丰田埃尔法的最新报价是多少?
大家好,丰田埃尔法的最新报价是多少?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!
丰田埃尔法,多少钱一辆
本月初才帮客户提的2020双擎尊贵,原指导价87万,加价24万5,说实话,这车一路从浙江开回安徽的400多公里路程,乘坐感受确实很好,但是开着很一般,也别指望有什么驾驶体验日本本土这款保姆车也就30万左右,进入国内即便有高额关税落地上百万的价格更谈不上什么性价比,基本都要加25-30万左右,至于为何卖这么贵,或许我们得看看市场,一开始看到最多的就是很多公众明星之类的乘这车,慢慢的就进入大众视野,随之而来的销量也让丰田嗅到了商机,一路疯狂涨价购买力却络绎不绝,谁让咱国内人多呢
原先只是丰田的一款工具车硬是给吵到了上百万,有钱人的世界咱也不懂,加价的问题希望网友也没只怪丰田,国产丰田加价的也不少,这个问题应该留给一汽跟广汽丰田,这两年国内汽车行业这么低迷,丰田的业绩在业界却可以保持利润高增长,值得学习的营销思维真的拿捏国人消费心理透透了,除了艾尔法,还有新出的雷克萨斯LM亦也是在原有基础上进行升级的车型,后者落地价更是高达200万以上,堪称地表最贵MPV,而隔壁的本田,推出了那么多性价比不错的MPV却不受市场待见,像奥德赛,艾力绅虽然销量不错,但整车的利润比根本没法跟丰田的车比,不仅仅有艾尔法,还有威尔法,汉兰达等等车型都要加价
再看下这车动力数据,两个版本均为混动,差价很小,基本用户直接买顶配了,2.5L自吸发动机配E-CVT变速箱,最大功率120,峰值扭矩198,电机类型是前后永磁同步电机,我在车上动力单元看到最值钱的了,额外提供155的电机功率以及409的最大扭矩,数值看着高,但混动的就为了驾驶平顺,电动机的加持还为其提供了前置四驱,虽然这种车有四驱也没啥用,尺寸为4975,185-1945,轴距达到3000,内饰就不多说了,参考之前的塞纳以及目前丰田车的大体设计,艾尔法的整车除了外观有点高级感外,尺寸内饰豪华感上还不如GL8等40万档的车,但除去这些,乘坐感受确实很好,不算惊艳,但噪音抑制,底盘滤震,影音娱乐,座椅的功能性上值得一说
这车值不值得买普通人说了也不算,对我而言,多数丰田车值得买,但普遍不值那个价钱!最重要的一点,这车的安全性没比常规MPV好到哪里去!有点说不过去,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助
丰田埃尔法汽车多少钱一辆,丰田埃尔法全下来多少钱
考虑到有些用户不太了解2021款埃尔法这款车,所以小编此处就选取埃尔法的2021款双擎2.5L尊贵版为例,并带大家通过以下几点来认识2021款埃尔法这款车。
一、价格方面
由下表来看,埃尔法的2021款双擎2.5L尊贵版全款需98.26万,其中包括500元上牌费、900元车船税、78762元购置税、1100元交强险和11327元商业险。
车型名称2021款双擎2.5L尊贵版
官方指导价89万
车船税900元
购置税78762元
上牌费500元
交强险1100元
商业险11327元
落地价98.26万
优惠购车
倘若资金流动比较大的话可以选择按揭,通常有多种方案可供选择,以后面的内容为例,埃尔法2021款双擎2.5L尊贵版的裸车价是89万元,并选择首付比例40%,贷款期限24期的方案,那么首付总额就是35.60万元,贷款总额是53.40万元,月供是23917元,分期手续费是2000元,利息是4.00万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费,贷款购买埃尔法2021款双擎2.5L尊贵版的总费用为102.46万元,相比全款购买则多出4.20万元。
二、车身方面
车型名称2021款双擎2.5L尊贵版
车长4975
车宽1850
车高1945
轴距3000
油箱容量58
车重2290
优惠购车
埃尔法的2021款双擎2.5L尊贵版有着4975mm的车身长度,以及1850mm的宽度和1945mm的高度,而该车轴距则为3000mm。
三、配置方面
车型名称2021款双擎2.5L尊贵版
电动后备厢●
防爆轮胎-
前排座椅加热●
日间行车灯●
皮质方向盘●
方向盘加热-
ISOFIX儿童座椅接口●
车身稳定控制●
随动转向大灯-
陡坡缓降-
●标配○选配-无
优惠购车
从上表可见,埃尔法2021款双擎2.5L尊贵版在配置上,标配有电动后备厢,前排座椅加热,日间行车灯,皮质方向盘,ISOFIX儿童座椅接口,车身稳定控制等配置。
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