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大众R36价格是多少?

作者:舟车网

大家好,今天是为大家分享一下大众R36价格是多少?的一些困惑,接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

大众r36国内叫什么

R36在国内叫r36,其实是帕萨特的高性能版,采用3.6升vr6发动机。帕萨特是大众旗下的中型车。这辆车是中国制造的,但r36不是。R36有三厢版和旅行版。R36采用3.6升自然吸气发动机,最大扭矩300马力,350牛·米。这款

大众r36国内叫什么

R36在国内叫r36,其实是帕萨特的高性能版,采用3.6升vr6发动机。帕萨特是大众旗下的中型车。这辆车是中国制造的,但r36不是。R36有三厢版和旅行版。

R36采用3.6升自然吸气发动机,最大扭矩300马力,350牛·米。这款发动机最大功率转速6600转,最大扭矩转速2400到5300转。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。

r36的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性。

大众r36被谁代替了

准确的说,没有一款车型可以替代大众帕萨特r36。这款车在车迷心目中的地位也是任何车型都无法替代的。

大众帕萨特r36是一款高性能旅行车,搭载3.6升vr6发动机。原厂发动机300马力,百公里加速仅需5.6秒,性能非常强劲。而且这款车的外观极其低调,所以粉丝说是一款扮猪吃老虎的车型。

大众帕萨特r36的内饰做工用料非常先进,那个时代的大众正在提升品牌形象,所以旗下很多高端车型的内饰做工用料都非常不错。

大众帕萨特r36是旅行车,所以实用性很好,大后备箱空,非常适合长途走公路旅行。

很多改装爱好者都会改装帕萨特r36,在二手车市场保值率很高。这是因为这种车在国内太稀有了,颜色好的车太少了。很多车友手里都有这个车,但是不卖。自己留着吧。

虽然这是十年前的车,但是很多朋友还是对它很着迷。

如果车友想拥有帕萨特r36,可以去当地二手车市场碰碰运气。如果当地没有二手车市场,可以在当地找大型的二手车展厅。如果还是没有二手车市场,可以让这些展厅的工作人员在全国范围内找车。

购买二手车时,要注意查看车辆的手续,确保车辆能够合法上路行驶,确保车辆能够正常过户。

检查完车辆程序后,应检查车身框架是否因事故而损坏。如果车身框架已经被事故损坏,最好不要买这种二手车。

损坏修复后,车身骨架的强度会降低,在接下来的事故中,车身骨架将无法保护车内成员的安全。

车身由面板和框架组成。去掉前后杠、车门、发动机盖、后备箱盖、前翼子板后,剩下的就是车身框架了。

大众r36国内叫什么@2019

大众最保值的车型,R36十年了还能卖多少钱

大众有一款神车特别保值,以保值率著称的丰田,在这款车面前都是弟弟,车况好的十年保值率还能达到惊人的50%!没错,它就是大众的R36,被戏称为大众的最佳理财产品。有钱的时候买台R36能陪你风花雪夜,没钱的时候能陪你东山再起。R36是众多大众车迷们心中的经典,对于他们来说,比奔驰宝马更显尊贵。大众的骨灰级粉丝们是这样吗?

很高兴北京最近两周开始降温了,出门检测的时候不用“蒸桑拿”了!今天受邀帮其朋友检查一台大众R36:

车型:2008款PassatR36旅行版

上牌日期:2010年10月

新车落地价:57.53万

行驶里程:9.4万公里

车迷都知道,很多品牌都有一种极具代表性的经典蓝色,比如保时捷的迈阿密蓝,宝马的阿布扎比蓝,而R36的比斯开蓝是最骚同时也是最低调的。

说实话,就我个人而言,我是特别喜欢这种旅行轿车的,比轿车实用,比SUV操控好,也更经济,可惜的是,旅行车在国内过于小众,很难卖得起来……

好了~!闲话不说了,开始今天的检测!

外观篇(只说重点)

通过本次检测发现,

发动机盖有好处明显凹槽(图片看着不是那么明显),

前杠左侧有明显喷漆的现象

机盖左侧漆面数据高于正常值,确认补漆

右侧翼子板有明显的凹槽,但没有补漆的现象

右侧前车门有多处擦痕,但没有补漆的现象

该车是2010年10月出厂的车,而前挡风玻璃的日期为2015年10月份,所以确认前挡风玻璃更换

其它车窗玻璃日期正常,没有更换

四条轮胎更换,日期都是2019年第33周产生,正常。

整个外观检测,除了以上问题之外,其它部位通过检测都没有问题。

内饰篇

仪表显示公里为97941公里,从内饰磨损、座椅新旧、车门把手以及读变速箱里程来看,此公里数为实表,没有被调的悬疑。

中控这个日内瓦纹,据说原厂自带的只有两款车型有,一款是R36,另一款就是超跑布加迪威龙。不过,在我看来,这个中控的设计和早期的迈腾没什么两样。方向盘的磨损不是那么明显,估计是重新包裹过。座椅有明显的使用痕迹,两侧包裹有明显的褶皱。

安全带无泡水痕迹,正常

座椅底部没有锈蚀的现象,正常

方向盘转向柱没有锈蚀,正常

备胎槽正常

内饰通过检测,除了正常的磨损之外,没有发现其它异常。

发动机舱篇

打开发动机盖,首先映入眼帘的是一台3.6LVR6自然吸气发动机,这台发动机可以说是大众的神机了,曾经获得过沃德十佳发动机称号,不过如今已大众弃用了。

两侧翼子板拆卸

发动机盖合页正常,无拆卸痕迹

发动机基座无拆卸,但发动机周围有明显的渗油现象

动态篇

由于客观原因,不能上路试驾,但通过静态体验来看,发动机、变速箱的表现良好,发动机没有缺缸的现象,变速箱换挡正常。

整体上来说,这台2008款PasstaR36旅行版的车况可以评级A级,除了前机盖有凹槽和左侧有喷漆、前挡风玻璃更换、前杠左侧喷漆、右侧翼子板有凹槽、还有右侧前车门有多处擦伤之外,其它方面的表现良好。如果20万左右能拿下的话,价格还是比较合理的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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