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日产逍客售价9万值得买吗?

作者:舟车网

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于日产逍客售价9万值得买吗?,这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

...这台SUV售6万多起,顶配9万多,月销过万值得买吗

2019年,吉利汽车以130万辆卫冕自主车企汽车销量冠军,领先优势明显。而在车企SUV销量排行榜上,吉利SUV以78.5万辆排名第二位,仅次于长城汽车。吉利SUV的成功,离不开众多热销SUV产品的加持。其中,吉利博越全年销量为23.2万辆,在国内SUV年度销量排行榜中位居第二位;吉利缤越销量13.6万辆,在国内小型SUV销量榜中排名第四位;吉利帝豪GS全年销量10.2万辆,在年度自主紧凑型SUV销量榜中位居第九位;吉利远景X6销量8.2万辆,位居自主紧凑型SUV销量榜第十一位;吉利远景X3销量9.5万辆,排名国产小型SUV销量榜第五位。今天小编带大家去看看去年10月底上市的吉利全新远景X6。

说到远景X6,可以追溯到最早在2012年上市的吉利全球鹰GX7,新车借鉴丰田RAV4技术进行开发,一经上市便受到了消费者的关注,2014年更名为吉利GX7。2016年改款的吉利GX7以远景SUV的名称推出市场,获得不错的销售业绩,2017年月均销量销量超过1万辆,2018年月均销量也接近1万辆。而在2019年的10月底,远景SUV再次改款上市,以远景X6的名称推出市场,备受用户喜爱,年末两个月销量都超过1万辆。

2020款远景X6全系定价6.89-9.99万元,其中手动挡车型售价区间为6.89-7.99万,CVT自动挡车型售价区间为8.49-9.99万。作为一款热销车型,2020款远景X6目前对外报价基本上没有优惠,不过到店购买时实际优惠幅度在两三千元的水平。

吉利远景X6的长宽高分别为4546/1834/1715mm,轴距为2661mm,属于标准紧凑型SUV的身段,比日产逍客还要大。与哈弗M6相比,车身长度短了100mm,其他尺寸相差不大。在实际乘坐体验上,身高1.78米的体验者坐进驾驶位,头部空间为四指左右;来到后排,头部空间仍然为四指,腿部空间为两拳左右,属于正常水平。

在配置上,以入门级的2020款1.4T手动舒适型为例,指导价6.89万,主要配置有前排气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、织物座椅、9寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、LED行车灯、电动车窗、后视镜电动调节/加热、后雨刷、手动空调等,基本上配置还算不错,缺少倒车雷达,后期加装费用也就两三百元而已。

更受欢迎的2020款1.4T手动豪华型,指导价7.59万,终端售价在7.3万左右,相比入门级车型增加了电子驻车、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、主座椅高低调节等,这些配置还是比较超值的,大家可以根据需要选择。自动挡的CVT豪华型相比手动豪华型贵9000元。

2020款远景X6相比老款车型在外观上有较大的变化。前脸采用新的设计,大灯轮廓保持不变,大灯灯腔采用了新的布局。前格栅的边缘和内部布局也经过了优化,显得更加年轻,加上修改后的前包围造型,新车的运动感明显提升,这也是更多人购买远景X6的因素之一。

内饰方面,新款远景X6也进行了调整,全新造型的中控台采用了多层式设计,平直的线条当中包含了不同材质的搭配运用,相比老款车型看起来更富质感。新车不仅针对内饰质感进行了大幅升级,同时其还搭载了吉利最新的GKUI19智能车联系统,功能性、实用性、科技感被提升到了新的高度。

动力系统方面,2020款远景X6搭载1.4T直列四缸发动机,最大功率141马力,最大扭矩235N·m。传动系统方面,匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。悬架系统方面,2020款远景X6延续了老款车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的配置。

如果您的购车预算是7-10万元,您会选择吉利远景X6吗?还是选择价格相近的哈弗M6、宝骏530等车型?欢迎讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

