SUV最新价格查询及推荐

大家好，今天是为大家分享一下SUV最新价格查询及推荐的一些困惑，接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

价格实惠量又足 这5款8万左右自动挡SUV值得推荐

今天再给大家推荐5款自动挡SUV，它们都是国六车型，裸车价优惠后不超过8.5万，而且跟我们之前推荐的7万左右车型完全错开，可以给大家更多的选项作参考。

哈弗F5

不得不说长城哈弗在生产SUV方面真的有一手，旗下热销的车型太多了。今天给大家推荐的这款是哈弗F5，目前在售的2019款国六车型共4款，官方指导价10.2万-13万，我们具体推荐的是2019款国潮版1.5Ti酷，官方指导价10.2万，优惠完8万出头。

它是紧凑型SUV，长宽高为4470、1857、1638mm，轴距2680mm，外观跟最畅销的哈弗H6还是很不一样的，F5的腰线从前往后一直在升高，感觉车尾是高高翘起来的，有点跨界轿跑SUV的意思。它采用1.5T发动机，最大169马力，285牛米，比很多同排量合资车的动力还要强。不过需要注意的是它的整备重量达到1.6吨，比同级主流车型重了200公斤，所以实际驾驶体验中动力优势也没那么明显。在配置上，这款是最低配车型，拥有前后独立悬架、主副气囊、ABS、车身稳定控制、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、前排无钥匙进入、3.5英寸行车电脑、9英寸中控触摸屏、6个喇叭、LED日行灯、前后电动车窗带主驾驶一键升降、自动空调、后排出风口等。

吉利缤越

吉利缤越是一款上市没多久的全新小型SUV，长宽高为4330、1800、1609mm，轴距2600mm，它出自吉利全新的BMA制造平台，造型和配置是它的最大优势，外观非常年轻化，主打的也是年轻消费者。目前在售的7款国六车型官方指导价为7.98万-12.98万，我们今天推荐的是2019款260TDCT猎手版，官方指导价8.98万，优惠完大概8.3万。

它采用一台1.5T三缸涡轮增压发动机，这台发动机同样应用于领克车型，最大177马力，255牛米，数据一点也不比同排量四缸发动机差，配合7挡双离合变速箱，官方零百加速7.9秒，已经很给力了。配置上，它提供主副气囊、ABS、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动、8英寸中控触摸屏带导航、车联网、6个喇叭、LED日行灯、前后电动玻璃带一键升降和防夹手、外后视镜电动调节带加热、手动空调等。

传祺GS3

相比传祺GS3，大家可能更熟悉的是传祺GS4，当年销售非常火爆。传祺GS3定位稍低，是一款小型SUV，长宽高为4350、1825、1680mm，轴距2560mm，目前在售的共8款车型，指导价为7.68万-11.38万，我们推荐的是2020款235T自动舒享版，官方指导价8.98万，优惠完大概8.2万。

它同样采用一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大163马力、235牛米，跟上文的缤越有些差距，匹配的同样是7速双离合变速箱。配置上，它拥有主副气囊、胎压显示、ABS、车身稳定控制、后倒车雷达、两种驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、车顶行李架、8英寸中控触摸屏、4个喇叭、电动车窗、手动空调带PM2.5过滤、后排空调出风口等。

起亚奕跑

起亚奕跑是东风悦达起亚推出的一款小型SUV，长宽高为4100、1735、1533mm，轴距2570，加上它那种跨界的设计风格，真的是小巧时尚型，非常适合女生开着上下班，另外它也是这个价位少有的合资品牌自动挡SUV。目前在售4款车型指导价为6.98万-8.28万，我们推荐的是2019款1.4L自动运动版，指导价8.28万，基本没什么优惠。

它采用1.4升自吸发动机，最大100马力，132.4牛米，搭配6挡手自一体变速箱，虽然动力数据不高，但是它整备质量只有1.1吨，所以实际驾驶体验还是很灵活的。在配置上，它拥有主副气囊、胎压报警、ABS、车身稳定控制、后部雷达、倒车影像、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、运动外观套件、铝合金轮毂、车顶行李架、无钥匙启动、驾驶门无钥匙进入、8英寸液晶仪表、8英寸中控触摸屏、6个喇叭、LED日行灯、前后电动车窗、自动空调等，配置还是相当丰富的，非常适合对空间要求不高的上班族。

