奥迪A6的养车成本高吗？
大家好，关于奥迪A6的养车成本高吗？很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享一下，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题！
奥迪A6真实养车费用
有那么一个观点：家中年收入有多少，就合适买好多钱的车。依照这种逻辑性，大家来简易解析一下奥迪A6L的车主人群。家中收入四十万，如果是单身男女，或是一人担负关键收入来源于得话，一个人的收入就必须做到四十万，那_每一个月的均值收入必须做到近4万元，这一收入能够说成大企业管理层之上的管理者才可以做到，一般做买卖得话，也应该是个经济效益很好的老板。
那_月薪是多少合适开奥迪a6l呢？如果是夫妇二人一同收入做到四十万元，那_每个人的月薪还要做到两万块上下才合适开奥迪a6l，这一收入在一线城市里算得上中上水准，而在二三线城市里也算得上较为优秀的收入了，从解析中还可以看得出奥迪a6一般人养得起吗，回答显然是难以。
自然，也需要综合性考虑到，例如是否单身男女啊，是否有小孩啊，是否有爸爸妈妈必须抚养啊，是否有住房贷款或是别的借款啊，年收入二十万是否平稳的最低收入等类似的难题。简单点来说实际上A6L一年按两万多公里（私车的出行抗压强度）的千米数算，养车费用大约必须近三万。针对二十万的年收入而言，取出七分之一多点儿的收入汽车保养并不奢华说一千道一万，重要_是看自身，自身的需要自身最清晰，自身的情况也自身最清晰。
老话都说“购车划算汽车保养贵”，对顾客来讲，奥迪a6自选购之日起越来越多的花销集中化在日常的保养及应用费用上。最首要的养车费用来自维护保养花费、保费、油钱、泊车、税金这些。再再加上奥迪a6l中大型的高档轿车的精准定位，各领域的养车费用比一般的十几万轿车要超出许多，下边咱们具体分析下奥迪A6l实际的养车费用，看一下奥迪a6一般人养不养得起
奥迪a6l以前一直被粉丝抨击维护保养间距短，仅有5000千米，现如今也更新了，变成了10000千米一保。不得不承认是个发展。
奥迪A6L选用了全新升级的能源组成，以1.8T、3.0T汽车发动机替代旧款车系的2.0T、2.8L汽车发动机，提高输出功率的并且对改善车子汽柴油合理性有一定的协助。此次调研包含了对耗油量的调研，在其中，32.32%参加调研的车子油耗在8~10L，46.46%在10~12L，也有21.21%的车子油耗超出12L。许多车主觉得，针对自身重量两吨的车子来讲，那样的耗油主要表现非常好，超过预估。
此次调研奥迪a6l养车费用中，_有对养车成本“十分令人满意”的车主，67.68%的车主觉得“令人满意”，17.17%的车主表明“一般”。
奥迪A6一年的养车费用
一年费用在30000元左右
1999年投产以来，国产A6经历了五次升级，不到5年的时间里销售达20多万辆，国内高档车霸主地位无人能撼，但在各大厂商开始抢食高档车市后，奥迪倍感压力，于是05年6月16日推出了最新款的A6L.
