标致408性能如何?
大家好,标致408性能如何?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!
标致408有哪些优点和劣势它的性价比高吗
优点:车内空间足够大,储物设计出色,日常使用很方便。
缺点:10款的408变速箱还是4at,以为朋友的是206手动,改装后觉得很帅气,而且质量也很好,所以当408出来时,就认定了408,认定了标致这个品牌,所以也就没太在乎4AT,虽说优化过,但是顿挫感还是很明显的,这是我最不满意的一点
外观:我喜欢标致车,因为我觉得他很有设计语言,外观这个东西真的是看人分的,有的人喜欢,有的人不喜欢,但我就是喜欢个性的
内饰:我买的是米色的内饰,中控比较简洁,我觉得家用比较温馨
空间:全五分!只要进去体验过就知道了。
配置:比较高,如此大空间,如此的地盘,价格却比同级别要实惠点,况且现在已经普及6at了
动力:好发动机,配了个4AT,这点最郁闷,一档提速非常迅猛,但是随之而来的是顿挫,换挡慢,加上标致的高转速发动机,早就了低转肉,高转猛,开个一段时间了解了这个的脾气,会开了才知道,这车不肉,想超车时油门深点,跳低档后,爆发力很猛
操控:我开过的车有限,但我只知道,标致车连续变弯很稳,高速也很稳,第一次是上高速,心情很紧张,不知不觉就开了160,说明这车相当稳,方向属于低速轻,高速重的那种。都说标致车的板车悬挂,说百年不变,但是我真心觉得比车型的独立要爽,除了走坑洼大烂路。
油耗:油耗堵车的话再12个左右,不拥堵的话9个,高速8个多点,平均8毛左右一公里吧
舒适:座椅柔软,悬挂也是偏向舒适的,过一般高低的铺装路面,感觉很滑的就过去了
优点:空间大,真心大
缺点:油耗偏高,由于最近纯市区上下班了,油耗直线上升,从原来的8.1到8.8了额。
外观:法国设计师的审美观,不是每个国人都可以接受的,法国人的浪漫是骨子里面天生的,作为法系车狮子408更是体现了这个浪漫的特点,不是很高调,看起来似乎也不是很美,但是你的内心中就是觉得喜欢。
内饰:做工精致是狮子408的特点,仪表板上面的各个旋钮,手感很好。
空间:空间没的说,相当满意
配置:综合而言,狮子408的性价比很高。相对同级别的车,你是极好的。
动力:马力强劲,我的这款车是2.0的排量,自己感觉动力性能很好。在陕西的太白山,满载无人,行驶在上山的弯道,二挡很轻松就上去了,在青藏高原的纳木错,海拔近4800米,个人感觉没有出现动力下降,和一个猎豹飙车,完胜与他。狮子属于高转速发动机,动力性在转速达到2000之上方能很好的体现,尤其是在转速超过2500的时候,路上超车的感觉好极了,发动机欢快的歌声中,你可以与任何一款车比赛。
操控:扎实的底盘,在转弯时很给人信心,我只开过志俊和408,但是我感觉408好多了。
油耗:关于狮子是否喝油,这个问题有点复杂。我的2.0排量,目前行驶里程约71500公里,综合油耗在8左右,可惜油耗清零显示不出来了,近期行驶里程约4000公里,综合油耗在6.5升。
舒适:我的手豪是织物座椅,既不像天籁的真皮沙发,也不像德系车皮板凳,感觉很中庸,但长时间驾驶或者乘坐也没感觉到疲劳。
东风标致408的性能如何啊..
标志408这款车价格在12.19--16.89万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错,内部空间宽大;
油耗在7.2-9.5升左右;
发动机完全不用担心,一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的,在307上使用不是一天两天了;除了输出功率不低,输出功率108KW、升功率54KW;其最大特点就是维保时间比较长,一般车型是5000KM保养,大众部分车型是7500KM保养,标志车型是15000KM保养,所以维护保养的费用自然就降下来了;
车上的空调效果还是不错的,在同价位的车型中应该是一流的;1.6排量的是够用了,但是动力性能肯定不如2.0的,同时油耗相差不多;除了排量不同,2.0的发动机技术含量比较高,;所以建议购买2.0排量的;
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。
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