上汽大通G50 Plus值得买吗？
本篇文章给大家谈谈上汽大通G50 Plus值得买吗？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家阅读完，希望可以解决了您的问题。
上汽大通G50怎么样呢
G50今天正好一周岁了，去年5.15号提车，17号上牌，目前行驶29696公里，不是因为起码四万多了，用车一年了，经历了四季今天才有资格对这车进行最真实的评价，不吹不黑，真诚向所有真实车主一同倾诉和相互学习了解使用感受！
这一年去过很多地方，高速开一天也有过，大夏天开空调堵车最长3.5小时开了8公里，是那种一直动的低速开，不是一直停着的那种，这台车的双离合没有一点问题，那些说干式双离合发热什么顿挫都是老思想或者驾驶习惯不好吧，只需要起步稍微轻点加油，等转速在1500以上就随便加油，车子提速很快很平顺了，开始一二天也有点不习惯，但掌握了就好开了，大部分在上海市区和中环外环每天来回140公里接送小孩上学。
到目前为止没有出现过一点小问题，去年7月免费更换过前右刹车盘片，高速被石子砸了前挡玻璃一个洞，后来裂开了20厘米的缝，也只能更换了前挡玻璃了，整体来说对这款车还是非常满意的，当时订的是自动尊享版选配的满天星，紫色车身看上去没有宣传图片上那么紫，而是灰色的紫，所以不是那么跳那么骚的。
车身大小对一个正常身高的家庭来说还是没问题的，一家三代六个人一点压力都没有，但理想的车身还是稍微大点更好，现在一家出行后备箱还是有点小了，如果车身再长10厘米宽再加5厘米那就完美了，估计也更加好看一些了。
如果想买这款车的车友，个人建议不管怎么样哪怕钱不够借钱或者贷款都要买自尊版车型，这款车最好的就是有ADAS，自适应巡航和主动刹车，开高速如果车子不多用巡航，只需要一个手搭方向盘上面，根本不用操心了，开起来一点不累的，前方有问题会主动刹车减速，给自己和家人一份安全保障。
还有从这一年来在我们群里了解，发现这款车型基本很少有小毛病的，其他低配的有部分车主总有点小毛病，个人觉得应该就是配置一体的生产出来的吧，其他是在这个基础上把不要的配置去掉了，所以会造成一些小结构不合理什么的，所以才会出小毛病吧，这个是个人想法。
下面主要说说真实油耗，我车子是5.15号提的，提车就是夏季，一直开空调，到二保的时候大概一万四千多公里，应该是去年十月中旬左右二保的时候被工作人员不小心清零了。
当时平均时速是38公里，平均油耗是8.3，现在行驶29696公里，现在显示15607.7公里（实际显示5607.7，因为自复位后的公里超过一万就不显示，只显示一万后面的数字），这15607.7公里，平均时速41，平均油耗6.7。
因为是秋冬季所以基本没怎么用空调，其实这车开空调和不开空调油耗没有明显区别，相差也就0.3左右吧，到今天共加油2245.18升，车子前几天加满了油，显示续航里程是682，提新车显示6公里，合计开了29696+682-6=30372公里，平均真实油耗百公里7.392升，按照上次的8.3和现在的6.7，算下来7.5，说明表里显示和实际油耗也差不多，相差0.3左右，还是比较真实的。
这款车油耗真心可以，这是一年的真实油耗，有真实记录，没有一点假的！我是一个十七年的老驾驶员了，开过很多车子，以前以手动挡为主，自己这是第一辆自动挡的车子。
一直开车习惯都比较好，车子要省油，第一是路况要好，第二要自己不要猛加油梦加速，不管市区还是高速，我基本很少用刹车了，老远看到绿灯快要跳了就直接松掉油门滑行到路口正好停车，高速也是一样，油门踩一下松掉一点，不需要一直踩着，开车习惯就是该快就要快，只是不猛加油门暴力驾驶，这样油耗起码会低0.5以上了。
对于二胎家庭来说,大通G50 plus这辆车值得入手吗
答案是值得入手的。众所周知，上汽大通在商用车领域有点出名。近年来，它也在向家用汽车发展，并且有一个更响亮的名字，叫做大通迈克萨斯，这听起来非常国际化。然后它名下的大通G50 plus的主要竞争对手是传祺M6、吉利嘉际和比亚迪宋 max等，下面来看看这辆车的综合条件。
1、外观方面。大通G50 plus的外观非常漂亮，它在同一级别中具有较高的外观价值。其正面的迈克萨斯徽标通过镀铬装饰条与两侧的神圣前照灯相连，然后大尺寸贯穿式格栅与下部周围相结合，内饰采用横幅镀铬装饰条，这些都进一步拓宽了视觉效果，具有强烈的视觉冲击力。其整车长宽高分别为4825*1825*1778mm，轴距达到2800mm。这个尺寸不是很大，但不管停在哪里，它都有一定的存在感。它的车身使用了很多平直线条，其悬挂式车顶也增加了先进感。
2、配置方面。大通G50 plus配备主副座椅安全气囊、胎压显示、esp车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、带换档的塑料多功能方向盘、3.5英寸LCD仪表和8英寸触摸式LCD屏幕等功能，而且这些功能都是非常实用的东西。这辆车在满载7人的情况下，后备箱不能拉太多行李，但比同级MPV的大部分后备箱稍大。所以空间还是够用的。
3、动力部分。该车配备四缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力169。起动时功率稍弱，但汽轮机介入时间相对较早，中间段功率良好。这完全足以满足家庭需要。当车速超过100时，它的车速才会缓慢上升，其每100公里的平均油耗约为7.5-9.0升，这不是很耗油，但如果发生交通堵塞，油耗会上升到11.5升左右。它的底盘采用前麦弗逊和后扭梁独立悬架，所以在市区开车时，车内通常很安静。综上，这辆车还是很不错的。
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