老司机为何不青睐SUV？

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为何老司机喜欢轿车,年轻人偏爱SUV车主:跑一趟高速就知道了

如今国内市场SUV受到青睐的程度和热度都居高不下，尤其不少年轻人，以前都喜欢追求运动轿车，而如今许多年轻人以及对汽车了解不深的人，都喜欢SUV。觉得开着这样的车，坐得高，车身宽大，看着大气。而真正开车很多年的老司机，通常都更喜欢轿车，造成这个情况的原因很简单。为何老司机喜欢轿车，年轻人偏爱SUV？车主：跑一趟高速就知道了！

SUV车型

第一点：平台等级

一般来说，以前SUV的底盘和同级别轿车底盘平台比起来，等级要低一些，比如大名鼎鼎的CR-V，售价和雅阁一个等级，但平台是和思域一个平台，所以CR-V和思域很多零件都是可以通用。但雅阁则是中型车平台，要高一个等级。

本田思域

当然，并不是每一个厂商平台都这样，大众就除外，MQB平台基本上完全是通用的，途观到桑塔纳，都可以用这个平台。只是就相当一部分车企来讲，中型轿车的平台和紧凑级SUV平台不一样，以至于在最终呈现出来的技术、车身稳定性、结构可靠程度等各方面表现也不同，相同价位的中型车表现更加优秀，技术也更先进可靠。

底盘

第二点：舒适度

SUV的优势是坐姿高，短途开车舒适度很好，头部空间也很宽阔，感觉在车里的活动区域很宽裕。但长途就不行了，SUV在座椅设计上没有轿车承托性好，身体不少地方都存在无力可着，悬空着的。所以如果长途驾驶和乘坐，轿车座椅的坐姿和承托性能保证车内乘员不会出现腰酸背痛的情况，前排座椅完全做到包裹乘员，而且前后排座椅都微微后仰的乘坐姿势，也把身体的力均匀分摊到了座椅上。于是真正开车很久的老司机，对于SUV和轿车都有丰富的驾驶经验，他一般也会更青睐轿车一点。

轿车坐姿

第三点：操控和稳定性

轿车的车身重心低，而且车身设计更为流畅，空气动力学设计更好，能够做到风阻更小，车速提起来以后，车身因为重心低，最小离地间隙小，轮胎能够牢牢压在地面上，从而不管是变道还是转向，都拥有更好的操控感和稳定性，转向时倾侧角度也小。这种特质在城市道路不明显，毕竟城市道路大家都是四五十码，SUV的车身设计并没有露出颓势。上了高速就不一样，都是110、120码，如果还遭遇横风，那么SUV的稳定性劣势就会很明显，操控弱于轿车许多。

第四点：油耗方面

SUV油耗比轿车高，这已经成为了一个常识。但同价位的SUV和轿车之间并没有质量上的差距，这里还是以雅阁和CR-V来举例，CR-V车身重量1.5吨左右，雅阁车身重量也是1.5吨左右，同为1.5T排量车型，雅阁油耗6L，CR-V油耗6.6L，这是官方给的油耗数据，实际开下来，CR-V油耗平均在8L多左右，而雅阁油耗平均在8L不到。

本田CR-V

这主要就是因为在同等质量、同等技术情况下，SUV风阻更大，同样的动力输出，需要承受更大的阻力，以至于油耗升高。如果是高速的话，跑到120码，风阻更为明显，开一趟高速下来，跟雅阁的油耗对比就十分明显了。

高速行驶

所以综合这些原因，尽管在城市道路SUV拥有上下路肩更方便的优势，坐姿更高也不容易被挡住看红绿灯，但老司机们以想到高速表现，往往还是会选择轿车。再加上年纪稍微大点的，普遍都对大众更信任，所以如今大众的帕萨特和迈腾这一对双子星的销量就能够一直领先，和它们高速路上的表现，也有密切关系。为何老司机喜欢轿车，年轻人偏爱SUV？车主：跑一趟高速就知道了！

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