上海别克GL8的优缺点有哪些？

大家好，如果您还对上海别克GL8的优缺点有哪些？不太了解，没有关系，今天就由我为大家分享解决大家的问题，下面我们就开始吧！

别克gl8的五大缺点

别克gl8的五大缺点是：驾驶位人机工学差、毫无逻辑的变速箱、噪音抑制、保值率、油耗高。

1、驾驶位人机工学差

别克GL8是用来坐的，而不是用来开的。这句话说得很有道理，为了满足其商务性能，别克GL8从设计上就偏向于乘坐人的感受，而不是驾驶者。所以这辆车的驾驶感受很糟糕，驾驶员的座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶很容易腰酸背痛。

2、毫无逻辑的变速箱

别克GL8搭载了一台6AT的变速箱，但这台变速箱非常的不智能，升档不积极，降档很犹豫，毫无逻辑可言。

3、噪音抑制

别克GL8的噪音抑制并不好，噪音主要来自于发动机和轮胎，时速在80公里每小时以内，这辆车还是比较安静的，但是时速超过100公里以后，噪音已经让人产生反感，加上GL8方方正正的外观，导致这辆车的风噪也非常明显。

4、保值率

对于家用买车来讲，我们不得不考虑一辆车的保值率，而别克GL8的保值率是相当差，三年折损超过40%，和对手本田奥德赛无法相比。

5、油耗高

别克GL8在市区里面开起来要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要达到9升，对油耗是非常不满意的。

以上内容参考百度百科-别克GL8

别克gl8有什么缺点

别克gl8缺点有车机卡顿严重、门窗异响、油耗高、变速箱顿挫。

别克（BUICK）是美国具有百年历史的汽车品牌。别克的创始人大卫•邓巴•别克和他的工程师沃特•玛尔在1904年成立了别克汽车公司，并在一年之后生产出了别克B型车。

1908年，美国最大的马车制造商威廉姆杜兰特买下了别克汽车公司。在杜兰特悉心经营之下，别克一跃成为全美最主要汽车生产商。而创始人别克却被杜兰特踢出了公司，有意思的是杜兰特在之后也被通用公司踢了出来。

虽然别克变成了通用汽车集团，但别克这个品牌却一直流传下来。别克的标志代表了别克的三款车型：LeSabre、Invicta和Electra。别克还曾经使用一只鹰作为Skyhawk车型的标志。

随着美国汽车工业发展壮大，通用汽车集团也将市场扩展到了全球范围，别克也随之成为全球型汽车品牌。1997年上海通用汽车成立，开启了别克的中国之旅。目前别克在中国已经拥有11个系列、48款车，涵盖了从小型车到豪华车各种车型。

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