奥迪A3落地价14万靠谱吗？
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奥迪A3卖出白菜价,终端仅14万出头,换代前最后的狂欢
奥迪作为国人心中豪车的代表之一，其价格一直让人感觉有距离感。不过最近犹豫奥迪打算换代，终于迎来了奥迪降价的好消息。奥迪A3的厂商指导价是：19.32-23.46万。在终端不少区域，目前奥迪A32020款改款Sportback35TFSI进取型国VI的参考售价为14.18万，如此实惠的价格让许多消费者心动，这放在以前是难以想象的，时同时这样的大降价也让之购买了奥迪A3的消费者感到心痛，尤其是对那些想买二手车的车主，高价进却要低价出，损失不小。不过奥迪A3为何成为许多爱车人士心中的白月光呢？
2012年推出的奥迪A3，其外形迎合了年轻人的审美，以其外形的凌厉感和运动感吸引了不少人的青睐，即使放在现在也完全不过时。不过内饰上的设计却显得有些陈旧，奥迪七年间并没有对车内饰部分做出大的改善，虽然中网的横条镀铬饰条高端大气，但是放在现在却让人感觉过时。不过车内部的布局却非常协调，给人一种干净整洁的感觉，并突出了其商务感。
动力方面，奥迪A3采用的是大众祖传的EA211-DJS发动机，动力是1.4T版本，匹配的是7速双离合变速箱。这个发动机的排量最大可达150匹，峰值扭矩为250牛米，百公里加速仅需8.4秒。整体看下来，动力系统方面，奥迪的表现还是非常不错的，和高尔夫7的动力配置相差无几，但由于有连杆独立悬架，所以奥迪的舒适度更高。在同等配置的车型中，奥迪的优惠力度最大。
整体看下来，奥迪A3的配置比较高端的，这大约也是消费者青睐它的原因，不过尽管现在已经改版几次，但是外观和内饰上的一成不变会让消费者产生厌倦感。不过，同时也有人好奇，为何一直比较傲娇的奥迪，这次为什么会给出这么大的优惠力度。
其实，原因有两点，第一点就是现在无论是国产品牌和合资品牌都在大降价，如果奥迪一直保持自己傲娇的态度，市场也会给出相应的态度，所以不如顺势而为，毕竟抓住市场才是最重要的事情。第二点就是奥迪自身的更新换代，现在所有品牌都求新求变，这也是大势所趋，为了抓住自己的客户，在推陈出新的同时，只能在价格上给出适当的优惠，才能维持客户对旧款的喜爱，这样无论是新车还是旧车都会有市场。
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20万裸车价购买奥迪A3,用车感受怎么样
车型：奥迪A3 2020款 Limousine 40 TFSI运动型国VI，裸车购买价20万，相对比厂商指导价，那么还是少了很多，现在行驶3个月，车辆里程达到3500公里，车主说出用车感受；选择奥迪A3，其实是因为这款车接近高尔夫gti，车辆颜值高，并且后期改装空间也大，再加上四个圈的奥迪品牌，所以就用20万裸车价购买了奥迪A3。
现在提车是3个月的时间，行驶距离3500公里，每个月就行驶1000多公里，对于这期间的驾驶体验，车主还是说出了用车感受，主要是奥迪A3让车主满意和不满意的地方。
奥迪A3让车主满意的地方；1）这款车的动力不错，奥迪A3定位是紧凑型轿车，车长不到4.5米，但是搭载的却是2.0T涡轮增压发动机，最大马力是190匹，这个跟奥迪A4L部分车型发动机保持一致；从实际驾驶体验来看，运动模式能够很好感受到动力的加速，一脚油门下去，推背感就上来了，这样在超车的时候很方便。2）车辆配置不错，这款车价格在20万，并且还是四个圈的品牌，相对比大众迈腾，车身确实短，但是配置并不差，这款车配有巡航系统、后视镜加热、折叠、一起启动等功能，这个低价的豪车品牌能有这配置，还是可以了。
3）奥迪A3这款车的油耗不错，因为是一款紧凑型轿车，再加上奥迪品牌的发动机性能稳定，所以目前行驶3500公里，它的百公里综合油耗在7.5L，这对于一款2.0T发动机来说，油耗算低了，在高速上选择非运动模式，油耗就5-6L。4）车辆空间可以，虽然这款车长度比较短，但是在合理布局后，那么内部空间还是不错的，满载5人并不会感到拥挤。5）外观、内饰度不错，运动版的造型吸引人，内饰简约实用，除了织布座椅，其他的材料都可以。
奥迪A3让车主不满意的地方；1）操控感不是很好，主要体现在减震上面，只要经过起伏的路面，那么明显感觉到车辆在余跳，快速通过弯道的时候，车辆侧倾也明显。2）舒适性一般，座椅是织物材料，长时间乘坐不好排气，然后避震没有高级感，通过坑洼路面反馈到车内能够感受到。3）冷车低速行驶的时候，车辆顿挫感比较明显，低速驾驶体验不好。
奥迪A3 2020款 Limousine 40 TFSI运动型国VI的基本参数；长宽高分别为4462*1796*1417mm，轴距为2629mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，工信部油耗6.1L；传动采用7挡双离合器变速箱，底盘配置四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为多连杆式独立悬架；目前厂商指导价为25.27万元。
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