郑州日产帅客的性能如何？

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大家看看郑州日产帅客这款车如何

帅客采用了PSA集团下的TU5JP4发动机，就是配备毕加索、标致307、爱丽舍身上的那款1.6L发动机。78kw@5750转的最大功率和142nm@4000转的最大扭矩的数据依然没变。帅客的5速手动变速箱和悬挂系统也是摘自标致307。同样是前麦弗逊后扭力梁的悬挂搭配。东风集团可谓是将手中品牌资源利用的相当彻底

58L超大油箱

油耗市区9L

高速开好能7L

起步捎慢，7万的车子可以了

几乎和爱丽舍性能差不多

郑州日产帅客怎么样

悬挂东风品牌的帅客城市多功能商用车，综合了微客、轿车、商务车三种车型优势，媲美轿车的舒适、安全，拥有商务车的外观、空间，比肩微客的经济、灵便，被誉为“一车抵三车”，在载人、载物方面做到很好地平衡，是郑州日产2009年重点推广车型。

就“郑州日产基于什么考虑推出帅客”这一问题，郑州日产总经理郭振甫表示，长期以来，中国车市在1.3—2.0L排量，价格在6—9万元之间存在真空地带，6万元以下是微客市场，9万元以上是轿车和MPV市场。普通微客虽然经济适用但是安全性、舒适性不足；MPV虽然舒适安全，但是经济性不强；轿车虽然安全舒适但是空间有限。对于已经走过创业期的中小企业主及政府基层职能部门来说，他们渴望拥有一款车能同时满足经济性、舒适性、安全性三大要求，且外观造型大气时尚。“帅客就是在这种背景下应运而生”。

据悉，帅客所代表的车型，在欧、美、日等发达国家被称为CDV，即Car Derived Van，国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”。CDV车型和轿车、SUV、MPV一起同属大的汽车品类。目前，在中国市场大行其道的低端微客，已被发达国家所淘汰，主要因为安全性、舒适性不足，难以适应环保要求。著名汽车产业分析师钟师表示，未来中国汽车将越来越与国际接轨，CDV有望最终取代低端微客成为主流车型。调查机构数据对专家观点形成佐证，目前有超过40%的微客用户表示下次换购新车时有意购买CDV车型，年需求量在50万辆以上，市场空间巨大。

车型价格

帅客 1.6MT豪华型(国Ⅳ) 8.48万

帅客 1.6MT舒适型(国Ⅳ) 8.08万

帅客 1.6MT实用型(国Ⅳ) 7.58万

帅客 1.6MT实用型(国Ⅲ) 7.48万

帅客 1.6MT舒适型(国Ⅲ) 7.98万

帅客 1.6MT豪华型(国Ⅲ) 8.38万

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