宝骏RS3的价格和性能如何？

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新宝骏RS-3怎么样值得选择吗

很多朋友在买车之前考虑得最多的还是车辆的油耗高不高，一辆车的油耗高了，必定会带来高昂的油耗成本。但是要说到一辆车的油耗怎么样？还是车主最有发言权，毕竟车辆的油耗怎么样，得开起来才能知道。作为新宝骏RS-3的车主，新宝骏RS-3的油耗怎么样？我是最有发言权的，最近很多网友也在问我新宝骏RS-3的油耗高不高，今天，我就跟大家聊聊新宝骏RS-3的油耗。

新宝骏RS-3是一款指导价区间为6.38-9.88万元，很多初入职场的年轻人会选择新宝骏RS-3，他们的经济压力也不会很大，当然也希望油耗能尽量更低一下，所以新宝骏RS-3的油耗确实是很多人很关系的一个问题。新宝骏RS-3分别有两款发动机可选，一个是1.5L自然吸气发动机，一个是1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机就不用说了，动力能够满足到日常家用，油耗也会很低，1.5L手动挡百公里综合油耗可来到5.9L，1.5L自动挡百公里综合油耗可来到6.5L。

值得一说的是，新宝骏RS-3 1.5L车型于去年三次参赛CCPC中国量产车性能大赛，并三次斩获小型SUV组综合冠军，无论是性能还是智能表现，都非常出众，其中在CCPC成都站，新宝骏RS-3 1.5L车型以5.39L的超低油耗跑出了280km的里程，平均每公里油耗仅0.3元，斩获综合工况长距离节能赛冠军。

而新宝骏RS-3 1.5T车型拥有更为澎湃的动力表现，其最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，匹配了一台模拟8速CVT变速箱，无论是动力的响应性还是平顺性，都非常不错，这台新宝骏RS-3 1.5T车型的百公里油耗可来到6.8L，而我的这台新宝骏RS-3也是1.5T车型，开了有1万公里以上了，城市路况和高速路况都有，高速上油耗会低一些，城市内日常上下班代步的话，油耗基本在7L左右，让人满意。

除此之外，新宝骏RS-3还是一台新生代智慧SUV，新宝骏RS-3全系车型都搭载了新宝骏车联网系统，支持免唤醒语音收发信息、收听音乐、实时导航等，车主在车内可更专注于驾驶，而不必分心。同时，通过新宝骏手机APP，还能实现远程控制空调、一键寻车和车辆状态查询等功能，很贴心。

新宝骏RS-3还配备了ACC自适应巡航系统及同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，并且还可选装高阶ADAS功能。平时开车的时候，如果距离前车过近，SDW安全距离报警和FCW前向

宝骏rs3都有哪些优点它的价格怎么样呢

包容式装修，更有品位的细节处理，能吸引更多消费者的心，还能看到室内配色、绿色座椅的缝纫，展现出年轻个性的面貌！它的装修方面使用了大量坚硬的塑料，摸起来手感不好，新车的味道有点大，需要通风。动力不是很强。全系统只有1.2t涡轮增压发动机和1.5自然吸气发动机，驱动小型SUV没有问题，只能充分使用。相距不远的间隔不是很高。喜欢户外车的朋友要注意发声！

这辆车的外观深深吸引着自己，非常大气，外观非常时尚，与10万韩元以下的车完全不同，车辆设计非常流线型，一眼看起来很舒服，车漆非常漂亮，看起来很亮。车的底盘很高，带孩子去玩的时候，任何一段都可以轻松操控，连山路底盘都不会撞上。车上的天窗很满意，大而明亮地坐在车里，一点都不觉得闷。座椅设计宽敞，孩子累了，在车里睡也不舒服，整个车身还坐得高，很舒服，车里的配置还很齐全。一切都可以通过点击启动，这个价位可以买到这么良心的车，性价比很高。最后，车内有互联功能，语音识别非常有用，很多辅助功能对像我这样长时间不开车的人很有用。

车辆整体空间大，利用率高，坐在车后排三个人也不拥挤，孩子也可以在车上好好休息，前排的空间足够司机坐宽，部分车内的储存物空间也是人性化设计的，很容易找到，文件也可以放进去，大孩子的玩具也可以放进去。行李箱的空间很大，无论家人出去旅行、装行李还是带货物，都可以很容易地放进去。动力方面不太好。开始很肉过红绿灯要早点开始。高速超车加速器不太给力，但在室内可以日常使用。

车子操纵方便，方向盘轻便稳定，刹车也灵敏。由于车身大的原因，停车是个问题，整体操控性还是很高的。无论是真皮座椅还是超大天窗，都给身体带来舒适，车身也稳定，转弯也感觉不到侧面。外观设计得非常流线型，色彩的搭配也很新颖，车头灯外观很有棱角，给人独特的美感。车的整体有技术感，很适合年轻人。特别是车票像钻石一样。装修依然一流，超大天窗，真皮座椅都做得很精致，中心控制台除了大部分使用塑料外几乎无可挑剔。

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