大众捷达的市场定位是什么？

本篇文章给大家谈谈大众捷达的市场定位是什么？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家阅读完，希望可以解决了您的问题。

一汽大众为什么要独立捷达品牌

如今人们生活越来越好，经济条件带动着消费水平不断提高，买车已经成为很多家庭的选择，毕竟有车的家庭，会在邻居面前更有面子，而且还能够提升生活品质，因为有了私家车之后，想去哪基本上开车就能去，非常方便。但在买车人群中，有很大一部分是年轻群体，但因为他们是年轻人，所以消费能力比较有限，所以他们看中的车相对偏低端些。尽管低端，但这块市场却很大，这也是为什么国产车里5-15万之间的车子，卖得最好。说回题主所说的问题，一汽大众为什么要独立捷达品牌，这就要先讲到捷达品牌的定位是什么，从品牌定位来看，就能看出一汽大众的真实目的是什么了。接下来，笔者给大家仔细分析分析这个问题。

1、插手低端市场

关注过捷达品牌定位的人都知道，捷达品牌的定位写的很直白，很明确，就是打造进一步满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌。年轻用户购车需求是什么？皮实耐用，颜值高，性价比高，当然还有重要一点价格低一些。上面说到过低端车市场（或者叫入门级车市场）很大，大到什么程度？仔细观察一下各个车型榜单就知道，10万左右的车子是销量最高的。捷达车一直销量不错，为了更好地抢占低端车市场，干脆就独立成一个品牌，然后专门卖捷达车。更有说服力的是，之前捷达车一直卖的不错，独立成一个品牌，相当于扩大了影响力，有利于抢占市场。毕竟捷达车质量不错，总不能老让五菱宏光、宝骏、荣威等国产自主品牌车充当神车角色吧，我捷达可是纯正德系品牌车，怎么就不能分一杯羹呢？

2、一汽大众其实还是想赚钱

著名的木桶定律曾告诉我们，一个水桶能装多少水，取决于它最短的那块木板。说明白点，一汽大众高端品牌有奥迪，中端品牌有大众，至于捷达车型吧，说它是中端吧，车子质量还不错，能够算是中端，但是这个价格确实算不上中端。但要说它是低端车吧，还影响我大众品牌的形象。所以一汽大众干脆把捷达品牌独立出来，好，你就是低端品牌，从质量和价格上讲你是有竞争力的。这样一来，我大众品牌没了你捷达拖后腿，那我就是妥妥的中端品牌。既然我是中端品牌，那我以后生产车，涨个价什么的，我就有底气！毕竟我的品牌硬啊，品牌硬我就能赚钱！这样一来，我在低端车市场的捷达品牌，说不定能多赚一些，然后大众这个中端品牌车型，也能相对多赚一些，何乐而不为呢？

很多人认为捷达的车质量好,是因为什么原因呢

大众依靠国内消费者的精准思维，多年来在中国赢得了众多消费者。因此，在这种情况下，其自身的销售价格确实可以向追求最具性价比的消费者购买。所以之前突破了自己的道路，捷达就是其中之一，但是大众捷达到底好不好呢？

从感受来看，捷达确实有自己鲜明的特色。从早期进入国内市场开始，捷达就把自己定位为一款能够买到相当有线条的车的政府车，早期的造型也成为了很多成功人士的标配，以至于现在很多爱车的人，尤其是老年人，都会考虑像捷达这样的车。

凭借高性价比和成熟的技术，捷达作为大众汽车早期的代表车型，在国内市场已有多年，拥有多年的口碑和底蕴。买捷达不用担心车辆保养和保值。同时早期的捷达主要采用大众EA113发动机，结构简单，但可以说带来了充沛的动力。使用的材料也更加成熟，业主使用起来也更加舒适方便，这也造就了很多追求者。更何况车辆有问题。小镇上任何一个技工都可以修，而且收费极其便宜。

最后，确实捷达本身一开始三大件的耐用性都很出色，还有很多人说的国内第一辆60万公里不大修的捷达出租车。以及在高速下出色的驾驶性能。在捷达之前，国内市场上没有一款中级车在高速行驶性能上获得如此好的口碑，几乎所有车企的司机都称赞捷达跑得多快，不漂移多快。

这些因素都是捷达在很多人印象中品质好的原因。当然，在同级别车型中，捷达的品质应该只是中等水平。在杨格看来，像捷达这样的车是大家的一种感受，性价比很高，价格也便宜。老捷达的品质真的延续了德系车的精髓，十年没大修的捷达随处可见，所以很多人都喜欢。

关于大众捷达的市场定位是什么？到此分享完毕，希望能帮助到您。