风行景逸SUV的性能如何?
大家好,风行景逸SUV的性能如何?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!
东风风行景逸车怎么样
东风景逸有:景逸、景逸LV、景逸SUV,不少朋友并不能一下分清这三款车型的不同。景逸LV和景逸SUV都是在景逸车型上开发的车型,但景逸LV定位于跨界车,而景逸SUV,就像它的名字一样,是一部SUV。风行景逸不到6万的裸车起步价、包括1.5L、1.8L和1.8T等丰富的动力总成可供选择,这些都成为了景逸吸引消费者的砝码。我给你详解一下。
1.外观:与进口三菱格蓝迪的相似很高,当然也有自己的改进,景逸车身尺寸属于典型的MPV,其中长宽高分别为4320mm、1804mm、1620mm。比较突出的是1620mm的高度,比普通轿车至少高出100mm,因此其车内驾乘头部空间相当可观。其2685mm的轴距同样独树一帜,在同级别车型中几乎难逢敌手。较长的轴距给后排乘客的膝部空间带来更灵活的安排。外观中比较突出的地方还在于它全系标配了四轮盘式制动系统,1.5XL车型还标配了195/65 R15的轮胎,豪华型更是采用了合金轮毂,结合景逸1.5XL豪华型6.69万元的价格,其整体配置非常厚道。总结:实用大方,做工值得肯定。
2.内饰:中控台是典型的MPV风格设计,包括挡把座前移至中控台处的做法。全黑内饰加一些银色饰件搭配的内饰氛围并没有压抑感,反而是仪表盘被移至中控台上方,让本来略带沉闷的中控台增加了几分新意。配备的四辐式方向盘仅提供了上下摆动两向调节,配备的是四门电动升降玻璃窗,但也只有驾驶席的升降控制键带一键上下功能。总结:简洁有新意。
3.空间:在正常坐姿下,前后排乘客的头部空间都非常充裕;而得益于2685mm的轴距,后排乘客的膝部空间显得特别宽敞。行李厢开口较大、厢内设计很规整,使得放行李时非常方便。后排座椅靠背可以按6/4比例放倒,从而能让行李厢容积从700升-1970升之间随意变换,能最大限度兼顾乘坐空间和储物空间的分配。车内还设置了相当多的小储物格,其中包括前后门内门板的储物槽、方向盘柱左侧硬币槽、零钱盒以及副驾驶手套箱等。
4.动力:搭载的是排量为1499cc的三菱4A91四缸多点电喷汽油发动机,该发动机最大输出功率88kW(120ps)/6000rpm,最大扭矩则是143N·m/4000rpm。这款发动机强调的是高转高输出,故在加速过程中,保持发动机在高转速区间内,会更加得心应手。5挡手动变速箱,挡位还是比较清晰的。完成换挡动作的时间普遍都在0.2秒-0.3秒之间,总体表现比较称职的。
5.操控度:采用了前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和后扭转梁随动臂式独立悬挂设计,这是一套兼顾经济和行车稳定性的底盘系统。配备的四辐式方向盘采用液压助力转向系统,无论是普通速度并线超车还是高速巡航,景逸的稳定性基本能让驾驶者放心,全然没有同级别自主品牌三厢轿车的那种轻飘飘感。车内的人员也会觉得更为舒适安全。
6.舒适度:提供了前排座椅四向手动调节功能,靠背可放下做躺椅。后排座椅坐垫进深与前排两座椅相差无几,对大腿的承托力非常到位。怠速情况下,车内噪音平均值超过40分贝,120公里/小时的情况下,车内噪音保持在70分贝出头左右,大众都能接受。作为6万元级别的MPV车型,标配了带中控锁功能的折叠钥匙,遥控钥匙可以单独开启行李厢,提升了便利性。
7.油耗:官方油耗5升左右,实际油耗7升左右,表现中规中矩,关键还要看路况和驾驶习惯。
8.安全:前排双安全气囊是标配的,还在左右后门都标配了儿童锁功能,这点考虑得十分周到。后排标准设计三人座,中间座位采用两点式安全带,在控制成本之余,也兼顾中间乘客的安全。
总结:外观时尚漂亮;内饰配置相比较同级车来说比较高,储物空间多;底盘扎实,操控性能不错;发动机动力强劲;性价比高,使用费用较少,工薪阶层也可接受。作为国产车,值得推荐。
以上是我对你的解答,希望对你有所帮助,满意请采纳啊。
东风风行景逸suv怎么样
1.看不出和suv有任何关系!!
2.且配置低,空间不说太大!
3、相比普通版景逸,景逸SUV的轴距小幅增加了5毫米,对空间没什么影响,最明显的变化是底盘离地间隙大幅提升了55毫米,达到205毫米,已经接近目前主流城市SUV的上限。虽然仅有出色的通过性并不足以让它去越野,但基本上去到国内任何可称为公路的地方都没有问题了。
4.轮毂由普通景逸的15寸升级到17寸,轮胎宽度为215毫米,甚至比动力最强的景逸1.8T还宽,在同级别1.6L车型上极为少见的配置。更宽的轮胎意味着更好的抓地力,这也是为了应付加高车体后的车身稳定性,多数情况下你不会意识到离地间隙增加带来的变化,底盘行驶感受依然更接近标准的普通轿车。
5、这辆车装备来自日本三菱4A92 1.6L发动机,具备MIVEC可变气门正时技术,全铝合金材质,最大功率122马力,最大扭矩155牛米,技术含量和参数属于主流水平,与之搭配的是5挡手动变速箱,首批上市的车型还没有自动挡版本。
6.1.6L发动机驱动整备质量接近1.4吨的车体并不吃力,中低速行驶时即使只到2000转就换挡也可以有不错的动力输出。当然如果适当的拉高转速,它也能提供一些驾驶乐趣,离合器结合点清晰很好掌握,只是变速箱手感一般,挡位有些生涩。
7、值得一提的是,景逸SUV全系标配了德国博世8.0版本的ESP车身稳定控制系统。对于一辆车身较高的SUV来说,遇到突发状况紧急变线时更容易导致失控,而目前自主品牌SUV中车身稳定控制系统的普及率还不高,甚至有些指导价超过20万的合资SUV也没有配备ESP,可见景逸SUV注重主动安全的意识是值得称赞的。
希望对你有帮助。嘎嘎!!
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