东风风光S560

或许很多人并没有注意过这款车，不过你一定听过它的生产厂家——东风小康，就是做面包车起步的，现在产品也进入了SUV市场。不过出乎意料的是，风光S560的外观和内饰已经相当精致。它是一台紧凑型SUV，长宽高为4515、1815、1735mm，轴距2690，是我们今天推荐的5款车型中尺寸最大的，更让人惊喜的是它是一台7座车型，所以再也不用担心家人一同出游坐不下了。我们今天推荐的是2019款1.8LCVT舒适型，官方指导价7.99万，目前没什么优惠。

它采用1.8升自吸发动机，最大139马力，187牛米，匹配CVT无级变速箱，动力中规中矩。在配置上，它提供整车7年或15万公里质保，这比一般的三年或10万公里质保要高出不少，另外配备主副气囊、ABS、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮毂、车顶行李架、遥控钥匙、多功能方向盘、8英寸中控触摸屏带导航、语音识别控制、车联网、6个喇叭、LED日行灯、前后电动车窗、自动空调、后排出风口等，在这个价位配置算是相当丰富了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格实惠品质有保障,四款合资中大型SUV推荐

提到中大型SUV，大家率先想到的肯定都是奔驰GLE、宝马X5等进口豪华车型，因为从2019年国内销量数据来看，中大型SUV销量前十名中豪华品牌车型占据了绝大多数席位，反映出中大型SUV用户普遍对品牌比较重视。不过，对于那些预算有限，对空间和品质同样有追求的消费者而言，如何选购适合自己的中大型SUV车型。今天给大家推荐的是四款关注度较高的合资品牌中大型SUV，这些车型在保证品质的同时还拥有实惠的价格，入门车型均控制在30万元以内，并且拥有7座的布局及丰富的配置，展现出极高的性价比。

四款车中通用集团独占两席，雪佛兰开拓者和别克昂科旗均出自于通用C1平台，不过两者有着截然不同的设计风格；作为上汽大众在华推出的本土化车型，途昂虽然定位略低于途锐，但却拥有比途锐更大的车身尺寸；而马自达CX-8则是日系中大型SUV的代表，采用独特的运动化设计与技术路线。

一、外观综述

雪佛兰近年来一直在强调极致运动化的设计风格，即便是定位家族旗舰车型的开拓者也丝毫没有收敛，外观采用雪佛兰最新的设计语言，夸张的前脸造型甚至比小一号的创界看上去还要凶狠，颇有性能车的味道。分体式的前大灯十分犀利，配合黑色涂装的中网以及轮圈增加了些许神秘感。尾部相对较为平和，箭羽状的LED尾灯拥有较高的辨识度。

老款昂科雷停产后，别克品牌一直缺少一款能扛大旗的产品。昂科旗的推出，一方面填补了上汽通用别克在中大型SUV细分市场的空白，另一方面也有助于提升品牌形象。由于昂科旗与开拓者出自同一平台，两者在设计上有部分想通之处，不过昂科旗整体造型明显更加偏向于豪华大气，全新家族样式的飞翼式格栅搭配分体式LED大灯，极具未来感。圆润的车尾及镀铬饰条贯穿的尾灯组显得更加稳重，属于典型的美式SUV风格。

途昂是大众MQB平台下尺寸最大的一款车，拥有宽大的车身造型，方正的车头上设计有矩形的进气格栅和大灯组，见棱见角的设计营造出磅礴的气势。侧面线条同样比较奔放，粗壮的轮拱腰线非常抢眼，有种硬派越野车的既视感。尾部造型则相对简洁，与途观L整体风格保持一致，尺寸宽大的尾灯与头灯相呼应，隐藏在后包围里的镀铬双尾排显得比较低调。

