女生开宝马1系是什么样的体验?
大家好,今天是为大家分享一下女生开宝马1系是什么样的体验?的一些困惑,接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
女生开宝马1系给人感觉
“蓝天白云”一直是很多小姐姐的梦想品牌。很多人对其奢侈品牌的属性敬而远之,认为是高不可攀的东西。其实现在各大品牌已经越来越重视年轻人的需求。刚毕业准备入职的大学生,或者有几年工作经验准备开人生第一辆车的人,已经可以大胆考虑豪华品牌了。稍微下点功夫,买个豪华品牌的入门级车型,也是不错的选择。今天我们就来说说宝马1系适合哪些配置。
国产宝马1系是宝马家族的入门级车型,虽然这家伙从进口后驱变成了国产前驱,失去了一些极致的驾驶乐趣。说实话,还是实惠的价格最重要。很多人都能感受到奢侈品牌的产品,因为价格低廉,优惠力度相当大。目前在售的2021款有两种动力总成,分别是搭载1.5T发动机的120i车型,最大功率140马力;还有一款125i车型,搭载2.0T发动机,最大功率192马力。传动系统匹配7速双离合变速箱。
至于如何选择,建议你直接考虑125i M运动曜夜版,也就是2.0T的车型。在这款车的选择上,你不用担心配置,或者是不是淘汰版。唯一需要慎重考虑的是,2.0T车型采用四缸发动机,1.5T车型采用三缸发动机。这款车适合女性朋友周末上下班和逛街,但并不是2.0T车型多出来的马力有多强大。关键是三缸发动机车型有一定的先天劣势,多年后保值率没有四缸发动机车型高。
为什么很多人瞧不起买宝马1系的人真的有这么差吗未必
宝马1系三厢版是华晨宝马国产的首款紧凑级轿车,其主要竞争对手为奥迪A3和奔驰A级三厢版。对于这款车,不管在网上还是现实生活中存在着不少的争议,主要言论都集中在中国特供车、三缸机、前驱宝马不再是宝马、外观丑、内饰简陋等,最后得出的结果就是买1系不如买普通品牌B级车,买1系就是打肿脸充胖子这类言论。宝马1系三厢真的有那么不堪吗?我看未必,今天我就从以下3个方面和大家详细聊聊这款车。
真的是中国特供车吗?
首先我们谈宝马1系三厢版是否真的是中国特供车。很多人忽略了一个细节,大家都知道最早的大众朗逸就是中国特供车,是基于大众老的PQ34平台上研发的(全新朗逸PLUS已基于大众最新MQB),但是宝马1系三厢版采用的是宝马最新UKL前驱平台研发,只不过海外的1系两厢还没有改款,华晨宝马就先拿过来推出了1系三厢版以应对奥迪A3。2019年,基于后驱平台的1系正式停产,海外版的1系两厢也采用了UKL平台,所以华晨宝马1系三厢更多是平台更新上比海外更早,让大家先入为主觉得是中国特供车。即使退一步说,即便1系三厢是中国特供车,大家也要完全相信华晨宝马的实力,毕竟沈阳的大东工厂是宝马集团全球战略级工厂,品质真的不输德国本部。
关于UKL前驱平台与三缸发动机
说完了身世,我接着谈谈宝马1系三厢被吐槽的最多的一点前驱和三缸。UKL平台是宝马推出的前驱平台,为什么会遭到那么多人吐槽,无非就是宝马一直都是后驱车的代表车型,一下子推出了前驱车,大家就觉得没有情怀了,觉得它不宝马了。首先从成本角度考虑,前驱车的制造成本确实会更低,车企终究是要赚钱的,制造成本高了,车价就会贵,对于1系来说如果它的价格进入到了3系的价格区间,打击还会去选择1系吗,最怕的就是自家人打自家人;反过来说,以目前的优惠,15万就可以买到宝马,何乐而不为呢。UKL平台后续的车型也将会越来越多,除了1系,全新2系、X1、X2、2系旅行车以及宝马旗下的MINI品牌都在使用,所以并不用担心会少了宝马味道,宝马不至于为了赚钱砸坏自己的招牌。其实类似奔驰A级、B级、GLA、GLB等车型也都是前驱平台,大家却吐槽的很少,所以对于前驱宝马,其实真的没必要那么敏感,而且宝马在操控上一贯的口碑,前驱的宝马在同级中依旧是最有实力的产品。
继续说3缸机器,宝马的三缸机型号为B38系列,排量为1.5L,由于采用模块化,其实很好理解,1个缸就是500cc,三缸就是1.5,四缸就是2.0。宝马1系三厢版上的1.5T最大马力140匹,最大扭矩220牛米,这样的参数是中规中矩的,但是其在1480转到4200转之间都可以输出最大扭矩,所以动力表现并不差,几乎覆盖了日常驾驶的转数区间,所以不必担心动力不够用。其次是抖动,不得不承认,抖动存在,你打开发动机可以明显看到抖动,但是谁也不会无聊到天天看发动机,可以负责任的说,日常驾驶几乎不会让你察觉,唯一可能存在的就是启动的瞬间以及挂着D档踩死刹车会感觉到,但是这样的情景并不多,反倒是你心里如果开始就接受不了三缸机,就会对其更加挑剔。
外观设计难看,内饰简陋?宝马已经足够努力
说实话宝马1系三厢的外观设计并不算好看,比起同级的A3和奔驰A级来说,确实不太让人待见。在1系三厢版改款后,可以看出华晨宝马已经足够努力让1系更加吸引人。除入门版外,全系均用了M运动套件,这一下让1系三厢看上去更加精神了。内饰方面,虽说并没有采用宝马最新的设计,但是M运动方向盘,全系标配的8.8英寸大屏、标配LED大灯以及宝马标志性的“大鸡腿”电子档全都在改款的1系三厢上出现,可以说这次华晨宝马下足了功夫将1系三厢满配,诚意还是很到位的。如果这样你还是不能接受1系三厢的外观,那只能说你和它确实没有眼缘。
今天这篇文章没有为宝马1系三厢的意思,我想1系也不需要。只是我想通过这篇文章和大家谈谈自己对于1系三厢的一些想法,它是一款很不错的车,能让年轻人用更低的成本换来蓝天白云的梦,为何不呢?
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