高尔夫顶配车型售价是多少？
大家好，今天是为大家分享一下高尔夫顶配车型售价是多少？的一些困惑，接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
高尔夫顶配车型的配置
高尔夫的顶级车型配置非常丰富，在内饰、底盘、轮胎、动力等方面都有所不同。
高尔夫的顶级车型配备了9.2英寸的中央屏幕。中控显示屏尺寸较大，取消了一些传统按键。汽车的一些功能全部由中控显示屏操作。从实际体验来看，这个系统的软硬件优化相当到位，多媒体操作系统的响应速度也很快，使用起来非常方便。
悬架方面，该车后悬架采用独立悬架。采用全新悬架后，这款车的表现非常出色，展现了德系车一贯的稳定感。在实际驾驶过程中，汽车的悬架可以很好地过滤汽车在行驶过程中产生的振动，有利于提高汽车的行驶稳定性。
动力方面，顶配车型搭载1.4T大功率涡轮增压发动机。传动系统方面，发动机匹配7速双离合变速箱。这种动力组合的性能非常出色，在大众品牌的大部分车型中也得到广泛应用。
高尔夫1.4t(高尔夫14t价格)
高尔夫1.4t
特点较多，最突出的是1.4t为舒适型，而1.6L为运动型。
两车的区别：
两车最大的区别就是发动机，如果对动力没有过高的要求，选择1.6L排量发动机就可以了，这款发动机养护费用要比带增压器的低，主要是对润滑油要求不高。涡轮增压器并没有设计使用寿命，主要看车辆的日常养护，一般来说正常使用20万公里没有太大的问题。
1.4特点：
1、1.4T是TSI发动机，属于最新技术了，直喷加涡轮，很先进，匹配的是DSG双离合变数器。功率96千瓦，扭矩220。而2.0的老款MFI发动机是85千瓦、180扭矩。
1.4T已经全面动力超越，而且变速箱技术更先进。
1.6特点：
1、1.6也是MFI发动机，变数器匹配应该是日本爱信5前速变速器，动力等各方面不是一个级别，可以说不是一个时代的产物。
当然，涡轮机的保养还是比较麻烦而且价格高的。机油就贵。相对的，1.6虽然技术陈旧，但是保养便宜，方便。但是油耗上。1.4T会省一点。
高尔夫1.4t价格
十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位，用作家庭用车的话还是挺适宜的。作为大众旗下车型中的重要角色，高尔夫2021款280TSIDSGR-Line是不少消费者所关注的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧。
实拍车型车身尺寸是4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。车侧呈现出酷炫的设计风格，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。
功能配置方面，高尔夫配备了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、并线辅助等六项安全性配置。同时，这款车还配备了上坡辅助、远程启动、车载空气净化器等十六项舒适性配置。
动力方面，高尔夫配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价，高尔夫的顶配2021款280TSIDSGR-Line的官方指导价为165800元，目前烟台市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为162800元，购置税和车船税等必要花费16007元，再加上商业保险6815元，最终的全款落地价为185622元。
为什么懂车的都说高尔夫
并不是所有的高尔夫都叫小钢炮，但其中一款车型高尔夫gti可以叫小钢炮。即高性能车型，售价约为普通高尔夫的两倍。性能车，作为一种宣传手段，被商家当成汽车里的小钢炮。不难理解。虽然最强高尔夫车的名号已经被更强大的高尔夫R抢走，但这并不动摇高尔夫GTI在车迷心中的地位。毕竟如果论资历的话，高尔夫GTI甚至在汽车发展史上都有一席之地。很多人问高尔夫为什么叫小钢炮，其实是问GTI。
高尔夫为什么被称为小钢炮？它最大的特点就是轴距短，车身轻，动力强。小钢炮的型号一般都在200马力以上，小巧的车身加上强劲的动力，让这些娇小的钢炮在街道上游刃有余，令喜欢驾驶和操控的消费者着迷。因为小钢炮有更大马力的发动机，而且车身重量普遍较轻，配有经过特殊训练的底盘和刹车系统，所以小钢炮会给驾驶者带来非凡的驾驶体验，这也是很多懂车的人买高尔夫的原因。
