马自达六新车价格是多少？

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新款马自达六多少钱

在目前国内汽车领域里的B级车，基本上全部完成了换代，但是有着日本最最具“情怀”的品牌“马自达”并没有太多换代的消息。直到最近，马自达的一则消息登上了头条。那就是全新一代的马自达6正式接受预定。并且新车的价格已经正式曝光，16.90-22.30万：

1、尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm\/1840mm\/1451mm，轴距达到了2830mm。从数据上看还是非常的主流。整个侧面上依旧是马自达的魂动设计，优美的线条也增添了这款车的运动感！这款车采用了两款不同的轮毂，分别是2.0L的17英寸车轮，2.5L的19英寸。整部车的尾部也给我们营造出了一种非常立体式的效果！排气依旧采用了双边单出的小孔径的设计，符合马自达的规格；

2、内饰效果，相比较外观上的精致化的调整，新车的内饰变化非常多。比如祖传的三炮筒式的仪表盘终于被三联式的仪表所取代，而且这个仪表采用了两侧机械中间液晶的显示。科技感瞬间爆表！但是内饰方面也有遗憾，那就是巴掌大的中控屏没有太多改变！而在细节上，全新的马自达6表现完美，丝毫不亚于主流的B级车；

3、动力上，之前一直被曝光的2.5T的压燃发动机并没有搭载到这款车上，所以在动力上保持了和上代车型一样的动力，分别是2.0L和2.5L创驰蓝天技术的发动机，匹配的是6AT的变速箱，别看是6AT，这套变速箱相当的聪明，丝毫不亚于市面上的9AT和10AT。

马自达6的百公里提速时多少

马自达6的0－100km/h加速时间为 8.7s，最高时速为240（km/h），最大扭矩（N.m/rpm） 205/4000，自重 1390kg，转向、悬挂转向系统为感应型齿轮齿条动力转向，前悬挂为高置双横臂式独立悬架，减震器和螺旋弹簧采用同轴布置，后悬挂为E型多连杆悬架刹车、驱动前刹车为盘式，后刹车为盘式，驱动形式为前驱。

发动机数据发动机型式直列式，排气量为1995或2261ml，汽缸数为4，汽门数为16气门配置为DOHC双顶凸轮轴供油方式为多点喷射，缸径与行程为87.5× 94.0mm，传动形式为5档手自一体进气方式为自然进气，发动机位置为前置，压缩比为10.6：1。

扩展资料：

马自达6通过采用创驰蓝天Skyactiv技术并搭载SKYACTIV-G 2.0升汽油发动机，正如之前2012款马自达3和2013款CX-5那样，其发动机和车辆效率都有所提升，且其动力性能依旧突出。

2012款一汽马自达6仍然匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎，最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力。

马自达6素以“弯道之王”而著称，2012款车型悬挂系统，仍然采用了双横臂式独立前悬挂+E型多连杆后悬挂系统，前后悬挂均配有横向稳定杆。

参考资料来源：百度百科-马自达6

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