量中占比为14.7%,较去年同期近乎翻倍。
3月份的销售数字对沃尔沃来说喜忧参半。在美国和欧洲,其单月销量分别下降了42.7%和35%。这主要是因为欧洲各国及美国多个州为了防止进一步蔓延而实行了封锁措施,导致3月份沃尔沃在当地门店客的流量大幅下降,继而对销量产生了拖累。
但在中国市场,情况正在好转。尽管3月的销量仍低于年同期,但环比跌幅明显收窄,仅下降了16.2%。3月,沃尔沃汽车在中国市场上的单月销量达到了9560辆。
沃尔沃汽车在华4家工厂均在今年3月初得以复工。
这家汽车制造商表示,当前展厅的客流量表明,中国汽车市场已逐步恢复正常。
沃尔沃并非唯一一家受影响的汽车制造商。此前,大众汽车、丰田、宝马及福特等跨国汽车制造商均关闭了亚洲、欧洲和美国的生产设施。
2019年,沃尔沃全球销量首次突破70万台,达到创纪录的705452辆,同比增长9.8%。在中国,其2019年总销量达161436辆,占全球总销量22%。中国也由此成为沃尔沃全球最大单一市场。
对沃尔沃来说,后的汽车需求复苏将是其2020年乃至未来数年核心业务的关键。
此前有媒体援引沃尔沃零部件供应商消息称,沃尔沃将在中国生产内部代号为536的车型。按照沃尔沃对车型内部代号的命名规则,后者将是一款第三代中大型SUV,因此媒体推测新一代沃尔沃XC90有极大可能在沃尔沃位于成都的工厂实现国产,投产时间或为2021年。这款旗舰SUV的国产将帮助沃尔沃进一步完成价格下探,进而提振销量。
除此之外,新能源车型仍将是沃尔沃汽车的发展方向。2020年,沃尔沃全球销售目标为80万辆,其中20%销量来自插电式混动和纯电动车型。按照既定规划,该制造商计划在2025年将新能源车型的销量占比提升至50%。
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掉价真狠,一掉就是13万多,沃尔沃为何出现如此状况
作者:王泽
据沃尔沃官方销量数据显示,今年前8个月沃尔沃在华累计销量9.46万辆,同比增长14%,其中8月份就取得了1.42万辆的成绩,同比增幅高达24.8%。到底什么原因导致沃尔沃的销量增加的这么快,别急,我们一起往下看。
原来,沃尔沃大幅降价以求换来更好的销量,就在上个月中旬才上市的新一代S60,在近日也有经商销给出了6万左右的优惠,这种情况在汽车圈还是相当罕见的。其实不仅仅是S60系,几乎所有的沃尔沃车型,在价格把控这一块都存在着很大的问题。S90优惠达到10万,XC90优惠更是达到13万以上,不优惠已经没人买。
沃尔沃的安全性一向公认非常出色,而在整个品牌里面,XC90更是被称作是全球最安全的车,在美国最严苛的IIHS碰撞测试中,每一年XC90都能获得全优的顶级评价,不断着刷新着自己的记录。那么这款降价13万的XC90到底表现如何我们一起来看看。
外观方面
新车提供了普通版和R-Design两种设计风格,其中普通版车型前格栅依旧采用了直瀑式镀铬装饰,大灯应该说是沃尔沃最具创意的设计之一,"雷神之锤"的造型,一经问世便引起了很多消费者的追捧。并且配置也是十分高,全系LED的灯组,像自动头灯和转向辅助灯等配置应有尽有,下包围设计更为紧凑,进气口进行了调整设计,并取消了前雾灯。
尺寸方面
XC90长宽高分别达到4953/1958/1776mm,轴距为2984mm,车长与轴距甚至要大过于宝马X5,这样的数据支撑下,XC90的整体造型足够大气,车辆的内部空间也非常充裕。
内饰方面
XC90的仪表盘由一块12.3英寸液晶屏构成,上面可显示诸多行车电脑信息,这项配置是全系标配。XC90配备了一键式启动系统,只不过操作起来并非按键,而是一个旋钮,一开始可能会不习惯。车辆启动旋钮下方依次是驾驶模式选择按键、电子手刹和AutoHold功能。XC90的这块中控屏幕堪比iPad,可通过滑动和点击操作,上面集成了车辆的大部分功能。中控台绝大多数按键都集成在了触控屏幕上,如空调系统等,只有少数几个物理按键。
动力方面
关于动力系统,消费者对于XC90的争议很大,它全系仅提供2.0T四缸发动机,匹配8挡手自一体变速器。虽然说2.0T的动力数据并不差,低功率版本的马力也达到了254PS,350牛米扭矩,高功率版本更是达到320PS,400牛米。但是对于豪车来说,排量就是尊严,缸数就是正义。
总结
要说性价比的话肯定离不开价格,新车阶段的XC90就有较大的优惠。13万的优惠对许多人来说也是一种诱惑,而且性价比非常突出,感兴趣的小伙伴可以考虑入手啦。
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