雷克萨斯ES200性价比如何？

其实雷克萨斯ES200性价比如何？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

雷克萨斯es200有哪些缺点

雷克萨斯es200最致命的缺点有：动力表现相对较弱、操控性方面欠缺。

1、动力表现相对较弱：虽然它搭载了一台2.0升四缸发动机，但它的最大功率只有152马力，相对于其他同级别竞争对手来说稍显不足。在加速时，ES200的表现并不出色，需要一定时间才能达到理想的速度。这对于喜欢驾驶动力强劲的消费者来说可能会是个缺点。

2、操控性方面欠缺：尽管它的悬挂系统能够提供很好的平稳性和乘坐舒适性，但是在转弯时，车身的倾斜较大，驾驶者可能会感到一些不稳定。这对于一些追求操控稳定性的驾驶者来说可能是一个缺点。

es200的优点

1、宽敞舒适的内部空间：ES200采用了精心设计的内部空间布局，在车内提供了宽敞舒适的乘坐体验。座椅采用高质量的材料制成，提供了出色的支撑和舒适度。此外ES200还配备了豪华的内饰，如真皮座椅、木纹装饰等，给人一种奢华感。

2、先进的安全技术：ES200注重乘客的安全，配备了一系列先进的安全技术。例如它配备了车道保持辅助系统，可以感知车道线并提供警告，帮助驾驶者保持车辆在正确的车道行驶。

3、自适应巡航控制：可以根据前方车辆的速度自动调整车速，并保持与前车的安全距离。这些先进的安全技术可以提高驾驶者的安全感，并减少驾驶过程中的风险。

以上内容参考百度百科-雷克萨斯es200

雷克萨斯ES200如何

雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买。

ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快。bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难。at如果要省油要运动，锁止率就会高，低速就不可能很平顺。个人开f35就老是遇到低速顿挫。奔驰c听说也有。

w-cvt齿轮换钢带也不顺，但开过手动的都知道，如果不停车，你一般是不会挂回1档的，而这台变速箱起步的齿轮就相当于1档。如果堵车慢慢挪，你不要踩太急的话其实齿轮也够用，不用切换到钢带。

ES200缺点：

缺点是动力孱弱，但前年的小改款款采用了M20A+CVT的动力组合，有所改善，懂车帝实测是10.X秒，38号测评中心给出的数据是9.7秒。

它最大的优点就是后排舒适性极好，坐垫厚实，承托效果好，角度合适。这一点就把A4和C级比下去了，比它们更适合家用。

其次是内饰做工好，方向盘的按键按下去的质感、接缝都很有高级感。现在上海车展更新的这一代，车内中控屏支持触摸和carplay了，算是补齐车机短板。

内容到此结束，如果本次关于雷克萨斯ES200性价比如何？的分享解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！