Volvo S80的优缺点有哪些？
大家好，关于Volvo S80的优缺点有哪些？很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享一下，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题！
关于Volvo S80的问题
有了这些,就足够了,这是VOLVO的全部英文显示:
--KILOMETERS TO EMPTY TANK
剩余燃油可行驶里程
--KM/H AVERAGE SPEED
平均速度---公里/小时
--L/100KM INSTANTANEOUS
瞬间油耗
ABS BRAKE SERVICE REQUIRED
检查/检修ABS刹车系统
ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED
需要检查/维修警报系统
ALARM TRIGGERED CHECK CAR
检查车辆警报触发器
BOOT LID OPEN
尾箱未关紧
BRAKE FAILURE SERVICE URGENT
急需检查/维修刹车系统
BRAKE FAILURE SERVICE REQUIRED
需要检查/维修刹车系统
BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP
由于刹车系统故障，请尽快安全停车。
BULB FAILURE DIPPED BEAM
近光灯灯泡故障
BULB FAILURE POSITION LIGHT
示宽灯灯泡故障
BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL
左转向灯灯泡故障
BULB FAILURE RIGHT TURN SIGNAL
右转向灯灯泡故障
BULB FAILURE REAR FOG LIGHT
后雾灯灯泡故障
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE
下次保养时更换变速箱机油
CHECK BRAKE LIGHT
检查刹车灯
CHECK COOLANT
检查冷却液
COOLANT LEVEL LO STOP ENGINE
由于冷却液液位过低，请关闭发动机
COOLANT LEVEL LO STOP SAFELY ASAP
由于冷却液液位过低，请尽快安全停车。
DOORS OPEN
车门未关紧。
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT
由于本车急需检查/维修，请低速驾驶
DRIVE DOOR OPEN
驾驶门未关紧
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIERD
需要维修/检查供电系统
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED
需要维修/检查排气系统
ENGINE SERVICE REQUIRED
需要维修/检查发动机
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE
下次保养时维修发动机系统
ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED
需要维修/检查发动机系统
FILL WASHER FLUID
添加玻璃清洗液
FUEL FILTER CAP OPEN-LOOSE
燃油加注盖未关紧
FULL GUARD
本车防盗系统启用
HIGH ENGINE TEMP
发动机温度过高
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE
发动机温度过高，请关闭发动机
HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP
发动机温度过高，请尽快安全停车
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL
请参阅车主手册中，发动机温度过高条款
IMMOBILIZER SEE MANUAL
请参阅车主手册中，发动机防盗功能条款
INSERT SIM CARD
请插入SIM卡
LEFT REAR DOOR OPEN
左后门未关紧
RIGHT REAR DOOR OPEN
右后门未关紧
LOW BATTERY VOLTAGE
电池电压过低
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED
达到发动机转速极限，请减速驾驶
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED
需要检查/维修发动机防盗功能失效
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP
由于无发动机机油压力，请尽快安全停车
NO OIL PRESSURE STOP ENGINE
无发动机机油压力，请关闭发动机
NO OIL PRESSUER CHECK OIL LEVEL
无发动机机油压力，请检查机油油位
PASSENGER DOOR OPEN
乘客门未关紧
POWER STEERING SERVICE REQUIRED
需要检查/维修动力转向系统
REDUCED GUARD SEE MANUAL
请参阅车车主手册，车辆防盗功能条款
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY
更换遥控器电池
CKID WARNING SERICE REQUIRED
需要检查/维修滑动警报系统
SRS AIRBAG
SRS安全气囊故障
SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
急需检查/维修SRS安全气囊系统
START PREVENTED TRY AGAIN
起动故障，再试一次
STC SERVICE REQUIRED
需要检查/维修STC系统
STC OFF
STC系统关闭
STC OFF REDUCE SPEED
STC系统关闭，请减速行驶
STC ON
STC系统启用
STOP SAFELY AND RESTAR
请先安全停车，然后重新启动
TAILGATE OPEN
后行李箱未关紧
TRANSMISSION SERVICE URGENT
急需检查/维修变速箱
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE
下次保养时维修变速箱
TRANSMISSION SERVICE REQUIRED
需要检查/维修变速箱
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH
变速箱油温度过高
YOU HAVE--MESSAGE(S)
您有--条信息
一英里等于1.6093公里
请问你的车是哪年的?多大排量多少钱买的?
