大众朗逸2023款的性能如何?
大家好,今天来为大家解答大众朗逸2023款的性能如何?这个问题,现在让我们一起来看看吧!
2023款朗逸和宝来哪个好
宝来比朗逸好一些。
全新一代宝来的车身长度为4663毫米,朗逸的车身长度为4670毫米,而全新一代宝来的车身宽度为1815毫米,朗逸的车身宽度为1806毫米。在这几毫米的差距中,全新一代宝来通过更加饱满的曲面构成以及特征元素的塑造。
宝来性价比更高一些,宝来是家庭用车的首选,在几款车的重要故障模式中,大众朗逸在车体外型的设备故障率看来,对比宝来,大众朗逸占有率6%,最低占有率是空调机组,占有率1%。
宝来发展:
宝来2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,建立了“驾驶者之车”的良好声誉。
自上市以来,宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质,深受当今社会中坚者的喜爱。结实饱满、简洁时尚的楔形造型,强劲的动力装备,充分满足驾御的快感。
长轴距、全尺寸紧凑车身,体现丰富内涵;完美精心的操作系统设计,让驾驭乐趣随心所欲轻松支配;卓越品质与完备、先进的安全保障,更让激情尽性挥洒收放自如。
常青的秘诀 试驾上汽大众2023款全新朗逸
【车市百晓生】如果要论近十年汽车市场的现象级产品,那么诞生于2008年的上汽大众朗逸绝对是不能不提的一款车型,虽然国内消费市场不断变化,但朗逸始终能够保持高销量,这其中的缘由,我们不妨从2023款的全新朗逸的试驾中一探究竟。
01
满足个性化的双外观
在国际化设计团队的加持下,几乎每一代朗逸都堪称经典,这也是它能够保持销量常青的重要因素之一,2023款全新朗逸除了提供德系经典的横辐条前脸外,还将帕萨特上的星空前脸移植到了朗逸之上,年轻化十足的朗逸星空版无疑将成为LAVIDA家族中的爆款。
2023款朗逸星空版宽大的前格栅中使用黑色为底,其中点缀着星芒一般的银色装饰,整体呈现出年轻与个性化的姿态,特别是在LED大灯点亮之后,这种相得益彰的感觉会更加明显,同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯,体现着它的与众不同。
2023款朗逸的车身线条十余年来都是平直的设计,同时车门处通过型面形成了两条前低后高的线条,为整个车身提供了一缕动感。
尺寸方面2023款朗逸的长宽高分别是4678毫米x 1806毫米x 1474毫米,轴距2688毫米,这个尺寸和轴距在紧凑级家轿中属于主流水平,也让它与凌渡形成了需求矩阵。
2023款朗逸的车尾在一如既往的简单内敛之外,星空版在后备箱上沿加上了一条黑色运动辐条,与之相配的在下包围上也使用了动感的蜂窝加黑色装饰的组合。
细节配置上,2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯,同时除最低配外都提供了转向辅助灯,前排无钥匙进入以及一键启动。
轮胎方面,2023款朗逸最低配匹配了195/65 R15规格的轮胎,主力车型匹配了205/55 R16规格的轮胎,顶配则升级到了225/45 R17规格的轮胎,如果问我如何选的话,其实紧凑级家轿R16的轮胎足以。
02
配置上拿捏的恰到好处
2023款朗逸对内饰也进行了调整,其中最大的变化在于采用了尺寸更大的悬浮式中控大屏,同时基于此对整个中控台布局做了一定的优化,能够给一种新鲜感。
除了最低配外,2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘,同时方向盘提供前后上下四向调节,因此无论是位置还是手感,都能让驾驶员找到一个最舒服的感觉。
10.25英寸的全液晶仪表是1.5L和280TSI顶配独有,其他车型则是8英寸液晶仪表,这块仪表盘提供自定义信息和全地图模式,目前依然是同级最优的存在。
全新的12英寸中控大屏同样是1.5L和280TSI顶配独有,其他车型则是8英寸,不过车联网是全系标配,同时标配的还有手机Carplay,但车联网功能,比如实时路况导航、语音识别控制等功能,只有12英寸大屏车型上才标配。
同样2023款朗逸的280TSI顶配提供了双温区的自动空调,其他车型为手动,不过后排出风口和PM2.5过滤是全系标配,这一点还是让人放心的。
在座椅材质上,2023款朗逸同样提供了三档不同的面料,顶配车提供了腰部支撑在内的主驾驶八向电动调节和座椅加热,其他车型则为六向;副驾驶则是全系提供四向调节。
2023款朗逸的后排座椅提供了完整的三头枕,除最低配外提供了中央扶手、充电接口以及标准尺寸的天窗。可以说朗逸通过不同车型,将配置拿捏的很到位,因为总有一款适合你。
03
稳定高效的动力总成
动力方面,2023款朗逸提供1.5L和1.2TSI和1.4TSI三个动力总成,自然吸气发动机匹配了6速手自一体变速器,涡轮增压车型则是7速双离合变速器。无论是那套动力总成,它们的WLTC工况下的百公里油耗都低于6升,这也是它常青树的另一个重要原因,任谁不喜欢一款油耗堪比混动的车呢。
我们今天试驾的是1.4TSI+7DSG的动力总成,在低惯量涡轮出色的低扭响应之下,朗逸从起步阶段起就能给给予驾驶员出色的动力体验,特别是在运动模式之下,这种动力随踩随有的感觉会尤为明显,配合德系阻尼细腻的方向盘,无论是男女老少都能很容易上手。
朗逸的悬架依然是十年不变的前麦弗逊后扭力梁的组合,悬架整体调校偏向舒适,对于路面的过滤比较彻底,细碎振动很难传入车内,因此可以给后排乘客带来舒适的乘坐体验,这也让它十分适合家用。
FIN
总结
在体验2023款朗逸之后,它也让我找到了常青的原因,那就是对于用户需求的精准把控。基于消费者对颜值的需求,朗逸率先在紧凑级家轿中推出双外观的设计,再加上配置精准的拿捏和成熟可靠的动力总成,都让朗逸成就了好口碑,进而成就了它的销量。
【本文来自易车号作者车市百晓生,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
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