2023年轿跑SUV车型有哪些推荐？
其实2023年轿跑SUV车型有哪些推荐？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
2023年各价位最推荐的车型名单
知嘹汽车/陈壹
知嘹汽车最近写了不少“2023年新车推荐类”的文章，内容涵盖各大品牌和各类车型。今天我们再接再厉，试着从价格的角度，来给大家谈一谈2023年值得购买的汽车有哪些。
一、30万以上
推荐车型：理想L8、腾势D9、埃安Hyper GT
国产品牌这两年“冲高”效果显著，理想L8、腾势D9、埃安Hyper GT都是其中的代表。
理想L8可以看成是小号的L9，不过在尺寸方面，理想L8还是比理想ONE大了不少。在空间舒适性、动力、辅助驾驶硬件等方面，理想L8都有着不错的优势，尤其是“6个座椅均支持电动调节”的设计，基本上细分市场里很罕见。
腾势D9属于“网红”选手，而在销量方面，它越来越有和丰田赛那平起平坐的趋势。设计方面，腾势D9围绕家用MPV的定位展开，所以你会看到它拥有很多不错的家用功能，比如可以看到后排乘客情况的屏幕、540度高清倒车影像、“老板椅”、保温保冷小冰箱等。再加上可“油”可“电”，包容性相当不错。
Hyper GT目前的价格还未公布，大部分网友预测应该会在30万左右。作为广汽埃安的新产品，Hyper GT基于全新平台打造，不仅采用了新Logo和新设计，还搭载了很多埃安的王牌技术，如风云三号卫星红外遥感技术。而在动力部分，Hyper GT的零百加速能力达到4秒级，成绩可圈可点。
二、20-30万
推荐车型：特斯拉Model 3、比亚迪海豹
Model 3是眼下特斯拉最走量的产品之一，外媒报道，新款Model 3预计于2023下半年在美国和中国投产，不出意外的话，年末可以上市。
根据媒体整理的资料，新款Model 3除了采用新的内饰设计外，辅助驾驶功能也会得到进一步升级，而网友们心心念念的4680电池，也有望一并出现。
（谍照来源：Twitter）
至于海豹，CTB电池车身一体化技术、前双叉臂+后五连杆独立悬架以及iTAC智能扭矩控制技术等，让它具备优秀的操控性能。作为一台轿跑，海豹确实足够高级。
额外提一点，其实海豹在配置方面的诚意也是有目共睹，我们常常说“豪华品牌的特别之处在于能给到消费者想要但非必需的东西”，照这么来推断，某种程度上海豹在配置方面倒是跟豪华品牌有异曲同工之妙。
三、10-20万
推荐车型：比亚迪海豚、AION Y
在10-20万级市场，比亚迪这两年俘获了不少人的芳心，尤其是这台现象级爆款产品——海豚。
海豚是e平台3.0的首款车型，其最大的特色就是定位精准，“纯电精品”这四个字直接切中了消费者的核心需求点。海豚的卖点用八个字就可以形容：好看、好开、好用、好玩。市场方面，海豚连续多月登顶细分市场销量排行榜，它也是2022年细分市场的年度销冠。
作为广汽埃安的当家头牌，无论是销量还是口碑，AION Y的成绩都非常出色。对于务实的国内消费者来说，AION Y受青睐的首要原因自然是它宽裕的5㎡变态大空间。除此之外，ADiGO SPACE智能座舱、ADiGO PILOT高速智能驾驶、610 km续航水平（CLTC）等元素的加入，也让AION Y完全不像一台15万级的纯电SUV。
四、10万以下
推荐车型：五菱宏光MINIEV
10万以下的优秀好车其实并不少，但真正能站上C位的，眼下似乎只有五菱宏光MINIEV一款。
这台“买菜车”过去两年有多火，相信已经不用再重复赘述，可以说，五菱宏光MINIEV是近年来真正且唯一的一台深受男女老幼青睐的代步车。五菱宏光MINIEV的产品矩阵非常强大，从普通版、马卡龙版、GAMEBOY版再到敞篷版，五菱宏光MINIEV包罗万象，各种价位的产品应有尽有。也正因如此，五菱宏光MINIEV多次拿下国内新能源汽车市场的销冠。
写在最后：
这些年，随着国内经济的逐步起飞，买车对大部分工薪阶层来说不再是一件难事，当然了，预算方面普通人基本还是在20万以下居多，网络上人均BBA的故事，在现实生活中并不常见。不是吗？
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轿跑SUV渐成主流2020年还有哪些轿跑SUV即将登场
在最近一段时间，兵哥已经为大家盘点了不少2020年即将登场的全新或改款换代车型，有不少车型让大家心生期待。例如7座SUV阵营中的吉利豪越、雪佛兰开拓者、第四代汉兰达；轿车阵营中的第四代飞度、凯迪拉克CT4、长安逸动PLUS；紧凑级SUV阵营中的新瑞虎7、吉利icon以及第二代GLA；新能源领域的起亚K3EV、菲斯塔EV、奕泽E擎、C-HREV以及雷克萨斯UXEV等都将悉数登场。
在过去的2019年，可谓是轿跑SUV的元年，在这一细分市场，中国品牌联手为我们献上了多款全新车型，如长安CS85COUPE、哈弗F7x、吉利星越以及VV7GT，让轿跑SUV实现向大众消费的转型。尽管车市寒冬让众多车企在2019年并不好过，但据不少行内人士预测，2020年是整个汽车行业企稳的一年。在充满机遇的2020年，众多车企继续在轿跑SUV市场继续发力，今天笔者再为大家盘点2020年还有哪些轿跑SUV即将登场。
领克汽车—领克05
上市时间：3月份
不知不觉，吉利与沃尔沃的合资品牌领克汽车已经成立了超过三周年，在这几年间，领克推出了领克01、领克01PHEV、领克02、领克03以及领克03+等车型。据乘联会公布的销量数据显示，领克品牌在2019年销量为128066辆，同比增长6.4%，作为一个新品牌，获得此成绩，证明了消费者对诞生于CMA架构下的领克车型的认可。进入2020年，领克品牌将推出两款SUV，领克05和领克06，前者定位轿跑SUV，后者定位入门级紧凑型SUV。