VOLVO S60与S80有什么区别吗
安排好VolvoS80的试车，其实心中颇为期待，因为之前试驾过S60，对其在高速弯道上的反应，印象极为深刻；而S40的操控，在媒体之间也获得好评，想必新一代的Volvo车系，在运动性能上一定与传统印象中有极大的差别，全新的S80，给了我无限的瑕想。
S80的外型与S60的外型极为相似，极具有家族风格。除了车身尺码的不同，若不是仔细观察，并不容易分辩出是S80还是S60。
到了约定的时间与地点，从VolvoCarTaiwan的人员手中，接过了S80的钥匙。交接过程之中，仔细的检视车子的状态，是例行公事，但是在细细绕着S80一圈之后，老实说，我有点分不出来这到底是S80还是S60。S80的外型与S60的外型极为相似，极具有家族风格。但是若不是放在一起，有着明显的尺寸差异，实在颇为雷同。仔细观察之后，我们发现，较大的S80在C柱上还有独立三角窗的设计，而S60则是在后车门结合了后窗跟三角窗，这是外型上最容易加以辨认之处。
打开车门的感觉，极为厚实，具有豪华车品牌应有的风范。车室的内装，因为是搭载着较为运动取向的2.0升增压引擎，因此显现出来的风格，也较为年轻化。钛金属风格的饰板，加上米色系皮材，整体风格不落俗调，兼有豪华与动感。与S60的灰色系内装，各有擅场。S80的车室空间，明显地较S60来得大，主要得自于80mm的轴距长度差别。持平而论，以这个等级的进口房车而言，这个空间表现算是中等，但舒适度表现极佳。
点着了S80的引擎，车室隔音良好，引擎的声浪并没有在传入车室时，对驾驶的行程造成困扰。全新的S80系统，最引人注目的，是原厂内建式行动通讯系统。全厂的喇叭及麦克风，都内建在驾驶座的座椅之内，可弯屈、自行设定位置的麦克风，能依驾驶人的身形进行调整，只是在视野内多了点东西，需要点时间来适应。行动电话的喇叭，隐藏在头枕之内，通讯时声音清楚，且不影响其它乘客，极为优良的设计。
至于中控台使用接口的设计，一如我们在S60上所看到的，以排档杆为中心，你的手腕就可以掌握所有的控制旋钮，包含音响的选曲、空调的设定，一切都在咫呎之间，不用分心。而在2002年式的Volvo车系上，标准配备的行动通讯系统，取代了原本杯架的位置。全尺寸的数字键盘，让驾驶人很容易能进行电话的拨打。看到数字盘下面的小抽屉了吗？这就是插入SIM卡的地方。操作的接口，呈现在行车计算机的液晶屏上，让熟悉Ericsson的人不会陌生。毕竟，都是瑞典来的。打电话的动作轻松，不过因为液晶屏的位置稍低，拨打电话会影响开车的视线，不可不慎。
直接将GSM行动电话SIM卡插入拨号数字键下方的小抽屉，就能使用Volvo原厂的车用行动通讯系统。
品味完了车室，行路的试验正要开始。方向盘的辅助极大，转向的反应极为轻松，路感在这个层级的车中算是不错的，可是还是不能算是好的，但对于这个层级的消费者而言，完全符合需求。小心看了看四下，没有条伯伯跟照相机的踪影，油门就给它用力踩了下去。增压引擎的反应，正常地涌现，先是不算有力的加速，到了中转时，突然爆出了一股力量，让驾驶的背，快速的向椅背压下去，但毕竟是以豪华取向的房车，贴背感有，但并不明显，亦不令人厌恶。
值得称许的，前驱的S80，在扭力大量涌现之时，并不会有扭力转向的情形。虽然马力还没有跨过200匹的经验值门坎，但是经过反复的测试，的确连轻微的扭力转向都未曾察觉。虽然这个层级的车主，并不会对于这方面的事情如此之重视，但从爱车人的角度而言，这种对基本功的尊敬，是值得赞扬的，因为有许多的房车，以市场取向为依归，而常常忘了汽车的本质，在有形无形间，对汽车文化的演进造成莫大的伤害。Volvo敬业的态度，值得肯定。
涡轮增压的缘故，中转速的表现比起低转速来得佳。整体来说，宽广的乘坐空间意谓有不轻的车重，但出力达180匹马力的S802.0T，动力仍是相当充裕的。
感动完无扭力转向特性，速度也渐高，车身的隔音尚可，有点风切声，但不影响。走在北二高的路面上，一面怀疑这种品质的路面是如何通过当局的验收，一方面对S80的悬载设定有了进一步的认识。S80，或许因为是新一代Volvo中较早开发的车款，乘座的感觉与之前的车系印象较为接近，偏向美式的软调作风。即便是在不平的路面上，仍然像是坐在沙发上般的舒适。轴距又长，更加深了这种感受。从北二高一路定速巡航，车身呈现轻柔而规律的起伏，就像是船只在晴朗的海面上，依着浅浅的浪，慢慢重置自然界的韵律，极为舒适，极度适合长途旅行之用。但是轴距加长、软调的悬载，在下了二高的北海岸及东北角海岸的行程中，山路行进回旋时，便显出其转向不足的操控弱点了。
对于S802.0T的全新车款，经过1天的试驾行程，其特征也大致的了解。以中大型豪华房车的定位，其空间、悬载、操控的设定，都极为恰当。2.0T的动力，适用于让主管级的车主，在高速公路上往来驱策。虽然0~100公里时速拥有10秒出头的实力，但以性能车的标准来审核，不免令人感到幽默。以总代理降价10万元、增加10马力，又省下一级税率，其诚意让所有人都感受到。对于喜欢S80外型的车主，全新的2.0T，将会是最容易一亲芳泽的途径。
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