迈腾的养车成本高吗？
大家好，今天来为大家解答迈腾的养车成本高吗？这个问题，现在让我们一起来看看吧！
迈腾一般人养得起吗
购车可行性
对于大部分家庭来说，拥有迈腾是完全可能的。迈腾作为一款大众品牌定位的实用车型，其低调的外观设计深受青睐。从经济角度考量，迈腾的养车费用适中。随着生活水平的提升和收入增加，越来越多的家庭选择汽车作为提升生活质量的方式。若月收入为6000元，养车迈腾是完全可行的。然而，贷款额度较大可能会对养车构成压力，建议购车时适当增加首付款，以便于贷款还款时更为轻松。
养车成本分析
除了购车成本，日常养车费用也需考虑。迈腾的保养费用较低，得益于大众品牌的广泛服务网络，车主保养和维修更为便捷。同时，迈腾的燃油经济性表现良好，有助于节省日常使用成本。总体来看，迈腾的养车成本相对亲民，适合大多数家庭预算。
保险费用
购车后，保险费用不可或缺。迈腾的保险费用合理，可根据个人需求选择不同方案。大众品牌在保险服务上也颇具竞争力，能提供全面的保障，为车主减轻经济负担。
用车体验
迈腾作为一款中型车，凭借其优良的舒适性和操控性赢得了用户的赞誉。宽敞的车内空间和高舒适度的座椅，使其成为长途旅行的理想选择。迈腾的安全配置丰富，确保了乘客在行车过程中的安全。
迈腾作为一款针对普通家庭设计的车型，其低调的外观，经济的养车成本，合理的保险费用，以及良好的用车体验，都使其成为适合大多数家庭的实用选择。因此，对于一般家庭而言，养一辆迈腾是完全可行的。
迈腾值得入手么后期保养贵不贵
全新一代迈腾，喊出来中级车新标杆的口号，可见它的实力一般，是非常值得入手的，全新一代迈腾的革新可谓的颠覆性的，旧款已成为过去式，新款则在各个方面将新帕萨特压制，甚至的，它具备新A4L的特质。我们都知道，在所有的合资品牌中，一汽大众唯独没有SUV产品，然而仅凭轿车一块业务就能常年稳居销量前列，实非运气。一方面，无论是高尔夫、速腾、捷达、宝来、CC还是迈腾，销量都在各个细分市场中稳居前列;也是由于仅拥有轿车产品，为了弥补其它板块的空白与空缺，使得一汽大众不得不每一次推出新品革新的力度都非常大。而这次，新迈腾的推出在整个中型车市场中无疑是最让消费者震撼和最让竞争对手担忧的。
至于养车用车，不算贵但也不便宜。小保800多，15000公里以前，20000大概1200，60000的时候一次大的4500多，反正10万公里下来大概小两万的样子，还算可以吧。
迈腾--夜空中最亮的那颗星
1、美的没有违和感
世间的美，要么是妖艳，要么是保守，只有迈腾将这二者融为一体，新设计的腰线，深邃的木纹中控，让整台车很优雅漂亮，但是漂亮的又不妖艳，而是大气。
2、行使质感非常好
迈腾的双离合，换挡速度同级领先，底盘稳健如初，而且大众的涡轮技术同级别领先。
3、舒适性不输天籁
新迈腾整体内饰设计温馨耐看，视觉效果很棒，后排空间超过同级帕萨特，这是神马概念？自己想去吧。哈哈哈。
4、后期保养
保养一般7500公里保养一次，一次价格在1200元左右，相比雅阁等自然吸气车型，真的太贵了，但是对比同级君威、蒙迪欧，保养价格中规中矩。
整台车行驶质感和乘坐都很出众，这也是迈腾销量第一的原因，但是后期价格稍微贵了些，没办法，谁让他是夜空中最亮的星呢！！！
很高兴回答你的问题，迈腾这款车自新款上市以来就一直霸占中级车销量冠军的宝座，月销两万多台，其实力还是有目共睹的。
在外观上依旧中庸大气，保有一种独特的神秘色彩，气场强大。其中最亮眼的莫过于前脸设计，和老款相比横条式中网更加精致耐看，前头更加扁平，让整车重心显得更低，有力量感。两颗led大灯同样出彩，熠熠闪光。侧面线条十分流畅协调，多了一份优雅，平滑的曲线让车身更显修长。后尾部丰满妩媚，非常敦实，两个符合装饰的方形排气更上档次。
