进口奥迪汽车有哪些优势?
各位好,相信很多人对进口奥迪汽车有哪些优势?都不是特别的了解,今天就来帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
进口奥迪与合资奥迪的质量差别有
目前市场上的最新奥迪A4、A6只有国产型号,停止了进口,且与原装德国制造的外观上没有什么太大区别。中国生产的A6都是加长型A6L,但那个加长度用肉眼并不容易看出来,只是国产的车尾部多了一个一汽的中文标志。
网上关于一汽和进口车之争吵的如火如荼,很多喷子黑子把一汽批的一无是处,还扬言说中国制造是“中国滥造”。但我们不能就这样被带有目的的主观臆断影响自己的判断能力。一汽是中国厂家,他一向和别人合资造车,如一汽奥迪,一汽大众,一汽丰田,东风日产等都是中外合资的车。
譬如A6L的车尾有一汽奥迪的标志,进口奥迪A8则没有,因为A8不是合资车,而A6L是国产。
外观上一汽奥迪的消费群体毕竟是中国国民,国人驾车的需求相比国外更注重空间利用率,于是一汽就在奥迪的基础车型上做了加大加长处理。这也是为什么进口奥迪一般比一汽奥迪显得略为短小的缘故。
进口奥迪和一汽奥迪究竟差别在哪?真如网上喷子所说的,中国月亮没有外国的圆吗?其实两者质量的主要差距只表现在装配工艺和零件质量上,还是就是进口的配置(主要是选装件)可能更丰富价格的差距主要是因为税。
经调查,一众买中外合资车的,最初在购买该车时的想法就是“买不起纯进口的,又觉得外国的高大上”,故出此下策。进口奥迪的市价基本都在一汽奥迪的2倍以上,通常在3~4倍的样子。
一汽奥迪在国内的名号其实也是响当当的,物美,价格适中,有很多真喜欢一汽奥迪才买的正直车主却经常遭到那些心态不好的人的吐槽,从而犹豫扣不扣车标的问题。
其实真要扣,还得把车牌数字后面的“Li”字母给扣掉,可是懂行的人一眼就能看出来这到底是是一汽的还是进口的,其实抠标完全是不必要的事情,国人应该端正自己的心态——花了那么多钱买来的车,自己开着舒服就行,何必在意那些或出于羡慕嫉妒的无知之言?
回到一汽奥迪的实质上来,我们可以看见,其实它并没有多差,合资并不代表“国产”,其中的核心零部件都是从海外进口的,和进口奥迪无二致。
那么一点区别也没有吗?当然有,除了与中国土地接触的四个轮胎是本地生产外,其它所有配件几乎都是进口的。最大的差别就在于流水线上组装它的工人。
(这里暂时不提关税的价格因素)德国工厂经验确实比国内更丰富,对问题的判定有时更为精准,有的时候出现异常也还会允许车辆带着红灯下线之后再返修解决的,而不像国内产线上出现红灯报警基本都是直接停线检查……
差距有是有,但也不至于像有些对“德国制造”的信仰说的那么夸张,更何况国内也一直在向德国工厂交流学习。
进口奥迪和一汽奥迪的质量,差别有多大
许多人都好奇,进口奥迪和一汽奥迪的质量到底差别有多大呢?进口奥迪则是在进口组装的出厂经过严格的审核,然而一汽奥迪A6L是进口的技术,国产组装的出厂设置没有进口的这么严格。下面让小编带着大家一起来认识一下吧。
一、进口奥迪与一汽奥迪的差别
国产与进口基本不会差距很大,因为中国人的灵巧程度绝对不会比外国人的差,而且汽车流水线的标准已经限定了很多,比如螺丝松紧标准。已经在气动工具上设定好了,这样每台汽车同一个位置的螺丝,受力都是相同的,装配质量最重要的是标准和品控,目前在国内标准很高,品控也基本达到了进口车的标准。所以两者之间的差距几乎微不足道。
二、两辆汽车之间的质量如何
做工和质量差别不大,但是配置差别有一点大,很多先进的技术都被取消了,最典型的就是发动机TSI发动机在国外是 TFSI代表分成燃烧是这项技术的灵魂。本来是世界上最先进的民用发动机技术,拿到中国来就会大打折扣,当然这是因为中国油品。质量限制了,除此之外变速箱和悬挂都会存在类似的问题,好多先进的技术带不进来。这就是最大的差别之一。基本上是没有太大的差别,只有外观参数配置等的差异。而且外观上可能会改变一些,进口与国产使用的外观有些不同,比较国内的提炼技术还不如德国,等一些工业发达的国家,配置也会有所不同,增配或者简配都会有可能。
三、总结
相比下来两款汽车都还是非常不错的,对于那些要求比较高的可以选择买进口的奥迪,因为这样会更加容易满足你的要求,如果是不太挑剔的人当然是可以选择一汽奥迪的,因为国产的质量也是非常的抗打的。所以是看个人的选择来决定的。
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