标致与雪铁龙哪款车更耐用？

本篇文章给大家谈谈标致与雪铁龙哪款车更耐用？对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家阅读完，希望可以解决了您的问题。

就底盘调教而言,标致和雪铁龙哪个更好一些

就底盘调教而言，标致和雪铁龙哪个更好一些？

两个品牌是一家集团的产物，主要还是看两家品牌哪一家产品线更加完善，并且换代的完成度比较高，了解的朋友会知道，在这点上雪铁龙自然更加完善，毕竟还有DS品牌存在。就单拿雪铁龙品牌来讲，近年来，全新C5/C6、爱丽舍、天逸车型都完成了全新换代及新车上市，反观标致标致也仅仅只有全新301、2008及5008的上市，而5008上市价格并且与4008在很大程度上，保持重合，两款车型定位模糊，使得必然有一款车型受到影响，随后大幅度的降价补贴，难免让消费者心理打鼓。雪铁龙的产品布局，还体现在要涉足MPV板块内新车和DS新款SUV等众多车型，所以不难发现雪铁龙在这点上更加油优势。

理由2：相同品质更出色

众所周知，法系车在底盘的调校上，一直都是被大家认可的，那么，同为法系两兄弟的雪铁龙和标致谁更出色呢，我拿C4L对比一下408，两车的副车架均采用了焊接结构，下摆臂采用了铸造件，与408不同的是，C4L采用了全框式副车架，更利于碰撞时整体构建的顽固性。

C4L在发动机部位布置了半边碎料护板，而408没有原厂护板，明显的可以看出，雪铁龙更为厚道点一些。C4的减震器部位装有防尘套件，而408却是忽略掉了这点。

理由3：同级别更丰富

两家品牌旗下车型，在同级别比对中，雪铁龙的配置也占据了一定优势，我们拿两款当下主流的SUV车型进行对比。天逸VS

4008。外观的造型就不过多进行评价了。两款车型都采用了很大胆的设计风格。接下来我们一一对比一下细节配置吧，天逸配备了19英寸的花瓣形状轮圈，4008一方则是17、18英寸。再说说内饰用料，天逸使用了软性皮革包裹，4008虽然采用了唐素工艺，但整体质感更加偏硬一些。同为2730的轴距，天逸在宽和高两方面明显地占据优势。动力方面天逸提供1.6L、1.8两款发动机，4008为1.6/1.8T，天逸的最大功率为300N·m，4008最大功率为204马力。更加体现出了天逸的优势所在，而且天逸还将为消费者提供混合动力车型，这也正是4008没有的。

结语点评：不知道大家看了这么多，会不会对自己的选择有了全新的认识，当然，从以上的几大观点中，让小编自己给自己点评，也表示比较片面。但是要知道同为PSA集团旗下的两家汽车品牌，而且同为法系车，品牌本身就在很大程度上保持温和，没有过多实质性的差别，所以小编也只能初步的分析道这里，希望可以帮助到正在选车的你们，更多新闻资讯请持续关注我们。

法系车标致雪铁龙和国产质量哪个好

法系车标志雪铁龙和国产车质量哪个好？

标志和雪铁龙同属PSA集团旗下，以下内容将统称为PSA。

PSA和国产车质量这个不能笼统的说谁谁谁质量好，谁谁谁质量不行，汽车质量我们分为很多种，但就综合水平来说，PSA是完胜国产车的。

其实现在国产车和合资车最大的差别就在汽车的三大件儿上，但是现在国产车进步了很多，在三大件的技术方面根本不落后于合资车。而且使用的很多技术也是与合资车持平。

国产车现在的质量绝对是非常稳定的，虽然偶尔会出现一些小毛病，但是三大件儿的质量不会有大问题。

其实法系车一直都是汽车市场上特殊的存在，它独特、偏执、浪漫、不向市场妥协，但车的质感总是超越同级对手。老车迷更多的会想起当年的标致505和“老三样”之一神龙富康，明明法系车这么多，却为什么没法像雅阁、途观、H6一样深入人心？法系车的品质和产品力要明显好于德系、日系和国产品牌，却为什么很少有人愿意买单呢。

其实归根结底骄傲的法国人从不向市场妥协，法系车在品质上远超竞争对手，却输在实用性上。国内汽车市场高速发展，大部分人对车的需求很简单，不一定要有非常厚道的用料，满足日常需求即可；不一定要有非常好的驾驶感受，好开好用即可；不一定要有非常先进的技术，皮实耐用省油即可。

种种原因最终恶性循环，导致网点越来越少，消费者买不到、修不了，最终反应出来的结果就是销量差。法系车确实有很强的产品力，但再好的产品力也无法带来足够的竞争力，良好的品牌形象、售前售后服务和营销方式，都是必不可少的条件。

标致与雪铁龙哪款车更耐用？的问题分享结束啦，以上的内容解决了您的问题吗？欢迎您再来本站了解知识哦！