昂科拉销量低的原因是什么？

其实昂科拉销量低的原因是什么？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

昂科拉销量怎么样

昂科拉销量也一直居高不下：1、全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态，车型侧面纯净动感，流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。而且全新昂科拉是别克品牌进入中国以来首次采用双色车顶设计的车型；2、全新别克昂科拉的尾部曲面凹凸有致，延续了侧面的光影设计，与双层立体LED尾灯结合，辨识度很高。新车后护板饰件不仅给人以安全感，还提亮了尾部整体视觉效果，与全车镀铬及黑亮元素相呼应，精致而时尚；3、内饰一直是美系车最出色的部分，对于别克来说，更是拿手好戏。全新别克昂科拉（参数|图片）的内饰无论是配色还是质感都非常值得称赞，精致豪华程度令人惊艳。方向盘使用了三辐平底式方向盘，并使用皮革进行包裹，并且加入了优雅的镀铬装饰，非常引人注目。

别克昂科拉以价换量,动力不错,好开又好停,为什么销量很一般

哈喽，大家好，我是红涛说车。

合资小型SUV有很大的市场需求量，其中本田缤智、XR-V是这个级别中的热门选手，而我们今天要说的主角，虽然销量和人气都不如缤智以及XR-V，但相比之下价格更实惠，同样有着许多让人喜欢的地方，它就是别克--昂科拉。

别克昂科拉的指导价格为12.59-15.59万元，提供了1.0T和1.3T动力版本供消费者选择，红涛要介绍的是14.59万元的2021款332T CVT精英型，厂家采用了以价换量的方法来提升竞争力，4S店内有着5万元左右的优惠。

外观设计时尚、个性，能够符合大部分年轻消费者的审美，前脸采用了家族飞翼式进气格栅，车标两侧的镀铬饰条与左右大灯连在一起，灯腔内配有透镜，使用了LED光源。

黑色的车顶和黑色外后视镜比较时尚，车身轮廓简洁饱满，黑色的轮眉和黑色侧裙，提升了运动感，17英寸的双色轮毂犹如花瓣一般，该车的长宽高分别为4295*1798*1616mm，轴距为2570mm，放在同级别中个头偏小一些，但比例协调，给人视觉效果并不小气。

尾部是个丰满的“肥臀”，呵呵，尾灯晶莹剔透，点亮后很好看，车顶的末端有黑色的扰流板，而底部黑色后包围面积比较大，使其更显厚重，还加入了金属护板。

来到前排，中控台有环抱感且富有层次，中间部分是皮质包裹，适量的镀铬饰条提升了精致感，不过用手去触摸的话，车厢内还是能找到较多的塑料部件，新车气味有点大，开窗通风一段时间味道会散去大部分，塑料多功能方向盘款式还可以，我们后期可以缝制个真皮的，花不了多少钱。

配置方面，昂科拉 2021款 332T CVT精英型，配备了自动空调、8英寸中控屏、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像，都是一些实用的东西。

安全配置齐全，在同级别中是比较厚道的，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车大屏保持辅助、主动刹车等。

身高1.74米的乘客坐进后排，腿部空间有1拳半左右的距离，头顶空间有4指多的余量，织物座椅看着有些廉价，但填充物足，对身体的承托还行，要是并排坐满3名乘客的话，和大部分小型SUV一样，横向空间会比较拥挤，后备厢偏小。

再来说说动力部分，搭载的是三缸1.3T涡轮增压发动机，别看排量小，可最大功率达到了165马力，最大扭矩为240牛·米，匹配的是CVT变速箱，日常通勤代步动力表现挺不错的，加速有劲，深踩油门爆发力强，到了后段再次提速会稍显缓慢。

当冷车启动的时候，发动机声音不好听，而且能感觉到些抖动，怠速和低速时，也能察觉到些轻微抖动，其余大部分时间和四缸发动机没有太大区别。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着沉稳感，悬架对车身的支撑比较好，再加上个头比较小，走街串巷很灵活，掉头和找车位也很轻松，新手司机无压力，但是遇到烂路胎噪有点大，车速超过了80之后，胎噪也容易传进车内。

结语：别克昂科拉 2021款 332T CVT精英型，这款合资小型SUV的外观漂亮，驾驶感受能让人满意，不过实话实说，由于搭载的是三缸发动机，国内消费者的接受度很低，即使有着很大的优惠力度，销量表现仍然很一般。

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OK，关于昂科拉销量低的原因是什么？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。