动力上，还是主打1.8和2.0两款涡轮增压发动机，配7速湿式双离合变速箱。动力输出比较汹涌，低扭充分，后段有力，推背感十足，轻轻松松能超过一大批车，非常给力。加之双离合变速箱换挡速度快，更让发动机的动力得到极大发挥。
底盘悬挂前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，整体调教偏硬，对车身的支撑十分到位，同时初段有很柔韧，滤震性也能得到保证。行驶品质有高级感，厚重扎实，不松散。尤其上了高速更是稳稳当当，商务范儿十足。
空间上只能用大来形容，后备箱容积533升，非常规整，开口和纵深都很出色，日常使用完全能得到满足。后排乘坐空间更是越级而立，腿部空间非常充裕，足有三四拳距离，可轻松翘起二郎腿。宽大的车身让它的横向空间也发挥的淋漓尽致，坐在里面轻松舒畅。
舒适性总体不错属于中等偏上的水平，座椅支撑包裹到位，只是略微有些硬，坐垫长度较长，对腿部起到良好的支撑性，长期乘坐不累。隔音水平中规中矩，不算突出，但也能接受，胎噪稍微有些明显。
缺点在于，整车的品质不让人放心，小毛病偏多，最突出的就是双离合变速箱的耐久性不足，很容易出现这样那样的问题。发动机也有烧机油现象。低速换挡平顺性也有待提高。
说到后期保养费用，在不出毛病的前提下，保养费用还可以接受，不算太贵。如果出现了问题，那修起来的费用就比较昂贵了，发动机和变速箱都属于大件，修一次最少也要上千了，不让人省心。
总结
迈腾这款车，优缺点同样突出，大空间，底盘稳，外观漂亮，让人爱不释手。同样变速箱和发动机的小毛病又让人恼怒。如果过于看重后期使用成本还是不要买迈腾。
作为长期霸占中级车销量宝座的存在，可见迈腾的实力！也是不少人在推荐购买车型中的一位，那么今天小智就给大家介绍一下迈腾这款车！
基本信息：
迈腾
中型车 1.4T/1.8T/2.0T
厂商指导价：18.99—31.69万
这边小智找出了其中的一款车型来进行介绍，希望能够对大家有帮助！
2018款 330TSI DSG领先型
厂商指导价：21.99万（会有接近2万的一个降价优惠！）
外观：
新款迈腾在设计上更加具备年轻化，同时也保留了大众的宽大稳重，加上腰线的配合，使新款迈腾看起来很是漂亮。经典又不失时尚，，不过大灯的设计不是很好，是卤素灯。
内饰：
内饰的风格依然是大众的简约风，中控设计比较老式，但是上面配备的表则是多了几分商务和豪华感。做工方面，细节处理到位，缝线处精细，氛围灯的加入，也让车内多了一些温馨，就是塑料使用较多，希望能够有所改善！整体来说，还是可以看出设计师的良苦用心，一些设计很是人性化，大家可以去试乘试驾感受一下。空间：
迈腾作为B级车的标杆，空间上也是毫不马虎，前后排的头部和腿部空间设计都是非常不错的，尤其是后排空间非常大，极大程度上提高了乘客的舒适感。后背箱的容积也是让人满意，足够正常的出行或者是自驾游的使用，唯一比较遗憾的是储物空间的设计不是很好，储物盒较小。
舒适性：迈腾的车内隔音1效果不错，对震动的过滤效果也是到位，唯一比较遗憾的是座椅较硬，手动空调的设计降低了档次感。
标配：
安全配置：胎压监测装置，车身稳定系统。
辅助操控配置：前后驻车雷达，定速巡航，自动驻车。
外部配置：全景天窗，无钥匙启动系统。
内部配置：多功能方向盘座椅配置：腰部支撑调节，主副驾驶座电动调节，副驾驶位后排可调节按钮。
新款迈腾在配置还是有所欠缺，卤素大灯，让人怀疑这真的是一款20万的汽车？但是基于大众的一个风格，也是见怪不怪，大众汽车更多的是车本身的质量。
动力：
新款迈腾配备了1.8T 180马力 L4的发动机，与之匹配的是7档双离合变速箱。官方百公里加速为8.3S。最大功率是132kw，最大扭矩则是300N.m。
确实1.8T的这个发动机是够用了。不过起步还是不快，有点肉。顿挫感也是许多车主反映的一个问题，但是高速超车还是简单的。