终端优惠超2万,不足10万买东风日产逍客值得吗

东风日产逍客,只要肯降价,没有卖不动的车

如果手握10-15万元左右的预算,你会怎样去选车呢?同级别你会选择品牌更好的合资车还是选择配置更丰富的自主品牌车型呢?今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的东风日产逍客,那么它的产品力又将如何呢?这款车到底值不值得入手呢?接下来就和我一起来看看吧。

想要销量高,优惠少不了,作为一款合资紧凑型SUV东风日产逍客的售价区间为12.59-17.49万元,提供了1.3T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。根据我们在市场中了解到的信息来看,东风日产逍客在全国大部分地区普遍有超2万的优惠,也就是说入门版车型的裸车价格不足10万元,这样的价格对于老牌的合资紧凑型SUV而言已相当实惠。

体验车型为:逍客 2023款经典 2.0L领先版,官方指导价为13.99万元,优惠之后裸车价格仅11.39万元。

颜值方面,可以看出东风日产逍客的前脸采用了家族式设计理念,双V的造型非常具有辨识度,在格栅以及前唇覆盖件上都进行了黑化处理,更显个性。两侧造型锐利的前大灯内部还提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

车侧上扬式的双腰线勾勒的非常立体,从层面看上去很紧致,下方轮拱以及侧裙位置均采用了黑色材料材质进行包覆让其拥有较强的力量感。除此之外,车辆尾部经过特征线条勾勒之后带来不错的视觉美感,两侧后尾灯看上去更加立体同时由于熏黑处理,因此运动感也有一定的提升,黑化的后保险杠和后示宽灯让车尾更加有个性。

底盘悬架部分,使用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,同时铝合金上摆臂得以保留。根据我们此前对东风日产逍客的试驾来看,它的底盘对于细小颠簸处理得挺好,但压过大的坑坎时稍显生硬。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4401/1837/1611mm,轴距达到了2646mm,体验者身高为178cm,坐入驾驶席将座椅调整至舒适位置后,头部空间一拳四指,保持前排位置不变来到后排,头部拥有四指,腿部空间四指,日常乘坐还是完全没问题的。

座椅方面,我们体验的这款车的座椅采用了仿皮材质进行包裹,座椅在继承日常座椅柔软舒适特性的基础上,看起来也更显档次,不过它座椅调节为手动操作。

后备厢方面,可以看出日产逍客的后备厢地台平整,并且拥有486L的后备厢容积,而且第二排座椅还支持4/6比例放倒功能,这样一来也提升了后备厢的容积,完全可以满足我们日常一家人出行时对装载空间的需求。后备厢盖板下方还配备了非全尺寸备胎。

内饰方面,整个车内采用了极简的对称式设计,副驾驶前侧没有使用过多的线条与饰板进行装饰,简洁的设计配合更加出色的用料让它拥有不错的档次,而三辐式平底方向盘拥有不错的握感,使用起来更加便捷。空调系统方面采用了旋钮加物理按键的方式,调节区域位于中控屏幕下方,简洁化的操作对驾乘者来说还是非常方便的,让人一目了然。

至于配置方面提供了,驾驶模式切换(经济)、发动机启停技术、上坡辅助、倒车影像、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、语音识别控制系统等科技配置。

动力方面,搭载了型号为MR20的2.0L自然吸气发动机,最大马力为151Ps、最大功率为111kW、最大扭矩为194N·m,传动方面则提供了CVT无级变速箱(模拟7挡),WLTC综合油耗为6.79L/100km,整车提供了三年或10万公里整车质保政策。

与日产的很多自然吸气车型一样,日产逍客的油门同样采用的是偏敏感的调校方式,2.0L发动机的初段响应很及时,配合同样积极的油门调校,在城市代步和走走停停都能应付自如,无可挑剔。

写在最后:以上就是我们对东风日产逍客的全方位的解析,根据日产逍客的整体表现就可以看出,它是一台各方面表现都很均衡的家用SUV,日常驾驶感受十分轻松和惬意,宽敞的空间和丰富的科技配置同样可以满足日常通勤需求,稳定的动力总成以及燃油经济性对一款紧凑型SUV来说,家庭用车的成本也并不高,所以我们觉得其还是值得购买的。

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