(以下是所有在产的A6价格，分割线以上为欧3标准，以下为欧4标准．)
新奥迪A6L 2.0T FSI基本型MT 34.98万元
新奥迪A6L 2.0T FSI标准型MT 37.34元
新奥迪A6L 2.0T FSI标准型AT 39.69万元
04款奥迪A6 1.8T简装版MT 29.8万元
奥迪A6 2.5 TDI 41.21万元欧3
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新奥迪A6L 3.0quattro领先尊享型 67.49万元
新奥迪A6L 3.0技术领先型 60.08万元
新奥迪A6L 2.4技术领先型 49.81万元
新奥迪A6L 2.4舒适型 45.61万元
新奥迪A6L 2.4技术型 42.77万元
新奥迪A6L 3.0舒适型 53.85万元
新奥迪A6L 4.2quattro至尊旗舰型 84.89万元
奥迪A6在1997年日内瓦车展首次亮相即赢得众人瞩目，自亮相以后就已经开始了自己的成功之旅。销售超过最乐观的估计。凭借独特造型和卓越性能获得多项大奖。1998年一上市就被评为当年全球最畅销的车型之一。奥迪A6是一款C级车，也就是说它属于中高级轿车。它有着相当宽敞的车厢内有效空间。A6车型将轿车的舒适性与双座小轿车的灵巧性巧妙结合起来，其独特的设计毫无质疑是其取得成功的重要原因。
进口奥迪A6由于受到了国产奥迪A6的掩盖，并不是为大多数人所知。其实进口奥迪A6和国产奥迪A6还有有些不一样的，首先就是车身长度比国产奥迪A6整整短了90毫米，而高度也矮了20毫米，这也就使得进口奥迪失去了一部分内部空间，但是好处是增加了其动力性能。最高车速达到了216公里/小时，而国产奥迪A6为208公里/小时。其次是进口奥迪A6比国产奥迪A6多了电动天窗，材质为有色玻璃，而且还可以选配太阳能天窗。
但是这两点都不是进口奥迪A6的优势所在，真正的进口奥迪A6优势实际上应该是有两款配备了奥迪的专利技术专利quattro全时四驱系统，它为奥迪A6提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，配合Torsen中央差速器自动、精确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性一举超越了竞争对手。但是，作为四驱系统一点小小的负面作用，就是它不可避免地以较大幅度增加了车身自重，使这两款A6 quattro的车身自重达到了1640公斤，给发动机增加了一些负担。
奥迪quattro全时四轮驱动技术实际上在奥迪车上已成功地运用了20多年，无论是越野拉力赛或房车赛，采用quattro全时四轮驱动技术的奥迪战车都所向披靡，无人能及。可能是奥迪的技术过于精明，以致于现在房车赛限制quattro技术的使用。
全轮驱动不同于传统的4轮驱动，它不是在2驱不够用时，选择4驱驱动，而是牵引力不断地分配给4个车轮。理想情况下，前后轴的牵引力比50：50分配以保证正常的行驶与转向，但为了在泥泞湿滑的路面、碎石沙土路面，甚至冰雪路面上，都能保持最大的牵引力，它的扭力感应自动锁合差速器，奥迪称之为Torsen差速器，可以自动确保2/3以上的发动机动力输送给前轴或后轴。同时，前和后的电子差速锁一直到100km/h车速时都发生效应，在任何情况下，只要一个车轮有足够的摩擦力，车辆都会保持前进。
奥迪A6采用四连杆式独立悬挂，整个旋转轴的轨迹几乎垂直，并靠近轮胎的中心点，车轮的前束角变动极小；而后轮是采用双叉臂式，束角控制十分理想；同时在前后悬挂连接车身处采用轻钢质的副车架和橡胶衬套。因而，整个车架行车稳定，转向精确，舒服安静。
在中国销售的进口奥迪A6的动力系统分为三种，1.8T涡轮增压直列4缸发动机，2.4升V形六缸发动机和3.0升V形六缸发动机。三种发动机均采用奥迪独特的5气门机构，可变进气相位，可变长度进气支管。他们分别搭配multitronoic无级/手动一体式变速箱或者tiptronoic5速自动/手动一体式变速箱，从而构成了在中国销售的进口奥迪A6系列5款车型，即A6 1.8T，A6 2.4， A6 2.4 quattro, A6 3.0, A6 3.0 quattro。其中带 quattro的车型配备tiptronoic5速自动/手动一体式变速箱，其他三款配multitronoic无级/手动一体式变速箱备。
至于选择A几，大众奥迪系列的A6和A4都有从舒适到豪华的个档次配置车型，除此以外，在二手交易市场还有大量的100车型也是不错的．如果性价比的话当然是A6，如果不考虑价格的话那等A8好了．
内容到此结束，如果本次关于奥迪A6的养车成本高吗？的分享解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