天生具备运动基因的马自达品牌向来以运动化的设计风格著称，定位为中大型SUV的马自达CX-8也没有例外。外观采用马自达家族最新的魂动设计，造型犀利的LED大灯、盾形进气格栅以及修长动感的车身线条在同级车中显得与众不同，饱满的车尾进一步增加了整车的运动气息。

车身尺寸的比拼中，途昂全面占据优势，三围尺寸和轴距都要领先于其他三款车；马自达CX-8虽然轴距数据仅次于途昂，但由于运动化造型的影响，在长度和宽度上不占优势；相比之下，来自通用集团的昂科旗和开拓者尺寸较为接近，两者宽度和轴距完全相同，开拓者只是在长度和高度上要略胜一筹。

外部配置方面，来自通用集团的开拓者和昂科旗功能更为全面，包括主动式格栅、远程启动等功能都有配备，除此之外开拓者还多出了实用性更强的自适应远近光灯。而途昂和马自达CX-8整体配置水平相对中规中矩，不过满足日常使用也是没有问题的。

外观小结：

外观造型来看，开拓者和马自达CX-8受到品牌基因的影响采用了更加运动化的设计，不过两款车风格也并不相同。开拓者以美式肌肉车为蓝本打造出极具力量感的造型，而马自达CX-8则以张力十足的线条勾勒出流畅动感的姿态。对比之下，昂科旗和途昂的外观都是走大气路线，其中昂科旗更偏向于营造未来感和豪华感，而途昂则是简洁硬朗的风格。

二、内饰综述

开拓者的内饰采用了雪佛兰标志性的红黑配色，类似于飞机引擎的空调出风口搭配红色缝线，战斗气息浓厚。中控台采用对称式设计，悬浮式中控屏、多媒体控制旋钮及空调按键错落排列，看上去极富层次感。

昂科旗的内饰并没有采用家族经典的环抱式风格，而是通过曲线与斜面的组合，配合大面积的软性材质和真皮缝线饰板，营造出高档豪华的内饰氛围。

途昂依旧采用了大众家族熟悉的内饰风格，规整的中控台和大量实体按键保证了不错的实用性。副驾驶位前方还有一块金属饰板，为车内增添了些许的精致感。

马自达CX-8在内饰部分依旧延续了外观舒展运动的风格，中控台采用大量的平直线条勾勒，拉伸了整个车内的视觉宽度。造型饱满的三辐式真皮方向盘以及高位地台的设计营造出不错的驾驶氛围。

多媒体方面，四款车均配备了支持触控和语音操作的液晶屏，只是尺寸上略有差异。开拓者配备的10英寸中控屏是四款车中尺寸最大的，昂科旗和途昂的屏幕尺寸均为主流的8英寸，而马自达CX-8的屏幕尺寸略小，只有7英寸。功能方面，四款车多媒体系统均配备了常用的蓝牙电话和手机互联功能，并且支持CarPlay和CarLife。除马自达CX-8之外，其余三款车配备了GPS导航系统及导航路况信息显示功能。而除途昂之外，另外三款车还配备了车联网功能。开拓者和昂科旗还搭载了安吉星一键救援呼叫服务，为用户行车安全护航。

由于车型定位关系，四款车在配置上存在一定差距，不过基础安全配置均较为齐全。便利性方面，昂科旗提供了陡坡缓降功能，为野外驾驶提供方便，不过并没有配备电动后备箱，日常开关尾门可能会比较费力。座椅方面，开拓者和途昂的功能相对比较齐全，主副驾驶员座椅均提供腰部支撑调节功能，不过途昂副驾驶座椅只能手动调节且没有配备座椅加热，在舒适性上有所欠缺。空调方面，四款车均配备了自动空调，开拓者在此基础上还增加了车载空气净化器和负离子发生器两大实用功能，可以为车内营造更好的空气环境。

内饰小结：

四款车内饰造型风格迥异，基本都延续了各自外观的设计方向。开拓者和马自达CX-8依旧主打时尚运动风格，且开拓者的设计更加夸张，与炫酷的外观呼应。昂科旗依然走大气豪华路线，同时用料也最为讲究。途昂则是经典的大众家族样式，精质感不错但缺少一些新意。配置方面，四款车由于车型定位关系，导致配置水平存在一定差距，但在比较关键的安全和座椅方面都提供了较为齐全的配置，满足日常使用还是没有问题的。

