奥迪新车上市有哪些亮点？
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奥迪e-tron的技术亮点有哪些
e-tron是奥迪的第一台纯电SUV，基于纯电动平台PPE（Premium Platform Electric）开发。PPE平台是大众纯电动平台MEB（Modular Electrification Toolkit）的升级版，在大众集团内供给奥迪、保时捷、宾利等豪华品牌使用。e-tron不是简单的油车改电车，也不是小试牛刀，而是奥迪在电气化和数字化升级考试中认认真真交出的第一份答卷。
特斯拉在一定程度上定义了纯电动车的核心卖点——极致的动力经济性（加速、电耗和续航）和充满想象的自动驾驶（L2到L4），所有的后来者都要拿来和特斯拉做一下比较。不可否认，奥迪的第一个answer ball，在动力性和续航上略低于Model X，但是，e-tron真正进一步诠释了什么是更加完美的电控&四驱系统，什么是豪华品牌所具备的舒适、安全和科技感。和燃油车一样，纯电动车也需要相信随着传统豪华汽车品牌在纯电方面的不断投入，会给大家超乎想象的体验
奥迪选用LG化学的电芯；
电池包含36个铝壳模组，每个模组有12个软包电芯，共计432个；
36个模组上下两层，下层31个，上层5个；
每个模组4并3串，最终是4并108串，电压约396V；
满SOC的情况下，电压最高可达到450V；
电池包的壳体，采用环绕式全铝框架，内部有蜂窝结构，虽然整体e-tron电池包的能量密度不高，但充分把安全放在了第一位；
电池包可实现150kWh的快充，也可以使用车载充电器实现慢充（普通的电芯，不能实现高倍率的充电）；
前电机，平行轴异步电机，135kW，扭矩309Nm；后电机，同轴异步电机，165kW，扭矩355Nm。
2.热管理系统
4套热管理回路可实现串并联；
22L冷却液+40米冷却管；
电池恒温在25℃至35℃；
前后电机内部冷却，保证温度不高于180℃。
3.车身
40%铝和60%钢（17%热成型钢和43%冷成型钢）；
安全性在Euro-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）获得“五星好评”，在IIHS（美国公路安全保险协会）获得“最最高安全评级（Top Safety Pick+）；
白车身扭转刚度高达50kNm/°，比一般的SUV高出45%，其中电池箱贡献了27%，除去电池箱，e-tron的白车身扭转刚度也有36.5kNm/°，属于非常高的水平。
4.能量回收和制动
三种能量回收模式合一：一是手动滑行能量回收；二是通过预测效能辅助系统进行自动滑行能量回收；三是通过电力驱动和液压减速之间平滑过渡的车辆制动实现能量回收；能量回收率可达70%，比传统电动车30%能量回收高出一倍还要多；
全新的电液制动：在紧凑制动模块中，液压活塞产生的额外压力再加上能量回收扭矩的额外制动力使得车辆仅需150毫秒就可形成最大制动压力，比传统系统的制动距离缩短20%。
5.空气动力学
风阻系数为0.27，主动进气格栅+底部空气动力学护板+空气弹簧（将最小离地间隙由172mm降低至156mm），三者增加35km的续航里程。
6. NVH
e-tron在NVH方面，追求极致的安静和舒适，在高速情况下，车内也非常安静（比特斯拉安静），详细的声学包见上图。
7.人机交互
e-tron亮点之一的电子虚拟外后视镜将会被取消，因为中国法规暂不支持，在《GB 15084-2013机动车辆间接视野装置性能和安装要求》中明确规定镜面后视镜的最小尺寸，因此中规版的奥迪e-tron将换装镜面外后视镜。
多媒体配置：10.1英寸和8.6英寸触控液晶屏，支持CarPlay和CarLife，语音识别控制系统，16个Bang& Olufsen扬声器。
盘点2020年奥迪那些即将上市的新车(上)
日前，我们从相关渠道获悉，2020年奥迪品牌将引进包括新能源车型在内的多款国产和进口新车。其中既有像Q7、A4L、A6L这样的重磅中期改款车型，也有S6、S7、S8这样的全新换代运动大咖，当然这些新车中也不乏新能源车型的身影，下面就让我们来详细列举一下这些今年奥迪在国内市场中推出的新车。
新款Q7上市时间：2月
作为一款中期改款车型，奥迪新款Q7在整体外形轮廓上与现售款车型相差不大，但是全新家族式前脸设计的加入使其视觉效果更加犀利，菱角分明。同样内饰方面，新款Q7也将采用最新的三屏设计，在科技氛围营造方面做的更好。奥迪Q7e-tron车型也将同期与消费者见面。
全新S6、S7上市时间：3月
S6与S7有着太多的相似之处，就像A6与A7一样，最大的不同莫过于商务与运动的外形定位。不过这次作为全新换代车型，S6在动力方面搭载了一套2.9T＋48V微混系统的动力总成，这也与S7的动力总成相似，而外观方面这两款车型依旧是基于A6运动套件与A7运动套件车型之上，略有改进升级。
新款A4L上市时间：4月
国产A4L一直是奥迪在国内市场销量的扛把子车型，本次的中期改款车型也是移植了最新的六边形前进气格栅，看上去整个前脸视觉效果更加低趴，而内饰及尾部则是延用了海外车型的设计，相比现款车型略有改动。
Q3Sportback上市时间：4月
作为一款新增车型，奥迪Q3Sportback相比于Q3采用了类似溜背式的侧车身造型，整体营造出了轿跑SUV的效果，更具有运动感。而其它的内外饰细节设计则基本一致，这也是奥迪品牌深化产品全面布局的一个产物，也为消费者提供了更多的个性化选择。
年度款A6L上市时间：4月
新款A6L只是一个年度改款车型，2020款的A6L在设计方面并没有什么变化，只是在舒适与科技化配置方面，略有改进。
新款R8上市时间：5月
奥迪R8虽然在官方给出的资料显示这也是一款中期改款车型，但是其整体的变化只存在于外观方面的细节调整，相比于现款车型，新车少了一分圆润，多了一丝犀利。动力方面则依旧是我们熟悉的5.2LV10发动机，629马力的最大功率也扛起了奥迪性能车的大旗。
RS4Avant上市时间：6月
帅气的“瓦罐儿”车身造型，动感十足的内饰用料再加上那台2.9T的V6发动机，不得不说奥迪RS4Avant是一台很难让人对它说不得车，毕竟售价百万得RS6显得有点遥不可及。而本次奥迪带来的这台中期改款车型在外观与内饰方面都有所升级，相比于现款车型更具视觉冲击力，10.1英寸触控屏幕的加入虽然没有三屏显示那么科技，但也算是一个改进了。
好了，本期的2020年奥迪新车盘点就到这里了，如果您觉得还没过瘾，不妨关注一下《凡事有车》，下一期我们将为您带来2020年下半年的奥迪上市新车汇总，敬请期待。
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