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一汽大众新迈腾的优势和不足是什么?

作者:舟车网

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一汽大众迈腾质量如何

一汽大众迈腾质量还是很不错的,值得购买。新迈腾的空间之大完全可以媲美c级轿车,前排驾驶座舒适方便,老婆坐在副驾驶也是非常自在。

后排空间更是充裕,翘个二郎腿坐也没任何问题。储物空间又多又大,取放物品非常方便。新迈腾内饰延续的是大众一贯的简约精致风格,全系标配无虚位支持四方调节的皮质方向盘。真皮菱形绗缝座椅,触手可及处都是软材质包装,非常舒适。

迈腾的设计

迈腾是一款重量级的中高级轿车,之所以这么称呼,是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可,成为最受欢迎中高级车之一。

但迈腾在国内市场的表现并不抢眼,它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题,其中起决定作用的是消费意识,而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度。

消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等,而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时,迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。

一汽大众迈腾怎么样买迈腾后悔的八大理由

一汽大众迈腾怎么样?2017年大众迈腾以21.6万的年销量稳居中型车的销量冠军,拉开了与帕萨特的距离,进入18年也一直有着很稳的销量表现。那么这样一款热销车型就没有缺点吗?我们来看看买迈腾后悔的八大理由是什么:

大众迈腾投诉排行榜中,车主投诉的主要内容为变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱滑阀箱故障、漆面起泡开裂。虽然相对于迈腾的销量,这样的投诉量小巫见大巫,但也能反映出一定的问题。

理由一:迈腾采用的是双离合变速箱,对于变速箱的顿挫问题,相信购买迈腾的车主都是有心理准备的,大众DSG变速箱故障问题也是众所周知的。一般的表现都是在低速状态下,换挡,加减速,堵车的情况下顿挫。变速箱异响则是出现了一部分的案例,变速箱滑阀箱故障也是如此。

变速箱滑阀箱故障表现一般为变速箱异响、冲击、顿挫、抖动、不升档、加速无力;或是没有1档3档5档7档或是没有2档4档6档等。故障表现较为多种多样。如此出现故障,只能更换变速箱滑阀箱。

理由二:似乎大众车烧机油早已经是大众的标签之一了。如果说迈腾烧机油可能也是见怪不怪的吧。毕竟都烧了这么多年了,车主也都习惯了,况且大众粉肯定会说烧机油总比本田CR-V会自动生产机油好,不过事实也的确如此。本田粉吐槽了大众那么多年,终于也有被大众粉吐槽的机会了。

其实换代后的迈腾在平台上已经使用了最新的MQB平台,采用了第三代的EA888发动机,1.4T发动机搭配DQ200七速干式双离合变速箱,而1.8T和2.0T则是采用DQ380七速湿式双离合,可承受扭矩最大达到420Nm,比2.0T发动机350Nm扭矩更高,留出足够的余量。而烧机油的问题也确实比以前好了很多。

理由三:迈腾1.4T车型综合油耗7.5L/100km,1.8T车型综合油耗9.5L/100km,2.0T车型综合油耗10L/100km。油耗是偏高的,都还是能够接受的,主要是城市油耗确实比较高,一堵车,油耗就飙升了。

理由四:迈腾已经在隔音上明显有进步了,只是用户反映噪音还是偏大的,例如胎噪、风噪,车速一上来就随之而来了。不过发动机的噪音倒是保持的很好,在车内几乎听不到。要解决噪音只能更换四条静音轮胎。

理由五:座椅偏硬,长途开不到1个小时就感觉累,这也可能是为了让车主养车定时休息的习惯。新迈腾后排纵向距离跟上代几乎持平,座垫还增长了接近4cm,希望用来解决大腿支撑不足的困扰,头部和横向宽度都有明显改善。尽管如此,后排的舒适性也还是很一般。

理由六:部分车主反映迈腾漆面起泡开裂,按道理新车是不应该存在这种问题的,有二次处理过的才容易有这种现象。之前也有车主反映车窗升降失灵的问题。

理由七:自动启停是一个不实用的配置,比如不少车主就反应启停失效、自动启停故障等现象,而且目前自动启停这个功能真的不够成熟,建议上车关闭。

理由八:迈腾的售价偏高,性价比不高。回到原来的问题一汽大众迈腾怎么样?除去缺点外,迈腾的优点就是动力充足,加速能力可观;变速箱的匹配的平顺性也是不错的;车内空间和后备箱空间都十分充足;外观时尚大气;对于高配车型科技装配丰富。

导读:2019款大众迈腾上市,动力升级,增配不增价

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