吉利优利欧1.3性能如何？

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吉利优利欧303的配置怎么样

吉利优利欧303的配置在一定程度上兼顾了基础需求，但缺乏在关键配置上的显著提升。如四门电窗、电调后视镜以及CD和卡带播放器等标准配置，虽然齐全，但并未达到消费者的期待。

在消费者日益重视的安全配置方面，如气囊和ABS刹车防抱死系统，吉利优利欧303似乎有所欠缺。这或许可以归因于成本控制对高级安全功能的限制。尽管如此，303依然搭载了电子助力转向（EPS）这样的高科技元素，但这并不能显著提升其市场竞争力。

为了迎合更多价格敏感的消费者，吉利优利欧303还推出了低配版车型，除了保留了助力转向，其他配置回归了更基础的机械化。这样的配置策略显然能满足部分单纯追求价格优势的购车者。

吉利优利欧303在配置上相对全面，但在关乎安全和科技体验的重要环节还有提升空间。对于那些注重这些要素的消费者来说，可能需要在其他车型中寻找更适合自己的选择。

吉利优利欧303怎么样

吉利优利欧303个人觉得不错，优利欧303配置：

1、吉利优利欧303作为老款优利欧的升级、后续换代产品，优利欧303历经由内而外的全新升级后，上市与大众见面。而分析它与老款共存的现状，旨在扩展产品的细分市场覆盖区间，留守吉利中挡三厢车市场份额“阵地”；

2、303难有实质性突破，像四门电窗、电调后视镜、cd、卡带播放器虽都有所兼顾，但对于现阶段消费者所看重的气囊、abs刹车防报死系统迟迟没有出现，或许出现这种状况的唯一解释，只能是成本限制了安全。而类似噱头的高科技装备，也是303提升竞争力的硬件本钱，就像他的电子助力转向（eps）。而除了配置相对全面的舒适型外，自然也有为了降低成本、体现价格优势的低配版。除了保留助力转向外、其余全为纯机械化，以适应纯粹为了价格而购车的消费者；

3、与外观、内饰难以对称的是303的动力配套系统，目前上市在售的车型只覆盖了1.3l、1.1l两个细分排量，并未出现搭载动力相对强劲的1.5l发动机。当然两款发动机仍旧来自吉利自主研发的mr479q、jl378qe。但不排除后续吉利会应对市场推出1.5l车型或是1.0l车型。问题的核心在于怎样与之调配与之紧密相关的各车款排量、价位的矛盾关系，若市场需求、矛盾解决成功，那吉利可以随意选择1.5l-1.8l区间内的多款发动机，因为这是吉利发动机生产线自身所具备的先天优势。

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