同样诞生于CMA架构的领克05与其他车型一样，在设计上采用家族式都市对立美学设计理念，B柱之前与领克01非常相似，B柱之后采用COUPE车型式设计，让整车拥有强烈的运动感。内饰方面，新车采用了全新的设计语言，大面积采用直线和棱形线条设计，在氛围灯的烘托之下，让座舱整体充满力量感与运动感。动力方面，从此前申报信息来看，新车将提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
广汽传祺—传祺GS4COUPE
上市时间：3月份
中国品牌在近十年时间的强势崛起，不断推出各种不输合资车的爆款车型，物廉价美的特点让不少年轻消费者实现了人生第一台车的目标。在众多崛起的中国品牌中，成立于2008年7月的广汽传祺是其中一个，推出的众多车型中，GS4无疑最受消费者欢迎。定位于紧凑型SUV的GS4在去年迎来了换代，对其产品力进行了革新，不但在设计上进行了改变，还对配置、空间和动力系统做出更强大的升级。
在吉利、哈弗以及长安等中国品牌纷纷推出COUPE车型后，2020年，传祺也将迎来其首款COUPESUV，即传祺GS4COUPE。从外观设计上看，传祺GS4COUPE与GS4有很大的区别，采用了全新的设计，最大的亮点就是双色车身设计、溜背造型以及与头灯呼应的“Y”字型尾灯的设计，整体造型看起来很动感。在内饰设计上，新车与GS4保持一致，搭载了双12.3英寸屏幕的设计，加入了红色的内饰元素。动力方面，新车预计将会与GS4保持一致，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩额265N·m，匹配爱信6AT变速箱。
一汽—大众—探岳Coupe
上市时间：年内上市
无论是上汽大众还是一汽大众，在近两年推出的SUV车型足以让你眼花缭乱，例如探歌、探影、探岳、途观L、途铠、途昂、途岳等，在短时间内完善了从小型SUV到中大型SUV的布局，足以看到大众的研发实力。作为为数不多能在2019年超额完成销量目标的合资品牌，一汽大众在过去的2019年全年累计销量达213万辆，同比增长3.8%，成为国内第一家突破210万辆年销量的车企。
其中在2018年10月上市的中型SUV探岳在2019年以超18万辆的销量，保持了在细分市场的领先地位。进入到2020年，一汽大众在SUV市场继续发力，将推出轿跑SUV探岳Coupe。这款车型在去年7月底已经下线，从设计上看，车头部分跟现款探岳车型基本保持一致，下方三段式进气口设计符合大众R-line运动化风格，运动感进一步提升。新车的最大不同就是采用了溜背式设计，这也明确了它轿跑SUV的定位。动力方面，新车预计将会用2.0T高低功率发动机，而1.5T发动机有可能取代1.4T版本，传动方面，与之搭配的是7挡双离合变速器。
蔚来—蔚来EC6
上市时间：7月上市
如果要说哪个新能源品牌能对特斯拉的霸主地位发起冲击的，笔者认为蔚来汽车是其中之一。凭借ES8以及去年6月份上市的ES6两款车型，蔚来在2019年全年交付达到20565辆，在所有造车新势力中排名第一。尽管如此，2019年对于蔚来汽车来说，并不友好，首先只完成了50%的销量目标，其次去年8月份的电池召回，影响了它的节奏和计划。
进入2020年，蔚来汽车将推出其第三款量产车型轿跑SUV蔚来EC6，据蔚来表示，这是一款与特斯拉ModelY对标的产品。EC6的外观继承了蔚来家族设计语言，并加入了溜背式的车身设计的中型纯电动轿跑SUV，风阻系数为0.27Cd。在动力方面，新车和ES6一样，EC6性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机、后240千瓦高性能感性电机，百公里加速为4.7秒，搭载100KWh电池包时，NEDC续航能达到615公里。而搭载双160千瓦永磁电机的运动版，百公里加速仅为5.6秒。
一汽-大众奥迪Q3Sportback
上市时间：预计4月份上市
如果要说在中国市场深耕最久的豪华品牌，那么奥迪就是其中之一，毕竟一汽-大众奥迪在中国市场深耕超过了30年。多年的深耕，让其更熟悉消费者购车需求的变化，也让其销量在车市寒冬下依然保持增长。在过去的2019年，一汽-大众奥迪全年销量达到68.89万辆，同比增长4.2%，其中全新奥迪Q5L、奥迪A6L两款车型在相继换代后表现不俗，前者累计销售138970辆，后者则获得131185辆的销量，而稳定热销的A4L在2019年全年销售量为168473辆。主打年轻市场的奥迪Q2L、Q3、A3合计完成销量191971辆。进入2020年，奥迪将在华投放超过18款全新/换代/中期改款/衍生车型，其中便有轿跑SUV奥迪Q3Sportback。
Q3Sportback已在华北基地总装车间正式SOP下线，其整体设计和去年完成换代的全新Q3比较相似，除了溜背造型外，新车将根据车型配置不同，提供不同样式前格栅、多种样式前保险杠、前雾灯等，满足不同个性化用户需求。动力方面，该车将搭载一台型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为220马力（162千瓦），与之匹配的或是7速双离合变速箱。值得一提的是，无论海外版本还是国内版本，都会提供6种驾驶模式。
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