长安CX30两厢车型值得购买吗？

大家好，关于长安CX30两厢车型值得购买吗？很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享一下，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题！

长安CX30这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

5月底长安马自达上市了一款有点鸡肋的车型叫CX30。马自达给这款车的定位是新生代跑旅SUV，说的尴尬一点，这车说大不大，说小不小。这款车要想在中国消费者追求高大宽的时代估计销量不会有多少起色。马自达一意孤行，我行我素，现在在中国市场已经沦落为一个非常小众的车企，其主打的CX5仅仅是一款紧凑型 SUV，月销量也不过1万辆。现在推出的这一款比CX5还要小一号的SUV，就是为了覆盖CX5难以覆盖的市场。该车骨子里就有股不自信当替补的基因。

我认为这款车的主打受众主要是刻意追求号称东瀛宝马马自达驾驶乐趣的那帮小年轻们。老年人估计是看不上这款车的，这一款车对于拖家带口的老年人而言，实在是太小气了。该款车是与马自达三相版昂克赛拉同一平台打造。为了给这款车让路，使其打开销量，目前长安马自达公司已经停售了昂克赛拉两厢版车型。这款车的售价也略高于三相版的昂克赛拉，起售价在14万 8，略低于CX5的17万4。

熟悉马自达的人都知道其旗下还有一款小型SUV叫CX3，CX30比CS3要大一点，比CX5要小一点，而CX5也只是一款紧凑型SUV。这款SUV的轴距达到了2653，放在市场上也不算太尴尬，中等体型的中国消费者坐在后排空间还算过得去。马自达这款品牌给国人的印象就是推陈出新的速度太慢，车型太少，所以这一款车的上市必然会带来不小的波澜，毕竟马自达驾驶感超强、车子皮实耐用的品牌效应已经根深蒂固。

这款车造型依然采用了马自达家族魂动2.0设计理念，帅气的溜背造型跟海外版本是一样的。小小的悬浮式中控屏、双拼色内饰设计、按键旋钮放在挡把后面，这都是继承了马自达车型的一贯传统。在这个遍地都是涡轮发动机的时代，马自达依然自由自我，仍然坚持研发更好的自吸发动机，该车型采用了创新蓝天的2.0升自吸发动机，最大功率达到了158马力，峰值扭矩200牛米，采用6速手自一体的变速箱。我个人感觉这款车并没有改掉马自达自命不凡的老毛病，车空间比较小，但定价极高，不符合国人的口味。老年消费者自然是不会买账的，这款车只会吸引一些为其优良的驾驶感和卓越的外形设计而冲动购买的年轻消费者。们。

长安CX30的性价比如何值得入手吗

CX30两厢外观融合了众多国际最新流行设计元素，线条流畅，活力时尚；同时内饰采用动感科技的运动内饰，搭配欧翼水转印金属，精致大方，充满现代感。CX30两厢采用了超大车身和超大乘坐空间的设计：2650mm的超长轴距和1800mm的宽体设计让CX30两厢在同级别中拥有更宽敞的空间。它拥有430升的大后备箱容积。

CX30两厢是国内第一款批量搭载STT节油系统的自主品牌轿车，也是国内第一款达到三级油耗极限的轿车，最低综合油耗仅为每百公里6.9L。节油率达到6-8%；废气排放降低12%，使发动机能够满足EOBD和更严格的欧四法规的要求。CX30两厢车还具有运行稳定、安全驾驶的特点。提速快动力充沛的全铝合金发动机，电液助力转向，厚重扎实的底盘，HHRB高刚性笼式安全车身，双气囊，新一代ABS EBDTCS系统等。共同打造CX30两厢车的安全运行。给司机带来运动激情，让驾乘人员感受多彩的跨界生活。

长安CX30是一款大型紧凑型车型。两厢车型的外长已经达到了4450 mm，从后面看，有很多福克斯的影子。整辆车的设计相当不错。全铝DOHC自然吸气发动机、前后碟刹、驾驶员座椅6向调节、带副车架悬架、倒车雷达、多功能娱乐方向盘、发动机防盗等。这些丰富的配置都对得起这个价格。而且发动机动力好，空间宽敞，非常适合家用。4S门店的服务情况，不同地区，不同人群，不同品质，不同服务质量。你可以去汽车论坛，找到你所在的区域，询问大家你所在区域的4S服务质量。

首先从你问的车，分析一下你的用车需求：价格170000元的轿车；大空间3，1.6排量的轿车；事实上，CX30非常省油。其实这个价位的这款车最大的特点就是它的大和外观。唯一比他大的车是江淮何玥和比亚迪。这三款自主品牌的车在使用之初还算不错，但随着时间的推移，稳定性会变差，问题不断。这个价位的竞品很多，但是很多合资车达不到你想要的2.6米以上的轴距空间，所以可能不会引起你的注意。比如207、嘉年华、爱丽舍、三菱V3岳翎都是合资轿车，性能稳定优秀。有时候空间够大，没必要拍大图。如果能接受两厢车(比轿车实用)，也可以看看长城的M2或者合资品牌的匡威。性价比和实用性都不错

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