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日产汽车配件有哪些常见类型?

作者:舟车网

大家好,今天是为大家分享一下日产汽车配件有哪些常见类型?的一些困惑,接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

汽车变速箱种类有哪些

常见汽车变速箱有以下几种:

手动变速箱:

装配手动挡变速箱的车型需要驾驶员在驾驶过程中手脚并用来对挡位进行切换,但是手动挡变速箱并不是低配车型的标志,有人把这种与机械直接的交流看作是一种乐趣。手动变速箱有挡位之分,我们常见的有5挡手动变速箱和6挡手动变速箱。

2.机械式变速箱(AMT):

从操作方式上来看,搭载了AMT变速箱的车型可以被归结到自动挡车型范畴,但是从结构上来说,AMT变速箱更多的采用了手动变速箱的结构,只不过,它通过一套伺服机构来对离合器进行控制,从而解放了驾驶员的左脚。目前,大多数AMT变速箱都采用了电-液执行器来对离合器以及换挡拨叉进行控制。

3.液力自动变速箱(AT):

这类变速箱由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等组成。目前,市场上绝大多数自动挡车型都装配的是这种类型的自动变速箱,挡位数量依旧是衡量技术含量的标准之一。原先的4挡自动变速箱已不再是主流,目前,一般家用汽车以5挡或6挡居多,豪华车则对更多挡位的自动变速箱青睐有加,路虎揽胜极光、奔驰C级等车型还配备了9挡自动变速箱。

4.CVT无级变速箱:

在驾驶操作方式上,装配了CVT无级变速箱的汽车同样通过一个换挡杆来选择驻车、倒车、空挡以及前进挡或手动的挡位,早在1886年,CVT无级变速箱就安装在了一款奔驰汽车上。不过,由于当时各方面的技术并不成熟,所以,该结构的变速箱在那时一直没有被重视。随着技术的不断进步,CVT技术也趋于成熟,其在传动平顺性以及省油方面的优势则被凸显了出来。

5.双离合自动变速箱:

从操作方式来区分,双离合自动变速箱仍属于自动变速箱范畴之内,只不过,在内部结构以及换挡方式上有别于前面文章介绍的液力自动变速箱、CVT无级变速箱。它与AMT自动变速箱有几分相似,都是依靠切换轴间的不同齿比的齿轮来改变传动比,负责切断或接合动力的装置也是通过位于变速箱输入端的离合器实现,不过,在换挡速度以及换挡质量方面,逻辑性更强的双离合自动变速箱要比AMT变速箱更好。

日系车有哪些优点和缺点

日系车的优点:配置齐全,油耗低,噪音小,耐用和维修费用低,性价比高;

日系车的缺点:安全性能低,车轻皮薄,用料廉价,外观看起来也不够大气,不太适合商业用途。

扩展资料

“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能好、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

日系车的主要品牌:

1、日系车品牌:丰田

丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。年产汽车近600万辆,其中出口近50%以上,并控股日本大发汽车公司和日野汽车公司。

2、日系车品牌:马自达

马自达汽车公司(MAZDA)创立于1920年,33.4%的股份为美国福特所有。以生产转子发动机汽车而闻名。

3、日系车品牌:铃木

铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员,同时通用持有铃木10%的股权。

4、日系车品牌:本田

本田汽车公司(HONDA)创立于1948年,早年以生产摩托车为主。现仍为世界最大的摩托车生产厂商。

5、日系车品牌:三菱

三菱集团(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体。现在三菱已建立起一系列的企业,在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

参考资料:百度百科-日系车

好了,关于日产汽车配件有哪些常见类型?的内容到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!