15万左右的途观SUV值得买吗？

大家好，15万左右的途观SUV值得买吗？相信很多的网友都不是很明白，不过没有关系，接下来就来为大家分享这方面的知识，下面我们开始吧！

高端中型SUV探岳和途观L哪款更值得被选择

在SUV领域中，一汽-大众探岳一直以来都是非常受欢迎的。如今探岳上市三周年，累计销量达到45万辆。而经常被拿来标榜的上汽大众途观L也有着很不错的市场表现。那么问题来了，很多消费者在买车的时候不知道在二者之间如何抉择，下面我们就一起来看看吧！

一汽－大众探岳3年热销45万辆

上汽大众畅销款车型——途观

灵活多变，减少空间占用，更实用

在尺寸上，探岳的车长为4595mm、车宽为1860mm、车高为1660mm，轴距为2731mm，而途观L车长为4712mm、车宽为1839mm、车高为1673mm，轴距为2791mm。但若是用空间的灵活性来权衡他们的车内空间就会发现，探岳l99-2数值为1784mm，而经由过程全系后排座椅配备的滑轨和棘轮机构进行调节后，其l99-2最大数值可达1834mm，与途观L相比，优势可以说是非常的明显的。

探岳空间布局更具灵活性

探岳内饰设计更新颖

探岳和途观L，就外观方面来说，其都延续了经典的家族式设计语言，只是前者车头蜂窝状的进气格栅，加上两侧LED犀利的大灯，以及引擎盖上聚拢的棱线，使其整体视觉更为霸气硬朗。相较于探岳的造型设计，途观L更多展现出来的是激进，却少了SUV应有的硬朗。那么这两款车型，你们觉得谁的外观更胜一筹呢？

探岳造型更显硬朗，符合大多数消费者审美

新途观L造型个性，前脸进气格栅大而突兀

进入车内，我们可以从驾驶舱看出，两者的设计风格极为不同，途观L的设计风格非常的中规中矩，迎合了大多数国人的审美需求，简约且大气。而探岳的风格更为时尚年轻，值得称赞的是，其还配有可开启全景大天窗，这对于很多喜欢外出郊游的用户来说，无疑是非常的收欢迎。

探岳内饰配置更具豪华感

内饰时尚，配置同样很丰富

探岳中控台减少了物理按键，更多功能集成在了中控屏上，内饰整体布局看起来更加简洁大方。探岳搭载的众多科技配置是途观L所不具备的，如最新的MIB信息娱乐系统、24处环绕式十色氛围灯、数字液晶仪表，这些高科技设备的利用可以在很大的程度上增加你的用车体验。除这些专属科技装备以外，以往只呈现在途观L高配车型上的安全配置，如预碰撞系统、盲区监测、前雷达、无钥匙进入、前风挡加热等功能，这些在探岳的中配车型上其实都是有搭载的。

探岳动力可选择性更多

中高配车型上，途观L与探岳均采取了EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配DQ500 7速双离合变速器，动力表现也是比较突出的。在越野性能方面，探岳还提供了Active Control驾驶模式挑选功能，拥护雪地、公路、越野、自定义越野等多种路况模式，提升了车辆的通过能力和实用性。同时，探岳的四驱车型还标配了HDC陡坡缓降功能，当工况为大于10%的下坡道，速度小于30km/h，通过ESP控制，此时驾驶员不需要操作油门踏板和制动踏板，车辆以恒定低速进行下坡，可以让你驾驶更轻松，也更加的安全。当然如果对于动力有不同的需求，探岳的选择相较于途观L多了1.4T的发动机，给消费者更多的选择空间。

探岳动力可选择版本更多

探岳相比途观L在车内净值空间方面做到了最大，在外观设计、内饰用料、配置方面也满足了消费者的审美和使用需求。现在购买探岳，还能享受三周年限量优惠：探岳3周年限量版，增配8000元智能装备；探岳3周年限量版PLUS，增配1500元实力装备。优惠很多，所以你心动了么？

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2021款途观L中型SUV最可靠的选择,告诉你选哪款值得购买

说起大众途观，可谓是家喻户晓。途观累计销量突破200万辆，连续多年的CACSI（中国汽车行业用户满意度指数）夺冠，也印证了途观在消费者心中的良好口碑。

途观被昂科威超越已经是不争的事实，而大众作为国内销量第一的车企自然不会坐以待毙，轴距加长到2791mm的途观L的登场也就显得十分必要了。途观L带来的不仅仅是轴距还有车身尺寸的加长，其还带来了全新大众家族化的前脸设计的，与较为圆润的途观相比就显得十分方正了。

4712mm的车身长度相比途观加长了206mm，轴距也增加了107mm，因此车身要显得庞大不少，比途观更具气势，真正达到了中型SUV的规格。

动力方面搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大功率162kw，最大扭矩为350n.m。传动系统匹配7挡双离合变速箱。总体来说这款车能带给你沉稳的驾驶体验，也能满足你追求越野的刺激，如果你想要一款稳重又能带来刺激的车型选它绝对没错。

那么选哪款最划算呢？智享版值得购买，而智享版车型有两种动力选择，分别是150马力的1.4TSI车型280TSI和186马力的330TSI车型，除了动力配置以外两款智享版配置完全一样，330TSI的价格比乞丐版的330TSI舒享版贵2万，报价23.58万。两万块换回来的是体面得多的配置表现，有了倒车影像，有了全景天窗，座椅和方向盘都升级成了真皮的，有了换挡拨片和彩色仪表显示屏，前排座椅还是12向电动座椅。中控屏升级成了8英寸的，音响升级成了8喇叭的，有了自动折叠的后视镜和自动三区空调，后排也有了空调出风口，还有现在很流行的内饰氛围灯。这个配置其实就很够用了，嫌330TSI贵的话还可以买动力少一点的280TSI车型，价格是21.98万，只比入门版车型贵4000块钱。

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