东风风神AX7 Pro值得购买吗？

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东风风神2021款AX7和AX7 Pro上市 售价8.99-14.39万元

东风风神AX7PRO正式上市，共分为低、中、高配三款车型，官方指导价分别为12.39万元、13.39万元、14.39万元。AX72021款同步上市，官方指导价为1.5T6MT质享版8.99万元、1.6T6AT质越版10.99万元。

风神AX7PRO新车的一大亮点就是安全配置方面的表现，无论外部车体强度，还是内部安全配置都有着强大的进步，升级后整车高强钢使用比例提升至68.6%的，面对老大哥东风猛士垂直压力，车身并没有任何变形。除了外部坚固“装甲”的保护，新车还装配有头部气帘，整车气囊个数达到6个，为后排乘客也提供了良好的安全保护。

AX7PRO还配有ACC-S&G带启停功能的全速自适应巡航和智能领航辅助系统，可以在车速30-150km/h的范围内保持随时跟停。AX7PRO所搭载的L2+级智能辅助驾驶系统，包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等科技配置。

在现场工作人员还测试了全新升级过后的360°安全感知系统，这套系统由1个毫米波雷达、5个摄像头和8个超声波雷达共同组成，可以对车辆后方进行探测，通过360°全景影像的4个超广角高清摄像头，实时完成成像，即使车身尺寸已经很大，但仍然可以保障对于盲区的监控。

外观方面，东风风神AX7PRO采用交互几何2.0设计理念打造，相较于以往车型更加运动激进，并且采用了全新的车标。两侧搭载了全LED矩阵大灯，可以自动切换远近光，19英寸运动样式轮圈装配了倍耐力轮胎，进一步提升日常行驶的性能表现。

内饰方面，新车采用了大量的软性材料包裹，还颇具创新的使用了红黑拼色皮质运动座椅，进一步提升车内运动氛围和品质感，12.3英寸智能全液晶动态仪表也是新车内饰的一大亮点。

动力方面，新车搭载第二代EP61.6THP发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大功率可达170马力、最高扭矩250N牛·米，并且满足国六b排放法规要求，综合工况油耗为7.0L/100km。

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东风风神AX7这款车怎么样,值得买吗

这个车刚刚经历的大改款，外观和内饰都变化挺大的，整体来说新鲜感是有了，但是说实话，这个车乍看有点抓人眼球，但是仔细看久了，就会觉得怪怪的。我总结了一下原因，这个车经不起看主要是因为细节太多，而且杂乱，不管是混色还是镀铬的使用，感觉好像哪里都有这么一点，但是又看不出用意是什么，这个车很多线条以及轮廓的设计，都有点过度设计的感觉，就好像是为了时尚所以要弯弯曲曲折折。就说那个造型复杂的轮毂，说真的，很汽配城风格，所以我觉得这个车的造型设计师，审美有点差，追求形式大于实质。

好吧，外观这种东西见仁见智，就说说这个车值不值得买吧。东风风神的车，说实话卖得挺不好的，虽说有合资公司的技术和产品可以用，但是整体产品力和营销一直做得不好。东风旗下的车子很容易能够拿到标致雪铁龙集团的1.6T发动机和1.8T发动机，这个发动机是不错，是经典的涡轮增压发动机，是标致雪铁龙和宝马一起开发的，得过沃德十佳发动机称号。但是即便有发动机不错，也改变不了车子卖不动的事实。其实这个车配置也没什么问题，但是动不动就要卖到12-13万，是很难的，没有品牌、产品力也一般、营销也不怎么样，就因为用了高成本的发动机技术，所以直接卖那么贵吗？能卖出去才怪。这个车既然你问到了说明你关注过，但是买这种小众品牌的车你要有心理准备，以后卖二手车还真不一定有人愿意买，二手车商就死死压价，然后就亏大了。而且小众的车，在外面也不好维保，只能一直去4S，经销商能力也一般，服务还不怎么样。这个车就是产品一般，市场风险大的车，建议谨慎选择。

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