雷克萨斯SC值得购买吗?
大家好,关于雷克萨斯SC值得购买吗?很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享一下,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题!
太稀有,曾经百万级跑车,雷克萨斯SC430,现在值几个
有着“雷克萨斯品牌的骄傲”「The Pride of Lexus Brand」之称的SC430敞篷车,虽非雷克萨斯车系旗下最高贵的车款,却绝对是当时最引人注目的焦点。SC430最初上市于2001年,拥有亮丽的外型、电动硬顶设计的酷炫感,加上当年同级车中相对合适的价位,每每让全世界买家心动不已,连歌星蔡依林也爱上它。
今天看到的这台末期2006款SC430登记于2006年10月,一手车6万多公里,目前市面在售车源标价从十几万大到二十多不等,这款车当年官方的指导价为132万元人民币,相比很多大众化敞篷车,欧宝雅特、标致307CC等,价格昂贵很多,而相对奔驰SL350这样的车型价格来说,雷克萨斯算比较厚道了。对这款车源感兴趣的藏家欢迎私聊。
话说雷克萨斯旗下拥有众多车款,覆盖了B级到D级的房车车系,还有多款SUV车型可供选择,SC是雷克萨斯车款中最早的跑车车款。1992年,雷克萨斯首次推出双门SC400(SC300)车款。而后为了竞争奔驰SL等车型,并迎合美国人对敞篷车的追求,将其升级到了SC430。
主打北美市场的SC430,整体设计却是由丰田欧洲设计室所操刀主导。设计团队在法国蔚蓝海岸的美景熏陶之下,激发出SC430融合古典美学与现代工艺的动感优雅外型。流畅的车身线条,取材自徜徉于地中海的各式豪华游艇,造就出风阻系数仅0.30,让它在公路上发足狂奔起来时,看起来犹如马力全开的游艇,在碧海蓝天中破浪急驰。
从外形上看,SC430圆润饱满,个性十足。4535毫米的长度和2620毫米的轴距,也就和一台A级房车差不多(当然,这只是一种参考);而1825毫米的车宽,却是超越了许多C级的房车;车身高度仅1370毫米,这些构成了SC430低矮健硕的跑车造型。
SC430的最大卖点之一,便是透过总计14个感知器及8个电动马达控制、由知名的Car Top System负责设计的铝合金电动硬顶机构,当硬顶盖上时它是极具运动风的Sport Coupe,而在整个开关动作完成时间仅25秒的精彩变身后,又摇身一变为奢华休闲风的上空宝贝。
实用LED灯组,具有亮度高、反应快的优点,除提供后方来车更佳的辨识性以外,夜间点亮时也更添科技动感。而原先转动起来有如四只飞碟的独特造型轮圈(令人联想到布加迪和劳斯莱斯Phantom),也以全新设计的星状五幅式铝圈取代,轮圈上并覆以车身同色饰板妆点,整体视觉效果更佳、也更具跑车风格。
特别是尾部,下溜的短尾、外突的后杠与后扰流板的搭配相得益彰,既有流线型,又突出了棱角和个性。外尾的灯光布局也个性十足,多变的尖头尾灯、方型后雾灯及“贴臀”的示宽灯,与不太时尚较显拘谨的头脸比,活泼了许多。
雷克萨斯品牌招牌之一的Mark Levinson顶级音响,是本车的当然配备,由9组扬声器,其中还包含一个重低音单元,音质醇和,低音沉、高音准,不亚于任何一套顶级汽车音响系统。建构出七声道共240W的音响效果,聆听起来让人大呼过瘾。
安全配备方面也是相当齐备,四气囊、ABS+BAS+EBD、TRC循迹控制及VSC动态稳定系统样样不缺,另外还有Run-flat低压安全胎和胎压监测警示系统,
豪华房车所具备的功能一揽其中。触摸式的NAVI导航、DVD播放、前置6碟CD、随动转向大灯、无级调节的座椅加热、定速巡航、双区自动空调等都是SC430的标准配备,在当年算是顶尖水平。
SC430动力来源于代号3UZ-FE的4.3升V8发动机,经由微小的调校差异后,也被GS430、红旗HQ430等车型使用。该发动机的运转精致度与宁静度绝对是有口皆碑,怠速运作静到会让人不知道发动机早已启动着等候差遣。透过VVT-i连续可变正时气门、ACIS可变进气歧管及ETCS-i电子节气门等的合作,再经过因车性不同的个别调校之后,输出最大功率210千瓦,最大扭矩为419牛米。
另一个2006年款强化的重点,换上了与LS/GS430同款的六速手自动换档变速箱。更为绵密的齿比设定,将档位变换时的震动几乎消弭于无形,使得原本已相当平顺的加速过程更上层楼,可惜没有附上方向盘换档功能,对自主操控乐趣稍有减损,不过对于想要享受其优雅动感的买家来说应该不是困扰。流畅的动力输出除了让行车舒适度大为提升,加速表现也更进一步,以原厂公布的数据来看,0~96km/h加速需时5.8秒(比过去进步0.1秒),极速则为240km/h。
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雷克萨斯sc430评测怎么样
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雷克萨斯sc430评测:
1、雷克萨斯SC430的18英寸铝合金轮毂、带AFS的高强度照明大灯、风向导流板等,既是整车性能不可分割的部件,也是其拉风指数不断飙升的设计;
2、在内饰上,实现分流的空调出气口、EMV触摸显示屏、全球卫星定位系统(GPS)、微电脑座椅调节记忆装置、世界发烧级的MarkLevinson高级音响系统等等,让驾驶者及乘客都能充分感受到其精心的设计布局和舒适性能;
3、在安全性能上,其驾驶席及前排乘客席都设有SRS前方气囊和SRS侧面气囊,并能先检测是否有乘客,是否需要释放气囊,再根据撞击的猛烈程度控制其断膨胀力。其车内支柱装饰层及车顶内部也相应使用了减震材料。
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