英菲尼迪Q45的性能如何？
大家好，今天小编来为大家解答英菲尼迪Q45的性能如何？这个问题，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
由于奶奶的缘故,这孙子开的是VIP英菲尼迪Q45
本文主人翁Darris的英菲尼迪Q45并非继承自祖辈，但是说出来你们一定会“O”嘴的。因为Darris的祖母就拥有一台97年的Q45，从小在祖母的“熏陶”之下，Darris逐渐爱上了这台豪华房车。长大后的Darris决定誓要入手这台“祖母同款”的豪华车，并且一定也要黑色的！
试想象，与祖母一同外出吃饭时，没人驾驶一台Q45，一台原厂一台VIP，这景象可其壮观。
作为第二代Q45车型，它的车架号也是叫Y33，与Cedric公爵王、Gloria（俗称四圆灯版公爵王）以及CIMA（Q45日规版本就叫做CIMAY33）共用一个底盘，只是迁就不同车型的长度略作修改。
车尾双边四出的排气透露这台Q45那副4.1LVH41DE自吸V8引擎，令人惊讶的是这么一台行政级豪华轿车居然有手排版本，百分之百是为了满足漂移粉丝的吧！在美国，想拥有这台近20岁高龄的豪华车并不难，直到Darris拥有了它之后，发生了一件意料之外但情理之中的事儿——让Darris开始了解什么是VIPStyle！最初，车主只是想让这台车的外观干干净净，并搭配一套好看的轮圈足矣，然而这并没有持续多长时间，Darris就不满足了。
梯级边设计，实际观感比轮圈尺寸稍大！
按照剧情的发展，Darris这台Q45就走上了VIP的道路！原车并非纯粹VIPStyle的“黑笼”，因此首要的内饰改造就是全车内饰黑色蒙皮。为了达到“更VIPStyle”的VIPStyle，Darris还入手大量JunctionProduce装饰件，就是什么头枕、抱枕、窗帘等等！
我看到的不是头枕，而是钱，JP的部品真的好贵啊~
这，究竟Darris是日本文化爱好者还是中国文化爱好者呢，在后排扶手放这么个东西……一刹车前方风玻璃就没了。至于后备箱？当然是用来安装气动系统的气缸了，但也许是因为这气动安装的不好看，因此车主羞羞哒并没有展示出气缸气泵的安装图……这怪可惜了~~
很多Q45的极端玩家甚至将SilviaS14/S15的悬挂套件移植到Q45上。刚开始Darris并没有采用这种做法，认为这样动作太大了，不过当看到别人的Q45倾角那么好看，最后还是忍不住换上了MeganRacing的Silvia摆臂套件。尽管如此，Q45的轮圈倾角也并不夸张，介乎卡边与“藏铃”（轮圈在叶子板里面）之间。
改装清单轮圈WHEELSSSRKoenigMonster前19x11J，ET-8后19x13J，ET-18悬挂SUSPENSIONBCExtremeLow避震机MeganRacingS13/14摆臂套件定制后上摆臂外观EXTERIOR定制尾灯组定制恶魔眼头灯组定制前杠与雾灯参考宝马开模定制的尾部扩散器Wald侧裙内饰INTERIOR全车内饰黑色蒙皮GarsonDAD后扶手杯架JunctionProduce头枕JunctionProduce抱枕
英菲尼迪车质量怎么样
英菲尼迪的质量还是可以的，也没有网上所说的那么差，也有可能只是个例，消费者在选购汽车时，一定要综合多个平台来对比，最终确定品牌的质量如何。
英菲尼迪在国内对国产和进口的车辆就进行了数次召回，其实很多豪华品牌在召回问题车辆上一点也不含糊，不像某些车企那样又拖又慢，最后还是被强制召回。
争议事件：
2021年3月15日，央视3·15晚会曝光，英菲尼迪车辆出现异响、抛锚、故障不断等问题，用保密协议躲避媒体。英菲尼迪旗下的QX60车型出现了高速失去动力的情况。质保到期，车主面临巨额维修费用。面对质量问题时，4S店要求签署“保密协议”，不得向媒体公开。
2021年3月15日晚，英菲尼迪回应，针对进口车型QX60的变速箱问题，我们高度重视并深刻意识到在处理客户诉求的过程中存在诸多亟待改善的细节。
英菲尼迪方面对受到影响的QX60车主表达诚挚的歉意。英菲尼迪中国将设立“专属客服”，由专业的售后服务人员提供一对一的高效沟通。
2021年3月16日早间，英菲尼迪再发声明表示，英菲尼迪中国决定：将进口QX60变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”（自新车购买之日起，以先到者为准）。同时，如车主在上述延长保修期内在品牌授权经销商处自费维修或更换变速箱，经核实无误后退还相关费用。
关于本次英菲尼迪Q45的性能如何？的内容分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