迈腾这款车综合信息是一款非常不错的车型，值得入手考虑，也难怪它被誉为B级车的标杆，能够长期占据B级车销售榜！
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外观、底盘，动力，性价比、油耗和乘坐空间，总体来说性价比比较高。外观这个问题见仁见智，有人觉得迈腾的前大灯不太好看，说就像耷拉着眼皮，黑着脸似的，感觉视觉上看上去，显得车头更宽。
在所有中级车型中，迈腾这款车还是占据了相当重要的地位，月销2万多辆的成绩那绝不是盖的，丰田本田看到这样的成绩也打哆嗦，由此可见大众车早已在国人的心底扎下了深深的根基。而迈腾这款车主要亮点主要体现在一下几方面，外观沉稳大方不张扬，内饰做工精细又宽敞，动力充沛无迟滞，底盘扎实精准，几乎可以说大众在各个方面把控都是非常到位的，当然在这里不得不佩服大众研究心理学还算是蛮非常成功的，换句话来说这就是大众汽车的厉害之处！
不过是车都有优缺点，上面均是大众迈腾这款车的优点，而它的缺点也是非常明显的，之前搭载的第二代EA888发动机，尤其是在6-8万公里之后，发动机烧机油的问题尤为严重，虽然说搭载的第三代EA888发动机改进了烧机油的问题，但是在本质上压根没有除根。
大众厂家是如何改进第三代EA888发动机不烧机油的？
简单点来说，原来的大众EA888发动机机油加注量为4.5L左右，机油烧到剩下1L左右时机油灯就报警了，而现在所谓改进的第三代EA888发动机机油加注量则是加6升左右，现在即便是烧掉5升机油机油灯也未必会报警，估计你还没等到机油灯报警就又该保养了。说白了就是大众厂家通过加大油底壳来增加机油的加注量，进而可以让机油烧得更久一些。这你能说这款车不烧机油了吗？
当然，迈腾这款车除了发动机烧机油的问题以外，水泵漏水、气门室盖漏油、正时链条侧壳漏油、喷油嘴损坏......等等故障问题大众迈腾都将这些故障问题聚集一身。而造成这么多的故障问题，无疑还是发动机本身的性能有很大的关系，要知道带涡轮增压的发动机工作温度是非常高的，在高温下，发动机上的一些易损件就比较容易损坏，这也是无可厚非的。
综合以上内容来讲，大众迈腾这款车的各项性能是无可挑剔的，但是后期养车费用是比较高的，这就要看你怎么舍取了，在你追求它的高性价比时，同时也要接受它带来诸多缺点，毕竟金无足赤人无完人，更何况一辆大众汽车了！不知你对大众迈腾这款车还有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！
推荐你用下乐车邦这个app，看看你们附近有没有4S支持这个软件，如果有，应该是指导价的7折，一样也是4s保养。机油5-30w全合成也行，也是一年10000公里，不过东北不推荐。
我二保都在外面了，迈腾机油厂家指定是嘉实多，可以在自己车的机油盖旁边查看，我是换的迈腾专用的最好的（厂家对不同机型有不同的机油），加上机滤和空滤（都是普通的）一共花了700元
大众这种中端车系以上的车，普遍搭在增压直喷发动机，这种发动机对油品要求较高，尤其是机油，但是五万公里以后，小毛病特别多，而且缸内直喷的发动机，积碳的产生会比缸外的发动机要严重。
大众全车系基本上大毛病没有，五万公里以后小毛病会多一点，尤其是漏水，你买大众车最好在考虑一下
迈腾值得入手吗？后期保养贵不贵？
迈腾作为大众旗下的一款畅销车辆，市面上跑的还是比较多的，以前的老迈腾，大家都知道烧机油比较严重，现在新款迈腾搭载的是EA 888，第三代发动机，已经改变了不少烧机油的问题，基本上已经解决了后期保养也不算太贵吧，比自然吸气的要贵，保养最起码都要用全合成机油
好了，关于迈腾的养车成本高吗？的内容到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