三、性能综述

动力方面，只有马自达CX-8依然坚守自然吸气，其余三款车都采用了涡轮增压发动机，并且排量均为2.0L。性能方面，来自通用集团的开拓者和昂科旗在动力参数上更占优势，而马自达CX-8所搭载2.5L创驰蓝天发动机同样拥有不俗的性能，途昂虽然在最大扭矩数据上领先于马自达CX-8，不过最大功率还是稍稍落后一些。

传动系统部分，除了途昂配备双离合变速箱外，其余三款车都采用的是手自一体变速箱，开拓者和昂科旗在挡位数方面要领先于马自达CX-8。

性能小结：

考虑到中大型SUV普遍质量偏大，因此开拓者、昂科旗、途昂都采用了主流的2.0T发动机，以保证充沛的动力，马自达CX-8虽然搭载的是相对平庸的自然吸气发动机，但由于创驰蓝天技术的加持，性能也不弱。传动系统方面，途昂采用的双离合变速箱换挡速度更快，因此燃油经济性更有优势，其余三款车均配备了手自一体变速箱，相对更加可靠稳定。

四、空间综述

四款车轴距均超过了2800mm，因此车内乘坐空间满足日常使用应该都没有问题。得益于较大的车身尺寸以及方正的外观造型，途昂在空间方面稍占优势。座椅方面，四款车均采用了2-3-2的7座布局，第二排座椅支持前后移动，空间灵活性不错。开拓者的前排座椅功能最为全面，主副驾驶座椅均支持电动调节和腰部调节，而马自达CX-8还增加了座椅加热功能，为第二排乘客提供更舒适的乘坐感受。

储物空间方面，四款车均配备了较为丰富且实用的车内储物空间，完全可以满足日常使用。中央扶手箱均采用对开式设计，在保证充足内部空间的同时还提供了不错的便利性。中控台下方挡把区域也都配备了杯架，车门上也专门设计了存放水杯的地方。值得一提的是，开拓者和昂科旗在提供USB接口的同时还配备了Type-C接口，可以满足不同型号手机的充电需求。后备箱空间方面，四款车第三排座椅均支持比例放倒，放倒后可以拓展出更宽敞的行李空间。

空间小结：

虽然车身尺寸存在一定差距，但由于采用相同的座椅布局，并且第二排座椅均支持前后移动，因此实际上四款车内部空间差别并不明显。储物空间方面，四款车在车内的储物表现都不错，同时第三排座椅也都支持比例放倒，空间延展性也都没有问题。

五、安全配置综述

安全配置方面，四款车基础安全配置较为完备，例如前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排气帘，胎压监测、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像等无一缺席，值得一提的是，马自达CX-8还为全车座椅提供了安全带未系提醒，并且是四款车唯一提供360度全景影像功能的车型，展现出马自达品牌与众不同的安全理念。开拓者从中配车型开始配备了全套的辅助驾驶功能，包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车功能。

安全小结：

四款车在基础主被动安全上做的都不错，不过考虑到价格因素，反而是售价相对比较便宜的开拓者更占优势，配备了一系列辅助驾驶功能，体现出了十足的诚意。而马自达CX-8则是四款车中唯一配备360度全景影像功能的车型，在停车时能够为驾驶者提供帮助。

总结：

30万元左右可以买到的合资品牌中大型SUV的确不多，今天推荐的四款算是比较有代表性的车型。开拓者充满肌肉感的外形很容易让人联想到“变形金刚”，并以丰富的配置和相对亲民的价格吸引年轻家庭用户的关注；昂科旗依旧秉承了别克品牌在豪华质感塑造方面的造诣，外形大气内饰高档，可以更好地兼顾商用和家用两种场景；途昂则延续大众一贯的沉稳精致风格，中规中矩的造型以及宽大的尺寸无疑是万金油之选；马自达CX-8显然是四款车中最有个性的，凭借独特的运动风格设计以及动力系统，注定将成为小众之选。

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