天马汽车集团的发展前景如何?
大家好,如果您还对天马汽车集团的发展前景如何?不太了解,没有关系,今天就由我为大家分享解决大家的问题,下面我们就开始吧!
天马汽车怎么样布局
2018年10月,一汽奔腾发布全新奔腾品牌发展战略,启用“世界之窗”标识,T系列首款车型T77正式亮相,从而标志着奔腾品牌进入了年轻化、智能化、高品质的“物联网汽车”新阶段。
半年后,一汽奔腾在今年4月的上海车展上发布了“天马星途战略”。该战略以5G技术为核心,旨在深化奔腾品牌的智能网络布局。
今年8月,一汽奔腾推出了T系列的第二款产品——奔腾T33。这款新车是“天马星途战略”发布后的首款车型,在AI技术和智能网联方面再次升级。近日,T系列旗舰车型T99在长春正式上市,这不仅标志着T系列产品阵容逐步完善,也意味着“天马星途战略”继续稳步推进。
奔腾T33
聚焦差异化智能体验
顺应当前汽车行业“新四化”浪潮,“天马星途战略”主要确立了三个阶段的发展目标:第一阶段,2019-2021年,实现智能AI技术的突破和落地;第二阶段,2022-2025年,低成本、一步到位实现高水平自动驾驶商业化;第三阶段,2025年后,物联网汽车可以与智慧城市实时连接。
随着市面上越来越多的机型配备智能联网功能,产品同质化趋势逐渐显现。在此背景下,奔腾T系列作为一个全新的产品系列,专注于人车的差异化智能交互体验。比如T77上的AI语音助手“YOMI”,率先将智能语音交互系统与AI技术相结合。
在“天马星途战略”下,T33在T77的基础上更进一步,搭载了高度定制化的AI智能语音助手。该系统支持多达10个自定义语音命令,涵盖导航、通信、多媒体、信息、硬件控制等功能。每个语音指令还可以加载四个“动作”,从而实现更新颖、更个性化的操作方式和更自然流畅的智能交互。
T33搭载高度定制的AI智能语音助手。
T33还搭载了D-Life 4.0智能联网系统。该系统不仅包含娱乐、联网、社交等功能,还可以与众多智能电器互联控制,带来智能生活体验。同时,T33还标配了10.25英寸中控大屏、无钥匙进入/一键启动、倒车影像等科技配置,为日常驾驶带来不少便利。
从T77到T33,再到即将上市的T99,一汽奔腾“天马星途战略”第一阶段正在逐步落地。
打造年轻化的品牌形象
奔腾系列机型的智能配置无疑更能满足“网络原住民”年轻人的需求和喜好。一汽奔腾也在营销层面进行了大刀阔斧的创新,以适应年轻化趋势。
比如T33车型的发布会与新浪的“微博超级红人节”相结合,改变了传统的新车上市模式,巧妙利用了“网络名人经济”,赢得了一大批年轻网友。
T3利用“微博超级红人节”
一汽奔腾围绕年轻人持续实施的一系列线上线下营销活动,也有助于巩固全新奔腾品牌“潮酷”的形象,引起观众的共鸣。在线营销方面,一汽奔腾尝试与互联网领域跨界合作,通过与小米的汽车销售直播和“定制版米粉”模式众筹等活动吸引“粉丝”;线下营销方面,奔腾T77挑战坦克以及与Run 3的合作也成为热门话题。
在多重产品、品牌和战略的驱动下,一汽奔腾今年的市场表现可圈可点。8月销量10039辆,同比增长96%;今年1-8月,其累计销量达到6.5万辆,同比增长20%。
(图片来自官方)
天马新能源汽车的优缺点是什么
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放,最大的缺点是价格太贵。
说白了,新能源汽车节能减排,不用汽油也能上路。众所周知,汽油是一种不可再生能源,少用一点就会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优势是:
1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。
3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。
4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。
2.续航里程短。对来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。
3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便电池成本在2000元/kWh左右。如果一辆车续航500公里,需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本,达到铅酸电池的成本,也要花费8~ 9万元。
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