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新款福特蒙迪欧有哪些亮点?

作者:舟车网

大家好,新款福特蒙迪欧有哪些亮点?相信很多的网友都不是很明白,不过没有关系,接下来就来为大家分享这方面的知识,下面我们开始吧!

福特蒙迪欧有哪些优点它的提速能力很强吗

优点:内饰实用大方,空间好外观耐看,省油。

缺点:轮胎偏薄,没用多久鼓包了,不知道是不是库存货,没得保修,换了两个倍耐力一千多块不过以前同事好几个没这种问题,不知道是不是自己衰。

外观:外观我老婆很喜欢,车身钣金,能达到应有水平,尤其是侧身很新颖,很动感。

内饰:中控简洁大方,新车没什么异味,这方面,比同价位其他车做到位。加木纹装饰感觉很上档次。同价位车里算是比较中上等水平!

空间:空间不用说舒适,大,宽阔,真没买错。

配置:平时用到的配置,就是那么几样这车还是可以满足我的需求的。

动力:中低速的动力表现还是可以达到我的要求的。

操控:操控各方面都很好,就像小车,一样开并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

油耗:以我的开车习惯,现在是11.5L每百公里。

舒适:座椅,头枕的软度还是很不错的!要是坐垫长度再加长那么一点点就更好了~

优点:外观颜值高,内饰看起来大气,细节上也有很多中国元素,品牌认可度不错

缺点:车漆有点薄。

外观:外观大气沉稳,我选的白色,当初喜欢棕色,也适合我这个20多的男人,比较稳重。

内饰:内饰是最爱的!全车很多都是软的,做工棒,手感好,给人非常高级的感觉。

空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大需求。

配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,自动驻车,陡坡缓降等等。这些都很常用呢

动力:在城市跑得比较多的,动力完全没有问题,提速超车就很顺畅。

操控:我驾龄不长,但是给我的感觉就是好开,好掌控

油耗:相信买这车的朋友都不会在乎这一点油的。

舒适:感受得出,是一种运动调教,但是已经往舒适方面走了

优点:外观设计感强,各方面细节处理的很用心,比较省油。

缺点:配置少了点,想要的配置很多都没有,主要还是价格偏贵了点。

外观:外观很潮、很大气、很上档次!造型独特,层次分明,越看越好看。

内饰:内饰虽然一般,但没什么异味,还是比较满意的。

空间:无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大,后备箱空间有点偏小。

配置:高科技配置都是自己配的,整体很丰富。

动力:还未知,看参数可以了,功率、扭矩已经很满足了

操控:转向还好,刹车偏软,城市的话不能跟轿车相比。

油耗:百公里油耗11个多油了,感觉真心比较高,我感觉这也与我平时的开车习惯有关系,再有就是市区也比较堵车。

舒适:座椅非常舒适,噪音在高速时有些大,减震稍硬,但都不是大问题

福特蒙迪欧有哪些小毛病和优点

优点:阿斯顿般的大嘴

缺点:地盘隔音降噪不怎么好,石子撞击地盘的声音特别明显,发动机噪音也有点大。

外观:外观大气

内饰:做工还行吧,严丝合缝的,用料也很上档次。就是气味稍微大了点。

空间:虽说轴距比同级车型长,但乘坐空间已经给大座椅给挤去了,所以空间是只能说刚好够用。

配置:刚上市的那两年比较高,放到现在有所下降(出现了几个同价位配置也差不多的竞争车型,比如斯柯达新速派、迈锐宝XL等,以及传统强势车型价格有所下探),不过仍值得推荐。但综合来讲200时尚版性价比更高(1.5和2.0两款车型中间的有些配置是小改不来的)

动力:给油有推背感,超车很轻松

动力:给油有推背感,超车很轻松

操控:操控感10足,可能是我没开过什么好车吧。

油耗:开了500多公里,高速6.4升/百公里,开始是14升/百公里,现在在家接着开了200公里,变成6.8升/百公里可以接受,应该还会高,心里预计是8升/百公里左右

舒适:座椅包裹性不错,被座椅逼迫的上车必躺,坐直腰是奢侈,副驾驶座椅设计的倾斜角度太靠后!

优点:1:安全性能(安全气囊多,连膝盖都有。车架材质好,我提车第2天就撞了下,旁边人听到声音都吓死了,说实话我自己也吓到了,但是我下车看,只看到掉了点点漆、凹了几厘米)。2:舒适性很好。(坐过的说跟宝马车都差不多)。3:操控好。老开车的说感觉跟他以前开过的奔驰有一拼,不知道真的假的,反正我开着就觉得不费力,比驾校的教练车好多了,因为我就开过驾校的教练车跟自己的小蒙,感觉小蒙好太多了。4:隔音效果好。

缺点:灯,中控,竟然没有报警装置

内饰:总体风格偏年轻和科技感,但档次感一般

配置:我感觉蒙迪欧性价比是最高的

动力:1.5T的动力,油门踩下去,绝对杠杠的。开起来底盘重心很低,也很稳。开到120码时,感觉像贴在路面行驶似的,而且噪音空的的相当可以,可以说风噪声很小,开着很舒服。只要你舍得给油,动力包你满意。

操控:很好

油耗:目前很满意,目前跑了近1200公里,油耗7.1,颠覆了我对美系车油老虎的看法。

舒适:之前说过了,舒适性不错,座椅坐着软硬适中,包裹性不错,米其林轮胎,很舒适。悬挂软中有硬,硬中有软。运动但有偏向舒适,赞一个。

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