GTI是大众最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车。为了不让原本骨子里的运动设计显得过于平庸，彰显动力和操控性的GTI应运而生。第一代高尔夫GTI从1976年上市至今，跨越了30多年，如今已经发展到第七代。因为是非常经典的车型，很多懂开车的人都买高尔夫。
2017款高尔夫GTI与改款前的第七代高尔夫GTI相同。搭载第三代EA8882.0T发动机，最大功率220马力/4500-6200转/分，峰值扭矩350N·middot；米/1500-4400转/分。在这个价位的车型中，这样的数据已经不能给大家惊喜了，权力中的杀气有点保守。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，虽然是国内专用变速箱，但目前你不用担心它的潜在问题。
普通小钢炮的百公里加速在6秒左右，而国产高尔夫GTI也能实现6.9秒的0-100公里时速加速，最高时速超过240公里。而且小钢炮的车身大多在4300mm左右，离地间隙也小，大大提高了车辆的操控性。相比普通车，小钢炮更适合运动。
在加速测试中，与改装前的7代高尔夫GTI相同，改款车型的ESC仍然不能完全关闭，只能开启ESC运动模式，与6代GTI不同，6代GTI可以分两个阶段完全关闭ESC。此时将刹车踏板和油门踏板踩到底，启动弹射模式，转速达到3000rpm。松开刹车踏板，轮胎在短暂打滑后开始加速。整个加速过程中，ESC还是会介入，限制动力输出，让你感觉加速过程并不顺利。最终0-100km/h的成绩定格在6.57秒。如此强悍的加速力也是高尔夫被称为小钢炮的原因。
行驶在城市道路上，轻踩油门就能感受到真正的力量。此时转速不高，1500转左右。好像根本不用酝酿实力，精力充沛。随便拉伸就像一拳，足以震撼人心。提速表现也很令人满意，动作干脆利落，全程爆发力连续真实。这种浑厚的节奏还是挺让人着迷的，中后段还是有不错的力度的。
GTI变速箱的表现也令人满意。在市区行驶时，它的乘坐舒适性不错，没有特别生硬的顿挫感。加速和降档也很积极。即使在标准模式下，油门再踩多一点，变速箱也会毫不犹豫的降档，速度很快就上去了。这款全新的7速双离合变速箱与迈腾等家用车型的变速箱逻辑基本一致，能够更好的迎合日常驾驶。
悬挂的舒适性其实还是不错的。即使调到运动悬挂模式，在经过一些颠簸的路面时，依然可以感受到充分的震动过滤。另外悬挂反馈的路感非常清晰，整体给人很强的信心。不过在高速弯道中，你会发现运动模式下的支持还是会比较到位。说到过弯，GTI的转向也很讨喜。2.5转的方向盘转动次数平时相当轻松，激烈驾驶时也能提供相当紧凑的响应。身体动力学给你服从的感觉。
很多年轻人喜欢高尔夫小钢炮的另一个原因是小钢炮代表着青春和个性，尤其是很多小钢炮有很好的改装潜力。无论是轮毂、悬挂、排气还是空气套件的改变，都能有不错的视觉效果和动力的进一步提升，这对于喜欢玩车的人来说是很有诱惑力的。所以不管信仰如何，从理性的角度来说，如果你想要一辆可玩的车，价格又不太贵，高尔夫gti的这款小钢炮完全可以满足你的要求。
@2019
17年高尔夫1.4t多少钱
可以，大概6万左右。
17年11万公里高尔夫大概要6万元一辆，但是具体还是要看车况的：1、高尔夫6，所谓的最经典的一代高尔夫，整个做工用料算是最足的一代，底盘整体性远好过飞度，特别是跑高速的时候，底盘的平稳性就体现出来差距了，飞度会有发飘的感觉，但高尔夫6就不会；2、还有1.4T版本的高尔夫6，动力和操控更上一层楼，但维护成本也会更高。但这代所使用的双离合变速箱并不是很离谱，顿挫问题常见，个别车型后期出现加油门不走车的情况，变速箱机电单元容易坏；3、而且修起来比较贵！所以不追求动力的朋友，买个手动或6速手自一体的更稳定些。
高尔夫1.4t自动豪华版
2012款高尔夫旅行版配置为自动豪华型。根据查询相关信息显示，2012年高尔夫61.4t采用的7速干式双离合和5速手动变速箱，高尔夫2012款1.4TSI自动豪华型，其长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm，轴距2578mm，车身采用5门5座两厢结构，最高时速200km。动力总成是EA111的1.6和1.4T发动机，匹配MQ200手动变速器或爱信的6AT自动变速器。
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