大众Polo两厢车值得买吗？

大家好，今天来为大家解答大众Polo两厢车值得买吗？这个问题，现在让我们一起来看看吧！

大众Polo的性价比高吗它的刹车硬吗

优点：市区代步好走好挺，操作简单

缺点：后排空间太小一般都不好意思拉人坐车

外观：POLO是辆生命延续很久的车型了，外观设计虽没有太多惊艳的感觉，但是成熟而且耐看。2013新POLO的外观小改款，也拉近的时代的距离。总体来说，还算是中上水准的设计。

内饰：味道当时开车那一道新车味道有点吓人我和我的小伙伴也惊呆不过我火速在X宝买了一箱活性炭还有两只小狗进行“狗工呼吸”之后几天就没什么味道。大众传统设计不过我最怕跟嘉年华那种找个按键找半年的说什么年轻说什么运动更不用说日本车了我就是喜欢大众，还有外白内黑那种动感冲击使大爱POLO。面板的塑料虽然有点硬但做工精细，前排的座位的安全气囊叫我们别装座垫的要不然就失去它本身功能大家别盲目加装，反正我坐旧了这个布织的就换皮的所以没必要加装 4S有送我的我都没装

空间：稍微挤挤还是可以做4名成人，但是仅限短途接送。

配置：10万元内小车，值得推荐，透漏个秘密，该档次的小车里，小波罗可是5年折旧率前三名哦（二手车价值非常高的）

动力：家用足够了，还是很优秀的。

操控：老新手……以前开别人的车，总感觉要好久一段时间熟悉，大众车的操控还是一流的

油耗：跑高速时4个大人一个孩子，时速110公里未用空调，一加油方式计算油耗5.9升，真省啊

舒适：三口四口之家坐在小车里，还是挺不错的，避震也比较好

优点：市郊在开开油耗是挺低的。

缺点：发动机仓内一直有一股臭味，去了4SN次，终于发现是雨刮水惹的祸，新车寸刮水里面加了酒精，与发动机加热手变成了臭味。

外观：前脸和大灯、雾灯非常犀利，前脸进气隔栅镀铬非常漂亮，第一眼看上去给人以强烈的震撼，让人爱不释手；腰线英气逼人，尾部丰润、圆满，整体线型夺人二目，无人能够抵御她的诱惑

内饰：套娃的内饰，不过个人感觉很稳重、耐看，我最喜欢晚上开灯时，很好看，很舒服。

空间：做三个人就不行了，后排基本坐不了人。后面放东西到时正好，后备箱也挺不错，俩人绝对够。

配置：10万元内小车，值得推荐，透漏个秘密，该档次的小车里，小波罗可是5年折旧率前三名哦（二手车价值非常高的）

动力：市区出行基本够用，不过1.4的发动机提速超车不太给力，要提前切换至手动模式可稍好点。

操控：操控性OK，转向精准，打方向盘轻松顺畅从不发涩。制动稍偏软，行程稍长，不过几乎没影响，习惯了就好。

油耗：买车半年跑7600有点多 1500公里满载人员拉的高速据反映160稳当的很加过97号感觉提速快了 93的比较面 6000首保换的半合成机油 4S店真心黑半合成机油还不是好牌子都260多现在猪哟用途上下班外环路平均70迈油耗7.1左右对于自动档来说还是比较满意的

舒适：还好。坐差不累。跟豪车比不了，连朋友的长安也比不了。

大众polo两厢车怎么样

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大众polo两厢车：

1、同车色握启式门把手拥有豪华车特征，同时兼具人体工学及安全考量；车侧下方透过锐利折线的分割仿似刻刀般雕塑成形，更为立体和动感；充满活力与现代感的欧风动感天线，加以动感十足的精致15寸抛光式铝圈，动静皆宜，让车身线条流畅而独具品味；侧面LED转向灯和后视镜融洽结合，展现欧洲唯美是美的概念，也有效保留车侧钢板面造型的完整性；

2、更为动感的V-Shape后尾窗曲线造型，突破传统设计，略微向下延伸的棱角，使后窗的立体层次感更加分明；动感扰流尾翼从视觉上优化车身长度，提高整车比例美感，同时大大提高车身稳定度；车后保险杠下沿原色设计，丰富视觉层次，同时降低行车时保险杠外漆损伤的机会；位于后车尾的黄金切割比例高点上的三维立体后车标，展现车身上下完美比例，所到之处必留下追幕眼光；

3、劲情沿袭了老款POLO的方向盘，手感自然好的没话说。样式比较的陈旧，既然是富有动感的小车，定位又是年轻人，应该推出三辐版本，以增加车内的战斗气息。

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