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铃木天语SX4三厢怎么样?

作者:舟车网

大家好,今天来为大家解答铃木天语SX4三厢怎么样?这个问题,现在让我们一起来看看吧!

天语sx4三厢的优点和缺点

老款的SX4两厢的发动机是整机进口的,只有老款的两厢是这样,只是那个时候国内的发动机的生产线没有组建完成,现在已经有发动机的生产线了,关键部件还是进口的,现在也就是机油盒,点火线之类的发动机外围的部分是国产然后组装的,铃木只用自己的发动机,他的发动机都是在国内产的,而其他车用铃木发动机的没有,所以发动机只是自产自销,所以我觉得不会有什么太大的不好,都是VVT的,发动机我觉得可以,怠速的时候在车里基本感觉不到,3000转左右的时候发动机的动力性比较好,三厢的减震要比两厢的软的多,前面的两个安全气囊加上侧面的4个安全气帘,欧标碰撞是4星,其实这个星级就是指在碰撞后A,B柱的形状和仪表台的位置的一个评测标准,奔驰开到150撞了也玩完,网上有沃尔沃和宝马60迈的时候正面相撞,真实的车,你看看吧,优酷上有,宝马很结实吧,沃尔沃号称是欧洲最安全的车,俩车撞上了,面目全非,假人都撞碎了,中华车看着比较敦实吧,60迈的时候正面碰撞,以便盘向后位移45厘米,而且A柱严重变形,即便有安全气囊,人也得被挤死,所以安全与否还是一个心里作用,慢点开比啥都强,我不是说国产车不好,我也不是SX4的托,我就是去年买的SX4两厢的,车这个东西各有各的有点,说什么日本人是把压仓卖不出去的车高价卖给中国,又说SX4在日本有四驱版的,配置也减了不少,这个确实是个现实,我不否认,那为什么我们自己连这样一个烂车都造不出来呢?四驱的在国内的有卖的,是17W左右,为什么是这个价格啊?主要是关税,税款比车还多,好车当然贵,但贵在哪?日系的车骗人,骗在哪?这个问题弄明白了再评价一个车也不迟啊,何况楼主问的是车的性能,没人问钱是被谁赚去了,何况钱是被谁赚去了有些人根本就不清楚,人家有这个技术倒是学啊,自己研不出来可以学啊,是吧,我不是政治家,不是经济学家,不是外交官,所以这些问题先不谈,先谈谈这车,SX4两厢的后备箱不是太大,如果家用基本够用,我是在车顶装个行李架,瑞博的,1200,车本身能承受60KG的重量,行李架可以承受75KG的重量,东西多了可以放架上,而且我觉得三厢的样子不好看,还是两厢比较个性,三厢你觉得像越野还是像轿车啊?我觉得三厢车设计的就是没什么目的,随便加个屁股就把两厢改三厢了,两厢的后排座可以放倒,东西多了可以把后排放倒,空间还是很大的,至于你说的影响效果指的是什么?没太看明白,你是指的音响吗?音响还可以啊,8个扬声器,就是声音如果开太大了,并且低音开的较大的时候,会有共振,可以在门上加隔音棉,我加了,我加的是整车的,价格加手工是5500左右吧,原车是6碟CD,我改的DVD加数字电视,效果我觉得可以了,毕竟是10W的车,DVD的价格是3500,数字电视盒是550,倒车摄像头是130,所有的手工费是200,我指的是两厢的啊,三厢的里面是什么配置的我不太清楚,如果还有其他的问题可以再补充,

铃木天语SX4三厢1.6超值版怎么样喜欢外形,但有几个问题

小日本的车.是能省就省,喜欢外形无所谓,不过汽车外形那就是个壳,没有实用!最主要的是看汽车性能和安全,但天语的性能确实不错,而且是适时4驱,

不过你真的喜欢这车,可以自己改装啊,倒车雷达也不是很贵!!至于说什么A柱挡视线,我觉得是没事找毛病,哪个车都有设计问题,不过我觉得对于天语来讲是不能避免的,你也不看看那车才多大,

个人建议,考虑考虑大众的或者美系的车把,尤其大众,至少市场保有量大,维修养护都是很方便便宜的!

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