五十铃皮卡柴油版的性能如何？

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庆铃五十铃皮卡性能

1、庆铃汽油皮卡排量2.6L，两驱车百公里实际油耗12-14升左右，四驱车百公里实际油耗14-16升左右。

2、庆铃柴油皮卡目前两种排量

排量2.8L的车型油耗8升左右，四驱要高一些

排量3.0L的车型油耗9升多，四驱要高一些

如果要和尼桑皮卡比，那得看你选择那一款尼桑车

尼桑的柴油皮卡有挂东风标和NISSAN标的，NISSAN标的是进口发动机，价位太高，不是庆铃皮卡所能比的。东风标的皮卡车用的东风朝阳生产的NISSAN柴发动机，排量2.9L，动力强劲，这款车的实际油耗在8.5升（四驱车型9升多）。

如果说道两款车的质量，不是太好区别，在国内来说就这两款车属于高端了（江铃宝典已经在走降品质降价的路子，早就沦为二流品牌）。这两款车型也都是行业采购的主力车型，郑州日产的车身钣金工艺要更胜一筹，应该是双面镀锌吧，五十铃的车身工艺相对来说欠缺一些。郑州日产的钢板属于进口变截面，五十铃没有，这点来说就是区别后期车身变形的因素。

五十铃舒适度要高一些，郑州日产悬挂较硬，舒适度差一些。

另外：就全球来说，日本的三大车企是丰田、本田、日产，五十铃汽车、铃木汽车都属于较小车企，毕竟丰田有雷克萨斯本田有讴歌日产有英菲尼迪。

江西五十铃皮卡怎么样

1.江西五十铃D-MAX定位是高端的皮卡。它采用了轿车化的设计理念，在细节和配置上下足了功夫：中控台7寸触摸屏、高清数字GPS导航、倒车影像系统、蓝牙连接，附带兼容智能手机的接入端口，均是时下主流的家轿级科技配置；多功能方向盘整合蓝牙及部分音响功能，操作便捷；电控分时四驱系统切换轻便，并且转换钮放置到车内中部位置，使用便捷方便；前排电动真皮座椅、第二排大空间布局，使整车设计更为人性化。D-MAX的核心动力来自“柴油世家”五十铃最新的4JK1系列柴油发动机，并搭载了日本爱信5速手自一体变速箱，这样的组合也为D-MAX带来了绝佳的动力和操控感受。

五十铃最新一代4JK1发动机代表了目前柴油发动机的顶尖技术。2.5L黄金排量，装配VGS涡轮增压器，低转速下也可达到320Nm高峰值扭矩，在保障澎湃动力之下，4JK1内置的超压共轨技术，静音效果可媲美汽油发动机，同时配备的EGR废弃再循环系统，控制气缸内的温度，实现更好的燃烧效果的同时带来更高的功率和经济燃油性。

2.安全方面，D-MAX全系标配双安全气囊及预警式安全带，最大程度降低驾驶及副驾驶的碰撞伤害。ABS+EBD+ESC主动安全系统，极大提升车辆稳定性；高强度钢材打造的非承载式车身，底盘横梁交叉辅助钢板提升了车辆的被动安全，并带来了优秀的抗扭矩能力和通过性。

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