宝马5系GT的性能如何？

其实宝马5系GT的性能如何？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

宝马5系gt油耗如何

宝马5系GT油耗是7.4-10.5升\/百公里：

1、5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中，但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计。人们很难将5系GT归入任何一款常见车型分类，主要原因便是其融合多种车型设计理念的外形过于独特。5系GT有着与7系一般的车长，车身高度和行李厢空间大于5系旅行车，乘员头部空间亦与X5相当；

2、5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致，但为了适当凸显其独特性，方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化；

3、中控台由10.2英寸高分辨率显示屏，6碟装DVD换碟机和空调控制面板所构成。因车体尺寸的加大，5系GT在中控台上增加了7系和新5系所没有的抽屉式储物格。挡把基座及周边设计也取自7系，电子挡杆周围排列着驾驶动态系统控制按钮，电子手刹按钮和I-drive控制系统。

宝马5系gt动力怎么样

5系GT腰带运动气息浓厚，动力充沛，搭载2.0发动机，操控性好。仰着的后备箱很迷人，看着就像开着一样。

5系GT是宝马独有的车型。它已经超越了传统造型设计和配置水平的自身水平。它没有失去赖以为生的出色操控性能，也没有放弃标志性的“天使眼”大灯设计。GT550i拥有强大的动力系统，因此后轮也升级为宽度为275mm的轮胎，其8速变速箱提供了更平顺、更快速的换挡，但正是因为档位多、齿比密集，才使得3档才达到100km/h。

5 GT窗线上方是典型的四门掀背车设计，一条凸起的弧线潇洒地形成了车顶。腰线以下，这一次，一款旅行车加厚了，两个设计理念在尾部相遇，一个异常厚实的车尾诞生了。凸起的尾巴甚至比X6的尾巴还要结实，这需要一段时间才能接受。这种设计增加了车辆的动力，很容易让人想起流行的SAV。

汽车的内衬是浅驼色，使汽车更明亮。如果打开头顶的全景天窗，车内可以充满阳光。这个天窗的面积相当恐怖，几乎覆盖了整个弧形屋顶。这样只能用柔软的内衬，但宝马保证这种内衬也有同样的防晒隔热效果。

5系GT首次提供了商务舱的后座空空间，得益于超过3m的轴距。试驾的550i上，选择了所有舒适的座椅，也就是说后排座椅还可以电动调节各种角度，还有一个固定的中央扶手箱，体积更大，可以非常豪华地享受这里的私人空房间。双手放下，靠在舒适的椅子上，视野比汽车更高，旅途中的疲劳会大大减轻。如果后排坐三个人的情况很多，那么可以选择安装非固定式扶手箱，充分利用后排的水平空空间。

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