奥迪Q5和Q5L哪个更贵？

其实奥迪Q5和Q5L哪个更贵？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

奥迪Q5贵还是Q5L贵

您好，关于奥迪Q5贵还是Q5L贵的问题，我可以为您提供更详细的解答。

奥迪Q5和奥迪Q5L是同一款车型，但配置不同。奥迪Q5L的价格上限远高于奥迪Q5。从性价比来说，两者差别不大，但最主要的区别在于空间和配置方面。如果您想要更大的空间，可以选择奥迪Q5L；如果您更注重车内配置，可以选择奥迪Q5。

在安全配置方面，奥迪Q5L在后侧比Q5少了侧安全气帘，但增加了主动制动技术。至于哪个更好，还要看消费者的需求。如果您更注重动力和内部动力配置，可以选择奥迪Q5。

具体来说，奥迪Q5的动力配置采用2.0T、230ps涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，最大输出功率169kw，峰值扭矩350N.m，同价位的奥迪Q5L只能搭载2.0T、190ps涡轮增压发动机，输出功率比较低。奥迪Q5的变速器8AT比奥迪Q5L的7速双离合性能更好。

如果您想要更大的空间和更多的安全配置，可以选择奥迪Q5L；如果您更注重动力和内部配置，可以选择奥迪Q5。希望我的回答能够解决您的疑问。

奥迪Q5和奥迪Q5L谁更值得买

奥迪Q5和奥迪Q5L谁更值得买？

Q5变了，曾经的那个Q5已不复存在，Q5L和Q5差距太大了。

国产Q5停产，取而代之的是Q5L。Q5搭载2.0T+8AT，托森中差四驱，Q5L变成了2.0T+7DCT，适时四驱，并加长了车身。

对于城市SUV而言，影响四驱性能的关键是中央差速器。奥迪的托森中差，属于纯机械结构，响应速度快，不存在过热保护，是全时四驱的最佳选择。适时四驱采用多片离合器结构的中差，属于电控结构，响应比不上托森，而且离合片存在过热保护，不适合长时间四驱，所以日常并不启用（油耗低），只有当后轮打滑时才启用。DCT变速箱也存在过热保护，相比而言AT好很多。

举两个例子：

1、雨天、雪天，带托森的全时四驱Q5，姿态稳，安全性高，Q5L就表现一般了。

2、穿越一段泥泞烂路，油门一会大一会小，车速一会快一会慢，Q5姿态稳，动力稳定；Q5L的中差和变速箱，长时间半联动，会过热而保护，影响动力输出。

Q5弃用托森和AT，并加大尺寸，是为了降低成本、迎合市场。作为豪华中型SUV，空间大、油耗低，正是消费者所爱，又能降低制造成本，真是双赢。

说说成本吧。托森中差制造成本高，不仅对钢材要求高，而且还要向丰田交专利费，再者托森中差重量也大，不利于减重。AT和7DCT不用多说，大众的7DCT用在很多走量车型，成本非常低，如果用AT，肯定要外购ZF的，成本增加不少。

奥迪Q5L

这10年以来，中国的道路可谓翻天覆地的变化，路况非常好！大多数人都是公路和湿滑路面和轻中度off road用车，别说奥迪了，市面上只要是四驱车不管什么形式都能应付这些路。把这么好的四驱系统用在40万左右的走量车？没有必要！相比而言，消费者更喜欢油耗低。

关于奥迪Q5和Q5L哪个更贵？的内容到此结束，希望对大家有所帮助。