东风汽车公司技术中心的创新与发展如何?
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东风汽车公司的科技创新
2008年是东风汽车公司实施“十一五”发展战略的关键之年。
公司认真贯彻中央、国务院的经济工作部署,全面落实科学发展观,不断优化事业结构,着力增强自主创新能力。以“自主创新、重点跨越、市场导向、活用资源”科技发展十六字指导方针为主线,按照公司发展的整体部署,围绕经营战略目标,坚持技术创新,快速提升企业核心竞争能力,以科技创新促进新产品不断推向市场,为公司2008年产销再上新台阶、经营工作再创历史最好水平做出了突出贡献,为公司的快速、和谐发展注入了新活力。——完成汽车新产品开发并获国家产品公告共2071个整车及底盘,更正扩展产品公告831个;新申报产品环保目录3315个车型;申请新产品3C强制性认证证书245个单元,变更410个单元;对公司产品开发和产销量大幅攀升起到了重要的支撑作用。其中新品贡献率为60%以上。
——企业从事科技活动人员9941人,占从业人员总数的7.86%,其中研究与试验发展人员5291人,占企业全部科技活动人员的53.22%;拥有中高级技术职称6326人,各级政府津贴的高级专家33人,博士后4人,博士14人,硕士522人。
——当年完成新产品开发项目2178项,开展研究与试验发展项目982项;评选出公司级科技成果130项,其中一等奖11项;“东风1.5吨高机动性越野汽车研制”项目荣获国家科技进步奖一等奖:获中国汽车工业科学技术进步奖19项,其中一等奖1项、二等奖5项、三等奖13项,获奖质量和数量继续保持行业领先。
——当年申请专利348项,其中发明专利34项;获授权专利358项,其中发明专利4项;获软件著作权5项。专利拥有数量居行业前列。
——2008年,完成国内新申请商标注册162件,并通过逐一国、马德里国际组织、非洲知识产权组织途经取得国际商标权23件;拥有国家驰名商标2个;东风品牌入选世界著名品牌500强,“东风”品牌被国家认定“中国名牌产品”称号。
——全年共完成制定国家标准14项,行业标准2项,企业标准120项,吸收转化国外标准554项,建立并维护了标准信息网,此标准信息平台共有标准29309个,有力支撑了公司各项技术创新和新产品开发工作列。
东风汽车公司技术中心的发展
为适应自主创新事业快速发展,贴合国家对海外高层次人才创新创业基地建设的期望要求,十一五期间,东风公司加大投入,斥资7.5亿于2009年对技术中心进行了全面的重、扩建。工程占地面积23万平米,总建筑面积 7.47万平米,并于2010年7月投入使用。基地建有竞品分析车间、造型设计室、汽车电子试验室、发动机试验室、试制阵地及材料工艺阵地等研发配套设施,能够同时进行6个产品平台及3个发动机平台的设计开发和供应商同步开发工作。汽车试验阵地(襄阳)拥有一个国内设施最完善、技术手段最先进--面积达 1.67平方公里的综合性汽车试验场和14个专业试验室,能承担汽车整车、发动机、主动和被动安全、底盘、车身附件、汽车仪表、汽车灯光电器和汽车非金属件等各种汽车产品的开发试验和国家法规认证试验,新建成的整车半消声试验室、整车排放耐久性试验室、整车振动试验室和电磁兼容试验室已陆继投入使用,为海外高层次人才及国内研发人才开展汽车产品研发及汽车新技术和新型能源应用开发等研究提供了良好的工作环境和试验场所。
2014年2月,东风技术中心二期建设项开始动工,目建筑面积12.5万平方米、总投资20亿元,预计2016年投入使用。二期建设主要为动力总成试验室、环境试验室等与国际水平接轨的试验室,将为先进发动机的研发、新能源汽车的研发奠定扎实的基础。整个项目投入使用后将对东风自主品牌乘用车的后续发展提供强大的研发支撑。
多年来,技术中心坚持改进一代、开发一代、预研一代的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。 2011年东风公司发布了乾D300计划,未来5年,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团大自主、大协同、大发展的战略框架下,被赋予了更重大的使命。十二五期间,技术中心将以加速提升乘用车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,进一步加大研发投入,拟先后建成商品研发中心和先行技术研发中心,包括新能源研究所、底盘试验室、整车环境模拟试验室、车身及附件试验室、多角度安全碰撞试验室、汽车电子实验室和乘用车汽车试验场,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。
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